Паскаль Менорет "Молоді саудівці в повстанні проти держави" - Книги
Щовечора на околиці Ер-Ріяду молоді люди, яких виключили з саудівської мрії, розважаються, катаючись на машинах зі швидкістю 240 км/год та спокушаючи інших хлопців. Для антрополога це відкритий виклик моделі розвитку, яку бажає монархія, державному нагляду, авторитарному порядку, соціальним нормам.
Антрополог та історик Паскаль Менорет викладає в університеті Брандейса поблизу Бостона. Розмовляючи арабською мовою, він також є автором книги "Саудівська загадка". Саудівські острови та світ, 1744-2003 (La Découverte, 2003) та Аравії, ладанні дороги в нафтовий вік (Gallimard, 2010). Зараз він працює над книгою про ісламізм у Саудівській Аравії.
Ви присвячуєте дивовижну книгу маловідомому явищу автомобільних родео в Саудівській Аравії, представляючи цих молодих людей, які порушують заборону, як повстанців. Але як “тафхіт”, якщо вживати арабський термін, пов’язаний з заколотом більше, ніж із злочинністю неповнолітніх? ?
Як впливає на родео ця напруга ?
Чи справді шанувальники ковзання вважають себе повстанцями? ?
Під час переговорів, які я мав з ними у 2000-х роках, багато з них засуджували глобальну систему експлуатації Півдня Північчю та роль нафти в ній; вони дали зрозуміти, що, викрадаючи машини, один з найсильніших символів цієї системи, вони здійснювали своєрідну символічну жертву. Мій сусід, який мені дуже допоміг у вивченні родео, буквально сказав мені, наприклад, «Саме з нашою нафтою ви в промислових країнах робите машини. І ви продаєте їх нам за високу ціну. А ми, ми їх беремо і вибухаємо, крапка. "
Але не на дискурсі молодих людей я покладаюсь на демонстрацію підривної природи родео. Це на спостереження: явище набуває повного політичного виміру в фактах, випробуванні майже щоденної сутички між пілотами та державним апаратом. Молодь дуже досвідчена у боротьбі з міліцією; вони знають, як сіяти патрульних, використовуючи складні фігури (поліцейські їдуть недостатньо добре, щоб не відставати від них), вони знають, як розробити групову тактику, щоб зірвати спостереження та арешт. За допомогою яких вони створюють ситуації, які межують з міською партизанською війною. Родео об'єктивно виступають як складна форма опозиції та спосіб протистояння державі в її найповсякденніших операціях: контроль громадських просторів, захист приватної власності, підтримка порядку. Пілоти та їхні вболівальники проводять те, що я називаю повстанцями низької інтенсивності.
Це безкоштовно !
Чи бачать ці молоді себе повстанцями? ?
Перш за все, вони отримують задоволення від того, що мають під рукою: дуже широкі, дуже рівні та дуже добре прокладені шосе, характерні для містобудування Ер-Ріяду. Однак сім'я Аль Сауд вклала в дороги дуже сильну політичну символіку. Вони були побудовані з 1930-х років на славу цієї держави, яка претендує на цивілізацію, щоб сплести національну територію, складену з різнорідних уламків. Емблеми процвітання, модернізації, розвитку території, вони сьогодні є головним інгредієнтом великого національного роману про саудівську винятковість - цієї землі та цього народу, вибраного Богом тощо. Використовуючи карнавал цієї інфраструктури, вміло заносячи зі швидкістю 240 км/год на автостраді, яка повинна вести мешканців міста в повній безпеці та зі швидкістю 120 км/год від їхнього дому до місця роботи або до торгового центру, тому значення і відверто протестують.
Наскільки місто Ріяд планує відображення цієї гіпертрофії дороги, про яку ви говорите ?
У найвищій точці. Ер-Ріяд - це потомство саудівської концепції розвитку та сучасності: місто на шосе! Монархія хотіла побудувати дуже горизонтальний, широко розпорошений мегаполіс, гігантську шашку, яка сприяє атомізації населення та прийняттю індивідуального житла, де все робиться на машині. Завдяки нафтовому буму місто вибухнуло у всіх напрямках, що далеко вийшло за рамки початкового генерального плану. Тому що Ер-Ріяд став майданчиком найбільш продаваних девелоперів нерухомості, які безтурботно порушують містобудівний кодекс. Вони купують землю за межами офіційних меж міста за безцінь (коли принц їх не дає). Вони розподіляють там нові квартали, точно дотримуючись приписів генерального плану: ті самі блоки вілл, однакові ширини вулиць, однакові ліхтарні стовпи ... Мета полягає в тому, щоб муніципалітет закінчив легалізацію. Кілометри та кілометри асфальту щотижня додаються до міського периметру, саме тих, куди молоді люди приїжджають на ковзання. Ер-Ріяд трохи схожий на Лос-Анджелес, як завдяки своїй аурі Ель-Дорадо, так і тому, як ми намагалися вигнати тубільців.
Тубільці ?
Режим поводиться з бедуїнами як з тубільцями. На відміну від поширеної думки, Саудівська Аравія не є бедуїнською монархією. Ним керують осілі люди із сільськогосподарських та торгових оазисів центрального плато Найд. Ця влада була вироблена в боротьбі з бедуїнами, кочівниками в посушливих або напівзасушливих степах та навколишніх нагір'ях. Починаючи з 18 століття, головним завданням Саудів було підкорення свого середовища, знищення влади великих кочових конфедерацій, досить гнучких політичних конфедерацій, досить егалітарних, звичаєве право яких було досить чужим для релігійних приписів. У 1960-х роках, зокрема за порадами американських та європейських експертів, в яких жило певне «цивілізаційне» бачення модернізації, режим знищив кочове суспільство, скасувавши колективну власність на землю та проводячи політику осідання, особливо через масові наймає в армію.
Чи є усунення для них способом повстання проти екс-виклику Ер-Ріяда ?
Групи родео функціонують насамперед як групи солідарності нових мігрантів; вони дозволяють часу пройти, повеселитися, заробляючи друзів і знайомих у цій столиці похмуро в їх присутності. Ер-Ріяд є найбагатшим мегаполісом на Близькому Сході. Але це вибірковий Ель-Дорадо, де лише небагато людей мають можливість збагатитися; місто, яке виконує мрії тих, хто має зв’язки, боса чи кума, та лише їх. У цих умовах молоді люди часто приїжджають із сільських периферій, повсякденне життя яких складається з безробіття та бідності, знаходить у групах родео тепло, людей, з якими можна поділитися спільним досвідом, затишком.
Це також спосіб для них привласнити місто? ?
Натомість, припустимо, це спосіб познайомитись із нею, зрозуміти цю залякуючу, складну обстановку. У постійно мінливому мегаполісі, де мігрант несамовито шукає відходи (поршні) і тому мусить вийти з його середовища, родеогрупи пропонують спосіб отримати доступ до міста, оглянути його за межами району та зустріти нових людей. Любителі заносу набувають, слідуючи пілотам, дуже багатим знанням про столицю, її нові підрозділи, хто де що робить. І вони відкривають як його просторову, так і політичну географію, помічаючи цих промоутерів, чиї імена неодноразово згадуються, оскільки вони мають привілейований доступ до королівської родини. Таким чином молодь формує справжню політичну культуру. Дійсно, багато гонщиків на родео прямо заперечують величезну важливість імпорту нерухомості та автомобілів у формуванні міста. Енергетичні мережі, які постійно створюють автомобільні околиці Ер-Ріяда, на їх думку, і вони різко критикують саудівський кумівство.
Ви багато говорите, і це не останнє дивно, про ігри спокушення молодих чоловіків: яку роль відіграє гомосексуальне бажання в мотивації пілотів-родео ?
Інтерв’ю Сандрін Толотті
Для подальшого
Також прочитайте на цю тему блог Сандрін Толотті: "Лють життя в Ер-Ріяді"
Щоб прочитати більше статей, підпишіться на тестову пропозицію від 4,50 € на один місяць