Пенсії Звіт КОР створює уряд у труднощах
Тиск зростає на виконавчу владу. Згідно з доповіддю Ради з орієнтування на пенсійне забезпечення (COR), поданою прем'єр-міністру в четвер, 21 листопада, дефіцит пенсійної системи повинен становити від 7,9 млрд. До 17,2 млрд. Євро до 2025 р. Відповідно до середнього темпу зростання (між 1 і 1,8%) та тип застосовуваної бухгалтерської конвенції. Едуар Філіпп у вересні захопив цей незалежний орган, до складу якого входили парламентарі, соціальні партнери та представники пенсіонерів, щоб оцінити "фінансове становище" нинішньої системи та запропонувати заходи "для забезпечення її балансу в 2025 році", як Еммануель Макрон побажання, на жаль профспілок.
З наступного понеділка прем'єр-міністр повинен прийняти всі профспілки та організації роботодавців, щоб підвести підсумки майбутньої пенсійної реформи, переходу та повернення балансу до 2025 року відповідно до розпорядження дня, повідомленого службами Матіньйон. Таким чином прем'єр-міністр після передачі документа заявив, що:
"Фінансовий баланс - це не питання параметрів або техніки. Це питання соціальної справедливості. Він сам по собі може гарантувати високий рівень соціального захисту для майбутніх поколінь, що є суттю президентських обіцянок, і зробити можливим відновити впевненість, яку втратили наші співгромадяни, зокрема молодь ".
Відносно стабільні витрати у відсотках до ВВП
Моделювання, проведене Орієнтаційною радою, свідчить про те, що витрати щодо валового внутрішнього продукту (ВВП) будуть відносно стабільними незалежно від прийнятого макроекономічного сценарію. Частка пенсійних витрат, яка становила 13,8% у 2018 році, "була б стабільною або дуже близькою до рівня 2018 року за запланованим прогнозом, тобто до 2030 року". З цієї загальної кількості 12% припадає на пенсії, що мають безпосереднє право на основну пенсію та додаткову пенсію.
Доповідачі пояснюють, що ця відносна стабільність пов'язана з численними пенсійними реформами, здійсненими за останні три десятиліття. Крім того, збільшення витрат, пов’язане із старінням населення, було б компенсовано повільнішим розвитком пенсій, ніж розвиток зароблених доходів, „зокрема через механізми індексації методів обчислення пенсій на основі інфляції”.
Очікуване скорочення ресурсів
Отже, збільшення дефіциту пенсійної системи відбуватиметься не через збільшення витрат, а через зменшення ресурсів, виділених на систему соціального захисту. Експерти передбачають, зокрема, що частка доходу від державної системи державної служби (FPE), яка становить не незначну частину фінансування, впаде протягом досліджуваного періоду, переходячи з 2,3% валового внутрішнього продукту до 2% у 2030 р. приклад. Таким чином, заплановане зменшення кількості державних службовців може вплинути на доходи пенсійної системи. Що стосується витрат Argirc-Arrco, то витрати залишатимуться відносно стабільними, коливаючи з 3,5% ВВП у 2018 році до 3,6% у 2030 році. Цей режим буде близьким до рівноваги в усіх сценаріях. Орган, відповідальний за оцінку та моніторинг пенсій, також прогнозує зменшення виплат від Unédic та CNAF.
Ризик згортання
З наближенням страйку 5 грудня ризик коагуляції профспілок та професій, що постраждали від реформи, ніколи не був таким сильним з початку дебатів щодо цієї вибухової реформи. Цього четверга CFDT-Cheminots вирішив вступити до лав демонстрантів, щоб оскаржити реформу виконавчої влади. Зі свого боку, CFE-CGC також заявила, що приєднається до громадського руху після засідання конфедерального комітету.
"Ця реформа є суто політичною та економічно непотрібною. За гаслом, який може дати ілюзію пошуку власного капіталу (" один євро внесений породжує ті самі права "), ховається виключно фінансова реформа, єдиною з яких є" Об'єкт " зменшити вагу пенсій, які розглядаються як державні витрати [.] Він лише спрямований на те, щоб дозволити державі отримати в розпорядження резерви, накопичені додатковими схемами, і зокрема AGIRC-ARCCO "засуджує конфедерацію у прес-релізі.
Уряд вже очікує багатоденного страйку на транспорті. "Ми, звичайно, готуємо транспортний план на 5, 6, 7, 8, коротше, можливі дні страйку, щоб полегшити перевезення французів, і ми будемо дуже пильні щодо аспектів громадського порядку. ", - зазначив він, - державний секретар транспорту Жан Батист Джеббарі на каналі BFMTV, не детально описуючи цей" план ".
Слідуйте за La Tribune
Діліться економічною інформацією, отримуйте наші бюлетені