Пілотаж Сени Сеною
Приливне явище з Атлантики поширюється в Ла-Манші і піднімається по Сені вище за течією Руана. Це явище призводить до спаду струму при підвищенні припливу та зменшення струму при припливі.
Шлях від моря до Руана
Кораблі піднімаються по Сені, користуючись течією припливу і відпливу, саме тому вони орієнтуються в "конвої". Судна з неглибокою осадкою потрапляють в канал, як тільки там встановлений струм, а потім отримують користь аж до Руана. Цей струм може досягати 7 вузлів місцями під час припливів.

Судно, що встановлює максимально дозволений для припливу (осадки близько 11 метрів), може орієнтуватися лише в Сені навколо припливу. Він входить в канал незадовго до відкритого моря Гавра, щоб прибути в Руан відразу після відкритого моря Руана.
Судна, що заходять у канал після припливу в Гаврі, називаються "припливом". Їм доводиться подорожувати до Руана із струмом відпливу, який уповільнює їх, що призводить до збільшення часу поїздки та збільшення споживання. Ось чому ці кораблі часто зацікавлені в очікуванні припливу наступного припливу.
Осадка: вертикальне вимірювання зануреної частини корабля, тобто глибини води, необхідної для плавання корабля.
Приплив: час припливу, коли рівень води максимальний, інакше званий "припливом".