Подорож Увага надмірна вага Враховуйте математику правильно, пакуючи автомобіль - 06
Мюнхен (dpa/tmn) - автомобільні туристи небезпечно подорожують на перевантаженому або неправильно упакованому автомобілі. TÜV Süd пояснює, на що слід звернути увагу, зберігаючи валізи тощо.
Якщо ви завантажуєте в машину багато багажу для сімейних канікул, вам доведеться правильно розрахувати, щоб зрештою машина не була перевантажена. Окрім кілограмів ваги багажу, слід враховувати і вагу всіх пасажирів, пояснює TÜV Süd. Оскільки до загальної допустимої ваги автомобіля входить лише водій - фіксована ставка 75 кілограмів. Погляд на документи транспортного засобу дає інформацію про точне дозволене навантаження: відніміть показану там “порожню вагу” із “загальної ваги”, яка дає можливе завантаження багажу та пасажирів у кілограмах.
За словами TÜV Süd, крім перевантаження, неправильний розподіл ваги також створює ризик для безпеки.Експерти попереджають, що надмірна вага та перелік роблять кожну машину нестабільною. Тоді автомобіль міг вийти з-під контролю, коли сильно гальмував або швидко рухався на поворотах.
Важкі предмети багажу лежать у багажнику і якомога далі вниз. Вони там безпечно укладені і не пролітають через машину у випадку аварії. Крім того, розподіл ваги переважно на задній осі приносить переваги поведінці водіння. Невеликі деталі найкраще упаковувати в коробки або іншу тару. Сітки або кріпильні ремені запобігають ковзанню вантажу. Для цього також важливо упакувати якомога повніше.
Комбі-водії не повинні складати свій багаж у багажник вище верхнього краю спинок задніх сидінь. Ситуація виглядає інакше, якщо у вашому автомобілі встановлена стабільна і міцно пригвинчена перегородкова решітка або сітка. Це не означає, що зразки застрягли між підлогою і дахом автомобіля: вони не стримують вантаж у разі аварії, попереджає TÜV Süd.
Якщо коробка на даху використовується як додатковий багажний простір, при упаковці застосовується таке: не лише слідкуйте за допустимою загальною вагою, але і допустимим навантаженням на дах.