Понта, до AmCham Податки в Румунії нижчі, ніж у США та європейських країнах
Прем'єр-міністр Віктор Понта заявив у п'ятницю, реагуючи на думки представників AmCham, які вважають, що нові податкові заходи спричиняють безпрецедентне погіршення податкового навантаження, що податки в Румунії в даний час нижчі, ніж у США та європейських країнах.
Прем'єр-міністр Понта до AmCham: Податки в Румунії нижчі, ніж у США та європейських країнах (Зображення: Shutterstock)
"Я ще раз запитую: я знаю, що ПДВ не змінився, я навіть його знизив, єдина квота не змінилася. Я багато беру до уваги і маю великий інтерес до того, щоб бізнес-середовище мало конкурентне середовище в Румунії. з іншого боку, мене обирають румуни. І я повинен виконувати свій обов'язок перед румунами в першу чергу "., - сказав Понта.
Він уточнив, що наразі податки в Румунії нижчі, ніж у США та європейських країнах, за винятком Болгарії.
ОСТАННІ НОВИНИ
"Пора перейти до чотириденного робочого тижня", - кажуть деякі європейські політики
Іон Крістою: Держава відповідає за пожежу
ГОРОСКОП, 16 ЛИСТОПАДА - Цим знакам довіряють не ті люди. Хто ризикує їх розчарувати
Коли життя нормалізується? Відповідь одного із творців вакцини проти COVID-19 виробництва BioNTech - Pfizer
"І я переконаний, що в Румунії на даний момент всі податки нижчі, ніж у США та у переважній більшості європейських країн, крім Болгарії, якщо я не помиляюся", - додав Понта.
Оголошені урядом фіскальні заходи викликають безпрецедентне погіршення протягом останніх 20 років фіскального тягаря, який повинні нести румунські платники податків, і водночас негативно вплинуть на інвестиції та конкурентоспроможність румунської продукції, зазначають представники AmCham.
"AmCham Румунія висловлює занепокоєння новою хвилею податків і зборів, яку нещодавно оголосив уряд Румунії. Разом із підвищенням податків, яке вже введено в законодавстві, без попередніх та прозорих консультацій з діловим середовищем, такі рішення призводять до загострення, безпрецедентний за останні 20 років податкового тягаря, який будуть змушені нести румунські платники податків ", - показано в комюніке Американської торгової палати в Румунії - AmCham, організації, яка об'єднує 350 американських, міжнародних та із загальним обсягом інвестицій понад 10 млрд. доларів та 200 000 робочих місць.
У той же час інвестори зазначають, що відсутність узгодженості та прийняття фіскальних заходів, а також часті та непередбачувані втручання уряду в економіку спричиняють викривлення ринкових механізмів, труднощі у бізнес-плануванні, що має особливо серйозні наслідки для бізнес-середовища Румунії. інвестиційна привабливість та економічна конкурентоспроможність Румунії.
"За відсутності обмеженої стратегії країни, румунська податкова система, замість того, щоб модернізуватися за допомогою ефективних та справедливих механізмів на підтримку розвитку країни та зусиль ділового середовища в нинішніх складних ринкових умовах, загрожує стати непереборний фактор перешкоджання, особливо під викривленнями, спричиненими корупцією, ухиленням від сплати податків та збільшенням незаконної торгівлі підакцизними товарами ", - додало цитоване джерело.
Інвестори звертають особливу увагу на суттєві негативні наслідки, які матимуть пропозиції щодо додаткового акцизного збору на нафтопродукти, зміни в методології розрахунку акцизного збору та запровадження нового податку, що застосовується до балансової вартості спеціальних конструкцій.
"Далеко не є стійким рішенням для забезпечення ресурсів у державному бюджеті, все це збільшить ухилення від сплати податків, різко зменшить обсяги інвестицій, зменшить робочі місця та економічні труднощі в каскаді. Такі заходи, як підвищення цін на паливо або податки на будівництво І останнє, але не менш важливе, ці пропозиції, швидше за все, призведуть до відкриття нової процедури порушення Румунії, яка не відповідає положенням європейських директив. ", це показано в комюніке AmCham.
І останнє, але не менш важливе, AmCham повторює ідею неефективності збільшення податків та запровадження нових податків шляхом довільного збільшення податків та закликає уряд та Міністерство державних фінансів "зосередитись на виконанні зобов'язань перед бізнесом та суспільством загалом". шляхом прийняття реальних заходів для ефективної боротьби з ухиленням від сплати податків, прискорення реформи НАФА та підвищення рівня добровільної відповідності платників податків ".
Акцизні збори зростуть у наступному році на 4,77%, середньорічний рівень інфляції, розрахований у вересні, уряд передбачає, що додатково до бюджету стягне 3,44 млрд. Леїв із цієї індексації, із збільшення акцизних зборів на бензин та дизельне паливо та із заборони надбавок продаж тютюну та алкоголю.
Уряд запровадить акциз у розмірі 7 євроцентів за літр пального, або бензину, або дизеля, зібрані таким чином гроші будуть перераховані в спеціальний фонд для інвестицій у дорожню інфраструктуру.
Водночас, виконавча влада запровадить сплату податку на майно за спеціальні споруди, звільнені до цього часу, заявив прем'єр-міністр Віктор Понта.
Податок на спеціальні споруди становитиме 1,5% від вартості будівництва і буде розраховуватися у випадку дорожньої інфраструктури, а також відповідно до тротуарів та дорожніх знаків, також розміщуючись на жолобах та стовпах антен мобільної телефонії, радіо та телебачення, установ але звільняється від сплати.
Податок буде стягуватися як з румунських, так і з іноземних компаній, що працюють в Румунії через постійне представництво, а також компаній зі штаб-квартирою в Румунії, створених відповідно до європейського законодавства, але звільнятимуться від сплати державних установ, національних дослідницьких інститутів -розвиток, асоціації, фонди та інші юридичні особи без вотчинної власності, згідно з проектом надзвичайного розпорядження про введення податку.
Податок застосовуватиметься до таких споруд, як гідроелектростанції, підстанції та підстанції, підключення станцій, термоелектричні та атомні електростанції, колії та платформи, нафтові свердловини, газ та сіль, завантажувальні та розвантажувальні пандуси, димоходи та вежі. резервуари для охолодження, хвостосховища, ставки, ставки, басейни; замки та ліфти; дамби, риболовецькі жолоби, залізнична транспортна інфраструктура, дорожня інфраструктура: алеї, вулиці, магістралі, з усіма необхідними аксесуарами (тротуари, стовпи, дорожні знаки, розмітка тощо), телекомунікаційні повітряні лінії та кабелі (стовпи, схеми, кабелі, шпали, консолі), платформи, вежі та металеві стовпи для радіоантен, мобільної телефонії, радіо, телевізора, озер штучного накопичення, конструкцій для транспортування електроенергії, зрошувальних каналів.