Polytechnisches Journal - водопостачання за допомогою водяного колеса

Назва:	Подача води за допомогою водяного колеса.
Автор:	Анонім
Довідково:	1908, том 323 (с. 635-637)
URL-адреса:	http://dingler.culture.hu-berlin.de/article/pj323/ar323205

Від Вільха. Мюллер, інженер, Штутгарт-Каннштатт.

Якщо турбінна система є приводною машиною, яка в даний час використовується майже виключно у водному двигуні, установку водяного колеса можна розглядати як «точку зору, яка подолана», і конструкція цього типу двигуна, здається, буде виключена в найближчому майбутньому. Водні сили, запропоновані природою і такої різноманітної природи, все ще залишають водне колесо майже безперечною областю, в якій - крім окремих, відчайдушних випадків, коли може статися під питанням лише одне колесо - сира сила завжди використовується більш ефективно ніж у турбін, незалежно від назви.

Такі місця:

1. Дуже невеликий градієнт з помірними витратами, тому колеса у вільному потоці; або у зв'язку з більшою кількістю води до 10 куб. м. d. Розділ. І більше, внаслідок чого місцеві умови роблять турбінну систему неможливою або двигун не може бути побудований для поглинання наявної потужності. У такому ресторані безліч висувних коліс, покладених одне за одним у лінійці для кляру, є абсолютно необхідною, як це трапляється у багатьох випадках на півночі Німеччини.
2. Середній градієнт з невеликим, сильно коливається припливом, який забруднений плаваючими тілами або сміттям, з лопатевими колесами, система Цуппінгера, із використовуваними перепускними отворами.
3. Нахили до 10 м і дуже малі сили для роботи повільно працюючих машин, наприклад, насосів, де перевищені стільникові колеса дають найбільшу ефективність.

Автор міг би навести ряд добре зроблених тверджень щодо роботи млинів та насосних станцій з найновіших часів для кожного із згаданих випадків, але обмежується наведеною нижче інформацією про деякі деталі водяного приводу на насосній станції групи водопостачання Хаймбаха поблизу Дорнхана (Вюртемберг), завдяки чому Йшлося про використання дуже мінливої малої гідроенергетики з досить постійним градієнтом, тобто системи, що входить до категорії 3.

Водяна споруда була побудована на місці спаленого млина Брандекера та забезпечує громадами Бефендорфа, Хохмоссінгена, Обердорферхофе (О./А. Оберндорф), Маршалкензіммерн, Дорнхан, Фюрсаль, Буденвайлер та Вайден (О./А Сульц), Безінген (О. А. Ротвейл); таким чином трубопровідна мережа поширюється на територію трьох регіональних офісів.

Від насосної станції, приблизно на 0,75 км вгору по долині, Хеймбах був направлений у бетонний канал шириною 2 м, від якого відводиться службова вода. Поруч з каналізаційною пасткою для каналізації знаходиться вільно запущена пастка та перекриття довжиною 6 м. Відкритий верхній канал пристосовується до місцевості на відрізку і врізається в похилий рельєф на узліссі, потім воду забирає крита труба довжиною 295 м з цементних труб шириною 800 мм, до якої знову приєднується відкритий канал Зупинка пастки, розрахунок авансу з широкими вічками та закінчення холостого ходу. Звідси вода надходить у залізний канал довжиною 17 м, шириною 1,15 м, підпертий на кам'яних стовпах, проходить вузький захисний екран і сховище для зберігання і потрапляє в машинний будинок на верхньому поверсі, де регулююча пастка A для водяного колеса може працювати з кімнати варти додається (рис. 1 і 2). Стік відбувається на невеликій відстані в цементних трубах під землею і, нарешті, у відкритому нижньому каналі до впадіння в Муттербах.

Колесо з водяним стільниковим колесом розроблене для існуючого градієнта приводу 7,0 м та обсягу технологічної води 80–200 с/л і має розвивати щонайменше 6–14 к. С., Що гарантує ефективність 75%. Х. відповідає.

Задні шестерні з передаточним числом передач ("залізо в залізі" і "дерево в залізі") і ремінні передачі використовуються для передачі руху від водяного колеса до колінчастого вала насоса і виготовляються з досить великим діаметром, шириною зубів і відповідним шрифтом. Коефіцієнт передачі підібраний таким чином, щоб колінчастий вал насоса становив 64 оберти. отримували щохвилини.

Насосна станція подвійної дії Е з поршневим поршнем, приводиться в дію водяним колесом, забирає 4 секунди/л від збірного стовбура приблизно за 150 м від насосної станції за хвилину 64 обертів і має цю кількість через 150 відп. Напірна труба шириною 175 мм піднімається після високого водосховища на 8000 м від насосної станції і приблизно на 130 м над цим.

На додаток до водяного насоса Е, встановлена резервна насосна станція F з лежачим одноциліндровим генераторним газовим двигуном G, який обертається зі швидкістю 200 об/хв. i. d. Хвилина 15 PS і при використанні антрациту з 8000 калорій теплотворною здатністю не більше 6%. H. Вміст золи у споживанні палива 0,66 кг F. D. не перевищує ефективної кінської сили та години.

Для того, щоб дві насосні станції могли працювати разом, не використовуючи допоміжний двигун, кінці колінчатих валів насоса забезпечені вимикається муфтою (Zodel-Voith). Резервна насосна станція повинна забезпечити 6 с/л з тими ж основами розрахунків, що і описана вище. Об'ємна ефективність насосів не повинна бути менше 95%. H. сума.

Дослідження, проведені керівництвом ділянки з метою визначення ефективності роботи двигунів та насосних станцій, проходили таким чином, що малий насос працював за допомогою водяної енергії, великий - за допомогою всмоктуючого газового двигуна, завдяки чому, з одного боку, слід було встановити ефективність перекинутого водяного колеса, а з іншого - споживання нагрівального матеріалу . Висота опору, показана на манометрі загальної повітряної ємності під тиском, становить в середньому 134 м, середня висота всмоктування мінус різниця висот між рівнем води в повітряному посудині, що працює під тиском, і засобом насоса становить 4 м, отже, загальна напорна подача для обох насосних станцій становить 138 м. Розміри диференціальної насосної станції, що працює з водою, такі:

Діаметр поршня.	145/100 мм,
Хід поршня	240 мм,
Теоретичні показники f. D. революція	3,96 л.

95% цього враховано. Х. з 3,76 л. Кількість обертів колінчастого валу насоса дорівнювало f.d. друге

Якщо ефективність 0,83 v. Базується на H., розраховується також фактична вихідна потужність

Об'єм верхньої води для водяного колеса, визначений повторними вимірами супутніх воріт та поплавкових вимірювань, становив 116 літрів під час випробувань. d. По-друге, використаний ухил 7,0 м, отже абсолютна потужність

Відповідно до цього виходить корисний ефект перевершеного водяного колеса

або майже 82 р. до н Н .; таким чином набагато дешевше гарантованої вигоди у 75 відсотків. H.

Цей робочий стан підтримувався протягом чотирьох годин без перерви, і вищезазначені середні значення були отримані в результаті серії спостережень. Відхилення від середнього значення в хвилинній кількості обертів трансмісії та насоса, а також у положенні покажчика манометра на повітряному судні високого тиску тощо залишалося в практично допустимих межах, так що результати заслуговують повної впевненості.

Нарешті, слід підкреслити, що вимірювання кількості споживаної головної води проводилося за допомогою поплавця пляшки в прямокутному вхідному каналі заліза, що забезпечувало дуже рівномірний рух води, і контролювалося шляхом обчислення кількості скидання на регулюючому затворі водяного колеса з використанням коефіцієнта витоку μ = 0,85. Скорочення по окружності морди значно зменшилось внаслідок дерев’яної намистини, прикрученої до нижнього краю дошки-пастки, що вдосконалення також зарекомендувало себе в інших системах.

Розміри плунжерної насосної станції подвійної дії, що працює від всмоктуючого газового двигуна:

| 637 |

Діаметр плунжера	D =	110	мм
Поршневий шток	d =	30-й	"
Концентратор	=	330	"
Теоретична потужність на 1 оборот	=	6,0378	л

95% цього враховано. Х. з 5,736 л.

Лічильник туру становив 543885 за 1:10 хвилини та 561250 за 5.10 хв. Це означає, що кількість подвійних штрихів становила 17367.

Загальна кількість води, поданої за 4 години

17367 × 5,736 = 99617 л

при монометричній робочій висоті 138 м виходить загальний вихід великої насосної станції

99617 × 138 = 13747146 кг/м .

Точно зважене споживання вугілля протягом чотиригодинного випробувального періоду становило 32,5 кг. Це було зроблено з 1 кг антрацитового вугілля

Гарантована продуктивність 408 000 кг/м. Таким чином, результат тесту перевищує гарантовану продуктивність на 14 989 кг/м .

Стан генератора в кінці експерименту точно відповідав початковому стану. Машинами керував найманий працівник групи.

Під час роботи на насосній станції жодних скарг не надходило. Вторинна потужність насоса, що працює від всмоктуючого газового двигуна, становила приблизно 7 секунд/л замість 6 секунд/л, передбачених контрактом на відрядження .

Витрати на будівництво механічної частини системи були такими: