Переможець тесту - дитячі крісла Velo в тесті. За допомогою двох з них дитина може послабити ремінь - Kassensturz
Який найбезпечніший спосіб перевезення дитини на велосипеді? Stiftung Warentest хотів знати та протестував 17 дитячих дитячих крісел. Результат варіюється від «хорошого» до «поганого». Жахливо: маючи два місця, дитина може навіть впасти з велосипеда.

Прогулянки з малюком можуть зайняти багато часу; з машиною ви часто застряєте в пробці. Тому велосипед часто є найкращою альтернативою. Однак для цього потрібне безпечне, легке та просте у використанні дитяче крісло Velo.
Але яке сидіння найкраще для перевезення дітей? Ось що "Stiftung Warentest" хотів знати і протестував 17 моделей:
- 5 маленьких сидінь для збирання перед водієм для дітей до 15 кг та
- 12 великих місць для збирання позаду водія для дітей до 22 кг.
Особливо з урахуванням сидінь за водієм, важливо, щоб дитина не могла відкрити замок самостійно. Не спостерігаючи, він міг вирватися на свободу і впасти з велосипеда. Ось чому "Stiftung Warentest" вперше зосередився на випробувальному стандарті, який стверджує, що пряжка ременів може відкриватися з певною силою (близько 4 кг тиску).
Категорія "Переможець тесту"
У "Testieger" "Kassensturz" надає інформацію про тести з інших споживчих журналів та програм у Німеччині та за кордоном. Всі тести можна знайти тут.
Інші критерії випробування
- Водіння (25% зважування): Стабільність руху на різних поверхнях та штовхання
- Ергономіка для дитини (20%): Комфорт, підвіска, клімат сидінь та придатність для велосипедних шоломів
- Обробка (20%): Інструкції/складання та кріплення, щоденне використання
- Безпека (20%): Кронштейн, ремінці, кути та краї, впізнаваність у темряві, маркування та попередження
- Міцність (10%)
- Забруднювачі (5%)
Оцінки “Stiftung Warentest” були дуже різними: дев'ять місць були “хорошими”, два - “задовільними” та “достатніми”, а чотири - “незадовільними”.
За допомогою двох моделей Jockey Comfort та Jockey Relax від торгової марки Britax Römer компанія “Stiftung Warentest” виявила, що пряжка ремінців може розкриватися з половиною необхідної сили (близько 2 кг). Це призвело до того, що результат тесту був "незадовільним".
Tiger Relax від виробника Belleli та Exclusive Mini від Bobike отримали однакове погане судження: перший містив занадто багато ПАУ (поліциклічні ароматичні вуглеводні), другий зламав підставку для ніг у випробуванні на витривалість.
Найкращі три
Збірка перед водієм, для дітей до 15 кг
- "Yepp Nexxt Mini" від Туле
Оцінка: добре (оцінка 2,1 *)
Ціна: 129.- CHF ** - «Спостерігач» від Hamax
Оцінка: добре (оцінка 2,2 *)
Ціна: 89,90 CHF ** - "Оріон" від ОК, дитино
Оцінка: добре (оцінка 2,2 *)
Ціна: 89.– CHF **
Збірка за водієм, для дітей до 22 кг
- "Ласка С2" від Hamax
Оцінка: добре (оцінка 2,2 *)
Ціна: 149.– € *** (модель “Ласка”: 179.– CHF) - "Yepp Maxi Seat Post" від Туле
Оцінка: добре (оцінка 2,2 *)
Ціна: 140.– CHF ** - "Один Макси" від Bobike
Рейтинг: добре (оцінка 2,3 *)
Ціна: 89.– CHF **
* = Оцінки за німецькою системою оцінювання (0,5 = дуже добре, 5,5 = погано).
** = найнижча ціна за даними інтернет-досліджень від 09.03.2018.
*** = недоступний у Швейцарії.
Джерело: Stiftung Warentest, видання 03/2018.
Дитяче крісло чи велосипедний причіп? Це показує краш-тест
Під час останнього тесту на дитяче крісло “Kassensturz” змусив велосипеди з дитячими кріслами (або причепами) врізатися в машини. Врешті-решт, експерти погодились: перевозити дітей у причепі безпечніше, ніж у дитячому кріслі на велосипеді. Шукайте самі: