Поновлення 26; Транс 2
Привіт!
ми вже поговоримо про передачу, це буде зроблено!
ваше щастя ТУТ: невеликий сайт, який дозволяє вам імітувати будь-яку передачу на будь-якому розмірі колеса.
і я безпосередньо зробив вам цю імітацію, яка порівнює подвійну трансмісію 10v 22/36 та касету 11-36, встановлену на 26 ", проти монокристального лотка 12v, касета 10/50, 27,5.
як бачите, з 1х12 порівняно з 2х10 ви втрачаєте лише одну швидкість (навіть трохи менше), граючи в розміри дошки, ви можете або "втратити" найбільшу швидкість накручування, або найшвидшу, або половину швидкості на кожній стороні.
Тож стільки, щоб сказати, що це мало, у вас 536% розвитку в 2х10 і 500 в 2х11.
Ви можете визначити, чи можете ви обійтися без цього, чи хочете обійтися без цього, знаючи, що за "втрату" цієї швидкості ви отримуєте простіший монтаж, меншу вагу, менше регулювань, менше безладу на вішалці тощо.
ще трохи літератури, якщо у вас є час із цією статтею, яку я робив деякий час тому і яка стосується однієї швидкості.
а якщо ні, якщо ви хочете ще більше діапазону швидкості, ви можете вибрати 2x11 !
для вашого типу велосипеда, якщо ви не хочете возитися під гору, і з урахуванням вашого бюджету, повна підвіска з низьким ходом (100-120 мм) забезпечить вам максимум нервозності та швидкості обертання педалей, пропонуючи вам більше ніж достатньо комфорт та зчеплення завдяки амотосу.
продавці продають вас з 29-го числа і - принаймні раз - вони не так помиляються:
26 мертвих, хай живе 26!
27.5 - це круто, але очевидно, що вони намагаються вбити його на користь 29
29 більше, ніж інші два, більш поширені в сегменті велосипедів, який ви хочете. після порівняно з 26, це більші колеса, отже, важчі та з трохи більшою інерцією, результат під час руху: він трохи менше нервує при розгоні, але набагато краще тримає швидкість. це трохи менш грайливий спуск, але це більше заспокоює. а завдяки більшому колесу воно "краще піднімається" на перешкоди, а тому з рівноцінною підвіскою набагато краще згладжує місцевість (для ілюстрації, уявіть себе в колясці на асфальтованій вулиці: з таким, що має колеса діаметром 10 см, це смерть! з таким, у якого колеса діаметром 30 см, це проїзд!)
так чітко, якщо ви перебуваєте на рівні кадру розміру S, 27,5 може бути більш «придатним», але якщо не відверто, 27,5 або 29, вам не слід зосереджуватися на цьому. якщо ви в L або XL, я навіть рекомендую 29 !
після рівня бюджету, 3000-го, у вас вже є чудові речі, не турбуйтеся. Giant - чудовий бренд, на що не можна скаржитися, до того ж вони виходять з не дуже поганими цінами:
https://www.giant-bicycles.com/fr/anthem-29-2-2019 на швидкості 1х11 ви втрачаєте трохи пляжу, але завдяки скороченню бюджету та реконструкції цієї нової трансмісії, у вас є багато чого sram 12v або 2x11 slx не коштуватимуть вам майже нічого
Ви можете подивитися на всі інші "великі" марки, кожна з них має 100-120 мм повну підвіску, яка відповідає вашим критеріям.
не соромтеся розміщувати посилання на свій BMC, тому що я взагалі не знаю їх товар.
Це глупо, Каньйон робить супер велосипеди, не дорогі, але їх найлегша повна підвіска, нейрон, починається з 130 мм із вилкою Fox 34 трохи великою, і я не знаю, чи будете ви використовувати велосипед, якщо важкий