Політ для огрядних людей Це так складно для повних людей
Поради "жирним" пасажирам у літаку
Літати у відпустці часто є великою проблемою для людей із зайвою вагою. Ми покажемо вам обмеження, накладені авіакомпаніями, і як найкраще підготуватися до виклику.
Збирається у відпустку із зайвою вагою
За даними ВООЗ (Всесвітня організація охорони здоров'я), Кількість людей із зайвою вагою зросла втричі! Але місця в літаку стають вужчими, а не ширшими - більше пасажирів означає більший дохід. Авіакомпанії рекламують місце для ніг для більших пасажирів, але як щодо відпочиваючих із зайвою вагою?
Навіть для людей, ІМТ яких знаходиться в межах норми, політ може означати обмеження комфорту. Як незручний переліт людині із зайвою вагою може бути, однак, набагато більш далекосяжним. Ви можете знайти дослідження щодо комфортності польоту та того, як розмір тіла впливає на це тут.
Може виникнути багато різних проблем. Перш за все є a обмежений комфорт для постраждалих. Якщо місця занадто малі або ремені занадто короткі, рейс стає одним вкрай незручна ситуація. Ситуація також неприємна для людей, які сидять поруч з вами і змушені розділити своє місце. Страждає часто Девальвація з боку інших пасажирів навпаки, що теж проблематично. Крім того, можлива евакуація у разі надзвичайної ситуації також набагато складніша.
Раніше часто можна було забронювати додаткове місце за дитячим тарифом. На сьогодні це вже неможливо. Повні люди насолоджуються відсутність правового захисту, оскільки їх вага не вважається недоліком. Але обмеження все ж існують. Але що роблять авіакомпанії, щоб вирішити ситуацію?
Робота з авіакомпаніями
Авіакомпанії не мають однакових стосунків із людьми із зайвою вагою, є різні, правила, що стосуються авіакомпаній. Важливим моментом є ширина сидіння, яка залежить від авіакомпанії. Сидіння, як правило, мають ширину близько 44 см і діапазон від 42 см до 49 см. Ви вже знали, що ці широти спочатку походять із США? Тут - правда стрункі - пілоти були взяті за орієнтир щодо розмірів сидінь!
Багато авіакомпаній не піклуються про них або лише недостатньо для них Повні потреби, що ще більше посилює невдоволення загальною ситуацією. З юридичної точки зору можна стверджувати, що відповідна авіакомпанія може самостійно вирішити, як боротися з ситуацією. Поширений варіант - для постраждалих зарезервувати друге місце для забезпечення достатнього місця. (Тут має сенс зарезервувати два зовнішніх сидіння.) Однак також сумнівно, наскільки справедливо платити більше лише виходячи з обсягу власного тіла.
З 2013 року авіакомпанія Samoa Air розраховує вартість авіаквитків на основі ваги пасажира та багажу. Деякі з найважчих людей у світі походять із Самоа. Це регулювання відбулося тому, що споживання гасу зростає із збільшенням ваги. Наскільки, однак, граничне зважування пасажира Вторгнення в приватне життя тут питання.
Немає закону, згідно з яким люди з надмірною вагою повинні купувати другий квиток, оскільки це буде дискримінаційно. Однак авіакомпанії можуть залишити за собою право вимагати цього. Як бачите, це так Юридична ситуація незрозуміла! Авіакомпанія вимагає чутливого вирішення питання: потрібен впевнений інстинкт. Часто авіакомпанії намагаються розмістити людей з надмірною вагою з самого початку, щоб поруч із ними залишалося вільне місце.
Економ-клас (короткий економ, який також часто називають класом деревини) є найнижчим класом транспорту. Ваша мета - перевезти якомога більше людей. Відповідно, сидіння не зовсім широкі - навіть людям із нормальною вагою часто складно тут зручно сидіти.
Більшість авіакомпаній рекомендують забронювати два місця, якщо у вас надмірна вага. Це комерційне рішення, інакше авіакомпанія не змогла б продати додатково зарезервований простір. Це гарантує, що продається якомога більше місць. Якщо ви відмовитесь зберегти повну ціну за друге місце, авіакомпанія може залишити за собою право не брати пасажира з собою.
Якщо ремінь не можна закрити навіть з подовжувачем, можливо, замовлення другого місця стане обов'язковим. Деякі авіакомпанії відшкодовують збір, якщо рейс не повністю заброньований. Але деякі авіакомпанії також залишають за собою право не перевозити пасажирів із зайвою вагою і, можливо, доведеться чекати наступного рейсу. Це, звичайно, a високий коефіцієнт невизначеності, що ускладнює політ. З іншого боку, у Канаді було б правовим порушенням стягувати гроші за друге місце на внутрішніх рейсах.
Далі ми покажемо вам кілька прикладів Авіакомпанії вирішують проблему. Будь ласка, перевірте ще раз перед вашим рейсом, умови можуть змінитися в будь-який час.
Існують деякі авіакомпанії, які стверджують, що, коли пасажир, про який йде мова, потрібно забронювати друге місце не поміщається в сидінні зі складеними підлокітниками. Сюди входять: Easyjet, KLM, China Airlines, Emirates та United Airlines. З іншого боку, є також авіакомпанії, де бронювання не є обов’язковим, але рекомендується. Сюди входить, наприклад, Air France. Існує знижка 25% на друге місце та повернення ціни, якщо економ-клас не був повністю заброньований.
Патент на реконфігуруваний пасажирський стенд
Для протидії космічній проблемі Airbus має так званий реконфігурується пасажирська лавка винайшли. Зазвичай звичайні одномісні сидіння слід замінити на лавку. Для крісел будуть встановлені рейки. Кронштейни, необхідні для ременів безпеки, за необхідності можна прикріпити або зняти.
Лавки можуть бути перепрофілювати відповідно - залежно від необхідного обсягу. Це можна зробити швидко і просто більше місця просто за кілька кроків бути створеним. Це корисно не тільки для людей із зайвою вагою, а й для сімей чи груп людей, яким потрібен хтось, хто їх супроводжує. Підлокітники можна скласти в спинку - без шкоди для комфорту. З кожним рейсом можна індивідуально вирішити, скільки місць потрібно на даний момент.
Airbus запатентував цей винахід і Американське патентне відомство схвалило це. Це точно було б так Збільште зручність для всіх, хто бере участь, Зменште дискримінацію та зробіть досвід польоту більш стерпним.
Поширені запитання та поради для приємного польоту
Це залежить від авіакомпанії, тому краще дізнатись тут безпосередньо заздалегідь.
- Що станеться, якщо людина, яка сидить поруч зі мною, скаржиться на мій розмір?
Залишайтеся якомога спокійнішими та спокійнішими. Найкраще не вступати в дискусію (розумніший поступається 😉), а скоріше зв’язатись безпосередньо з льотним екіпажем.
- Чи може авіакомпанія відмовити мене взяти?
Якщо ви не забронювали друге місце, це може статися. Знову ж таки, має сенс дослідити, як ваша відповідна авіакомпанія розглядала ці справи в минулому.
Ми покажемо вам, як ви як постраждала людина можете найкраще впоратися зі складною ситуацією.
Вся інформація актуальна станом на вересень 2019 року. Вся інформація без гарантій.
Чому б не просто побудувати більші, ширші сидіння ... І більші відстані до переднього чоловіка . Навіть худенькі мають з цим проблеми.
Але головне, щоб якомога більше людей сідало, щоб гроші йшли гладко.
А щоб заплатити ще більше бензинових грошей за літак ... Я можу лише посміятися над цим . як часто літак літає 2 години. Безглуздо на небі використовувати гас?!
Просто побудуйте більший розмір з більшою відстанню до Вордермана . і КОЖНИЙ зможе комфортно літати.
Несправедливо, що всіх, хто страждає від надмірної ваги, слід об’єднувати в одне ціле. Це також часто захворювання, яке, на жаль, не визнається медичними страховими компаніями!
Кожен курець та алкоголік отримує більше розуміння ! А товстих людей лише ображають і зневажають! Сумно:-(
Сьогодні я замовив відпустку на Крит з 3-годинним часом польоту. Після цього польоту я вирішую, чи можу я взагалі літати знову, якщо я довжиною 1,80 м (2/3 з них - це коли я, 1 третина - це верхня частина тіла) Якщо місця аварійного виходу зайняті, я навряд чи сяду на «нормальне» місце. І я вже надзвичайно злий на авіакомпанії, які думають лише про гроші. Як я можу дістатися до моря жінкою, яка живе одна? хто знає про варіанти подорожі в машині (авторитетні провайдери)?
Привіт Уве
Минулого року я літав із Ryanair і маю надмірну вагу.
Це був не довгий політ, і це було абсолютно добре.
Серед пасажирів був чоловік з інвалідним візком, якого зареєстрували першим, а також першим, кого зняли з літака.
Екіпаж допоміг і все пройшло добре.
Бронюючи готель, ви повинні переконатися, що все є безбар'єрним, але те, що відзначається в готелях
Мені логічно, що навіть люди з надмірною вагою мало розважаються, літаючи в курниках авіакомпаній. У той же час люди з нормальною вагою також значно страждають, коли маса їх тіла виступає вправо або вліво, а іноді і з обох боків.
Ціни на польоти в конкуренції між авіакомпаніями жорстко розраховуються. Це означає, що більші місця/менша кількість пасажирів вимагають вищих цін. Навпаки, їсти менше означає менше зайвої ваги, а також економить гроші.
Мій чоловік - 170 кілограмів, він вранці з'їдає 2 скибки хрусткого хліба, а згодом теплу їжу. Він на 100% інвалід на візку. Менше їсти не можна, стільки для її коментаря Герд
О, що було б непогано, якби люди без уявлення просто тримали пальці на місці.
Я - 1,70 м, надмірна вага та інвалід. Для тих, хто сильно обмежений у рухах через інвалідність, навіть “їсти мало” не завжди є варіантом для низької маси тіла. Я смію посперечатися, що їм доведеться лягати спати з моїм звичайним харчуванням із бурчанням живота - я кілька разів виграв ставку.
Я розумію ваш коментар і те, що він страждає і незручний для людей із нормальною вагою, але ви могли б дати собі останнє речення. Для таких заяв спочатку слід ходити у "взутті" відповідної особи!
Я припускаю, що ви достатньо освічені, щоб знати, що не кожен товстун є лише товстим, тому що він цілими днями набиває собі їжу ... Вибачте, але ця точка зору насправді дуже поверхнева.
Я важу 185 кг і маю лімфедему, ліпедему та інші захворювання. Мій метаболізм працює не так добре. Герд, твій коментар абсолютно помилковий
Сьогодні я летів з Афін до Франкфурта на Ryanair, і оскільки я зріст 1,80 і надмірна вага, я забронював і заплатив за місце в першому ряду.
Мій ремінь безпеки не підходив, чого ще ніколи не було, я літаю кілька разів на рік. Я попросив стюардесу про продовження ременя безпеки. На жаль, я не зміг його отримати, бо там не можна сидіти з подовжувачем ременя.
Потім я перейшла до другого ряду з чоловіком. І як не дивно, ремінь туди помістився без проблем. Екіпаж не міг відповісти на моє запитання, як це могло бути. Думаю, смішно, що ремінь завжди підходив і тепер лише з другого ряду. У мене надмірна вага, але я не людина другого класу. Я думаю, що це ганьба, що я плачу за це, і я також готовий платити більше, а потім так “обдурити”. Чому ремінь помістився у другому ряду? Мені не потрібно чекати відповіді від Ryanair.
Мені було б цікаво дізнатись, чи щось змінилося в цьому відношенні з часу публікації цієї статті.
.
Я сам маю надлишкову вагу (та з обмеженими можливостями), розмір 50/52, і давно не наважувався літати. Кілька років тому я намагався замовити повний ряд місць зі своїм партнером. Тож ми були повністю готові заплатити за середнє місце - але тоді нам пояснили, що забронювати місце нікому не можна. На жаль, я більше не знаю авіакомпанію. Оскільки мій партнер також має трохи зайвої ваги, ми не хотіли ризикувати, щоб стиснути іншу людину між собою. Ось чому з тих пір ми повністю утримуємось від польоту (2010).
але, звичайно, ви можете придбати інше місце. Просто запитайте ще раз у хорошої туристичної фірми (яка, очевидно, тоді ще не була доброю) або в авіакомпанії. Вони вам точно допоможуть!
Маючи це на увазі, чудові рейси та чудові канікули MIT авіаперевезеннями!
товсті люди не існують з вчорашнього дня. Я теж маю зайву вагу. Я вже схудла майже на 40 кг, але живіт все ще прив’язаний. чому роки тому не працювали над створенням більших сидінь. Люди. вони також могли стати такими шляхом від хвороби. Неважливо, чому він або вона були товсті. Але я не побачив би подвійне місце за ті самі гроші. Половина права теж. Зрозуміло, чому це так. Вони можуть заробляти більше грошей на товстих. Для мене це вже не дикремініювання та розкрадання, вони роблять це теж вагітна жінка. я можу лише похитати головою. чи можуть товсті хлопці подорожувати з вантажними літаками зараз, це вийшло б