Переглянути тему - Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899

з yoda42 »Нд 21 лютого 16 22:18

Привіт всім,

Невелика віддача від fofo для отримання інформації. Я шукаю власників Dayto 675 та Panigale 899, які або мали дві машини, або протестували модель, якої немає.

Ми тестували обидва двигуни минулого року або два роки тому, але це було просто з цікавості, а не тест-драйв для покупки. Але зараз все інше. Я буду мати можливість протестувати цей день і 959 і протестувати цей 899, коли погода буде кращою, тим часом я прошу вашої думки.

Моє запитання просте, відповідно до ваших ВІДЧУТЬ, який з них є найбільш крутним? Під цим я маю на увазі того, хто стимулює найсильніших за всіх режимів; який починає знову найсильніше при недообороті, так що машина підтримує його ?

Ідея полягає в тому, що я більше не витримую хлистування ногами 600 4, щоб утримати рухомий характер, я хочу мати можливість вийти з кривої за 3 або 4 і почати знову, як ніби я був на 1-му місці з 600. Коли я бачу легкість 1000 (тест z1000), щоб дослідити все в 4-му, ми справді роздратовуємося з 600. Здається, 675 робить все добре на цьому рівні, але на 225 см кубічних менше, ніж панігале, я не розумію я не думаю, що удар дупи однаковий. Згодом я сумніваюся, що панігале добре підтримує недостатній режим (відсутність пам'яті під час мого тесту) і раптом пожвавлення менш сильне, ніж 675 (більше японське, ніж європейське - я маю на увазі, набагато нейтральніше, я б не сказав, що не без XD відчуття).

Ми забуваємо про 1000 на 4 ноги, не потрібно 200 к.с. і ZX10R, не кажучи вже про страховку, це око, яке потрібно дати.

Коротше кажучи, якщо я не зможу знайти заміну, я боюся, що ви не побачите мене в 2016 році. Але я все одно бажаю вам гарних днів і гарних прогулянок !

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з нічне око »Нд 21 лютого 16 23:43

Я розумію, що ти маєш на увазі. Я спробував 2011 z1000, ви можете їздити 40 за 6.
Тож особисто, зовсім не моя річ, ця річ не має рушійної сили. Поки ви це робите, ви можете взяти скутер або модель Honda dct.

Особисто я маю Superduke 990, і в хорошій версії 2 після декількох основних модифікацій я вважаю, що він ідеально відповідає моєму смаку. Спочатку не можна було їздити в місті в 3, і доставка першої регулярно.
Після psb-1, видалення допоміжних метеликів, я катаюсь у 3 в місті на крутний момент при 3000 об/хв. Він переглянув усі звіти. Але вони короткі, тому це може вас не влаштовувати.
Я також їхав на вулиці потрійний 1 місяць і 1000 км, перш ніж його в мене вкрали. Мені це сподобалось, але я віддаю перевагу mnt мій ktm. Вулиця попросила більше піднятися на вежі. Але він був більш гнучким, ніж v2 на низькій швидкості.

Усвідомлюючи, що насправді не відповідаю на ваше запитання, це були лише мої 2 центи

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з порошок »Нд 21 лютого 16 23:59

Як правило, за межами 4 циліндрів характерний двигун буде стукати на низьких оборотах або швидко ламатися, м'який двигун на низьких обертах залишатиметься гладким на високих оборотах.

з відлуння, яке я мав, вулиця - це не машина з розлюченим двигуном, на відміну від панігале. Але секрету немає: щоб шукати потужність на бі, вам потрібно збільшити отвір, щоб піднятися на токарний верстат.

отже, чим квадратніший двигун, тим більше він буде стукати на малій швидкості

Отже, між цими двома, якщо, звичайно, не передбачено інше, буде вибиратися двигун, доступний на всіх етапах, але без виразності, або перехід на більш чарівний двигун, але не дозволяючи перезапуск на низьких швидкостях.

Зі свого боку, у мене є бі в 1200, який не б'є, але який тягне довго. На 50 км/год я займаю друге місце без найменших проблем. Я міг би бути в 3 або 4, але я не побачу зацікавленості, і ми вважаємо, що правильний раціон є другим. 5000 об/хв на панелі, це не 5000 об/хв на kawette

Kawette: 06.03.14 -> 15.09 - Bmw R1200r Lc: 01.07.2015

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з забруднення06 »Пн 22 лютого 16 11:32

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з yoda42 »Вівторок 23 лютого 16 19:31

Я очікував почути, 675 - найкращий. Ви, здається, не кажете, що це сильно штовхає внизу.

Щось мене лякає щодня, коли я читаю тести, не вдаючись знайти власників:
трохи нижчі рухові відчуття (порівняно зі старим)
менше зачаровує звуку (порівняно зі старим)

Тож мені здається дуже схожим на 600 4 ноги.

А щоб відскочити від бі, той із панігале все ще просить бути у вежах. Слід визнати, що він, звичайно, не такий високий, як денний, але більше, ніж на класичному бі, що мене не розчарує. Особисто мого монстра мого батька я терпіти не можу, на 7000-8000 вам доведеться перемикати передачі, інакше у вас є все, що загоряється. З іншого боку, він буквально ставить cbrf на місці, якщо я не в 1-му. Це все-таки набагато цікавіше, ніж рахувати час, який минає, щоб досягти потрібного діапазону використання.

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з jos »Вівторок 23 лютого 16 19:40

Так, нарешті, з тією каветтою, яку я змушував вас, Вулиця натискає набагато сильніше

675 - це a. 675. У вас немає крутного моменту 800 або більше. Як я вже казав, часто цитованим дефектом є лінійність цього двигуна, його крива крутного моменту майже рівна від 4000 до 12000. Я вважаю це добре, мені не подобаються характерні двигуни

Повідомлення: 12480 ->Фотографії: 9 Реєстрація: Сб 6 квітня 13 11:03 Розташування: 42-St Chamond Вид: Мотоцикл: F07, StreetR13, NC750XD14

Веб-сайт

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з алеам »Вівторок 23 лютого 16 19:42

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з Ель Манчо »Вівторок 23 лютого 16 20:00

Як і Джос, 675 залишатиметься невеликим двигуном навіть у 3 ноги.
У вас лише 7,5 до 11900 кіл проти 10,1 до 9000 кіл для 899, цифри говорять самі за себе

Між двома у вас є MT 09 з його 8,5 до 8500, ну добре, немає кузова.

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з Кент »Вівторок 23 лютого 16 21:55

Три макарони, шасі та двигун, 800cc.
Найкращий із 2-х претендентів, цитованих в одній машині !

Тести більш-менш одностайні, він має набагато більше характеру, ніж Дейто.
Ви вже це розглядали ?

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з jos »Вівторок 23 лютого 16 22:07

Поки ви виділили на технічне обслуговування, ви можете обійтися без шкоди 1 місяць із 2 (до прибуття деталей) і якщо у вас є компетентний дилер в радіусі 200 км

В іншому випадку, коли він катається, це чудовий велосипед.

Веб-сайт

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з Кент »Вівторок 23 лютого 16 22:10

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з jos »Вівторок 23 лютого 16 22:20

Веб-сайт

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з yoda42 »Вівторок 23 лютого 16 22:53

Я подивився F800, він повинен працювати добре, але я розумію, що технічно він "несправний". Перемикач не ідеальний, акселератор неточний, дуже вимогливий. Якщо це не F3 675, для перевірки я сумніваюся.

Я розгляну тестування, якщо знайду ваш джерело aleam. У будь-якому випадку, тема, яка не є одностайною.

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з нічне око »Вівторок 23 лютого 16 22:55

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з yoda42 »Вівторок 23 лютого 16 23:09

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з Кент »Вівторок 23 лютого 16 23:17

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з jos »Вівторок 23 лютого 16 23:19

Веб-сайт

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з нічне око »Вівторок 23 лютого 16 23:43

Проблема також 1 і 2, якщо це неможливо. Це потрібно зупинити. За винятком старту гонки, інтерес є незначним, і я знаю мало людей, які займаються гонками, або не за вибором

Раптом у Брессі ти не викрутишся із штифта, навіть через 1, а в моменти, коли тобі потрібно повернути хороший комір через 2, ну, треба повернути назад 1. Або зробити надзвичайно коротку передачу. Але ви берете валізу по прямій.
Одним словом, мені подобається мій Vfr, але cbr ніколи. І я говорю про свій nc30 ... не про ті дурні Honda vtecs. Мав залишити це на своїх машинах.

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з yoda42 »Ср 24 лютого 16 00:30

Я іноді заїжджатиму до mv, якщо вони нібито вирішили питання. Я вважаю, що біля мене є автосалон. З іншого боку, я сподіваюся, вони не такі, як інші на Гре, нестерпно! Усі мотоцикли знаходяться на мисі та/або неможливо протестувати.

Зараз це старовинна мода, тому не готовий бачити ямс, крім М1, у сукні XD

Раптом щодо цієї теми ми принаймні погоджуємось з тим, що. . МЕНШЕ добре - це 4-циліндровий XD. Мене заспокоює те, що мої дві гусениці, здається, не схмулені вашими реакціями, або ви не об'єктивні на своїх машинах? (Я жартую, звичайно)

Досі немає дукатиста в полі зору.

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з нічне око »Ср, 24 лютого 16 00:35

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з OcinOtom »Ср 24 лютого 16 01:33

Добре, я приношу свій камінь до будівлі.
Я вказую, що:
- У мене був лише один бі, моя каветта
- У мене була вулиця (2013)
- У мене є dayto (2013), але повністю
- Я ніколи не пробував Ducati

Звідси камінь, тому що він не буде на рівні каменю, оскільки я насправді не відповідаю всім вашим критеріям

Я відчуваю: Вулиця була в 1000 разів приємнішою, ніж Каветта на низьких оборотах. Згодом у мене не було спортивної їзди на дорозі, тому, коли я потягнув більше, це було на шляху, і раптом у мене було мало справи, яку ви вказуєте (спробуйте підняти низько на колінах).
Думаю, Ducati буде набагато сильнішим ударом у зад, але з некерованою/неприємною стороною, яку він також може мати.
Щодо Дейто, я не знаю, якщо це повністю змінить ситуацію чи ні. Зрозуміло, що коли ви пропускаєте звіт (якщо ви робите +2 замість +1), це все одно трохи затягує з прискоренням.

Я знайшов криву крутного моменту 2 мотоциклів (я не знаю, це "новий" чи старий Dayto):

Ми бачимо більшу лінійність Дейто.

В основному, як сказав Джос: це, безумовно, буде більш лінійним і постійним, щоб побачити, чи подобається вам !

Щоб отримати відгук про MV Agusta, цього року є 2 учасники вуличного форуму, які займаються кубком родстера в B3 800. !

PS: врешті-решт я усвідомлюю, що мій коментар не надто додає

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з сьогун »Ср, 24 лютого 16 02:36

Повідомлення: 13776 ->Фотографії: 7 Реєстрація: Пн 20 грудня 10 00:18 Розташування: 76-Руан Вид: Мотоцикл: CB400FOUR, 500GPZ,

Веб-сайт

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з алеам »Ср 24 лютого 16 08:55

Я не знайшов предмет продажу відповідного дуката, його слід викинути та відхилити (не в сміттєвому кошику), я не знаю, чи може модо знайти вам це

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з Кент »Ср. 24 лютого 16 10:12

Re: Найкращий двигун, потрійний 675 або bi 899 ?

з jos »Ср 24 лютого 16 10:14

Так, але чому ?

Не потрібно їхати на гіперспорт у стилі ZXR.

Веб-сайт