Постачальники легких будівельних конструкцій з Баден-Вюртемберга сприяють зменшенню ваги;
Постачальники відіграють важливу роль у розробці та виробництві легкої, високоякісної продукції. На спільному стенді "Легке будівництво з Баден-Вюртемберга" на виставці в Ганновері, що займається промисловим постачанням (25-29 квітня), одинадцять великих та малих компаній з Баден-Вюртемберга на практиці демонструватимуть свої компетенції від розробки та дизайну до виробництва. Кузов Audi R8 служить практичним прикладом на стенді.
Легка конструкція поєднує в собі економіку та охорону навколишнього середовища
Завдяки своїм широким ноу-хау винахідники з Баден-Вюртемберга вносять вирішальний внесок у те, щоб використання легкої конструкції та багатоматеріального дизайну приносило економічну вигоду, а також захищало навколишнє середовище.
Інтелектуальне застосування в полегшеній конструкції вимагає великого комп’ютерного моделювання розподілу навантаження в транспортному засобі спеціалізованими експертами на етапі розробки.
Наприклад, за допомогою програмного забезпечення Meshparts GmbH, спеціалізовані моделі FE можна генерувати на комп'ютері до 100 разів швидше. Що стосується економічного використання CFRP, для виробників головна роль відіграє придатність для серійного виробництва. Завдяки технології заготовки від Dieffenbacher GmbH Maschinen- und Anlagenbau, яка буде представлена на спільному стенді, вперше стало можливим виготовлення складних сухих заготовок із вуглецевого волокна в повністю автоматизованому процесі та з коротким часом циклу 90 секунд. Діффенбахер виробляє стовп B для Audi R8 за допомогою процесу HP-RTM.
Титан наполовину зменшує вагу вихлопних систем
На зростаючому значенні легких, але важких в обробці металів, таких як титан, підкреслюється на стенді фірми Prototechnik GmbH & Co.
Все більше і більше литих компонентів з магнію використовуються в автомобілях. C&C Bark Metalldruckguss und Formenbau GmbH показує, що їх можна легко та енергоефективно виробляти з магнієм за допомогою лиття під тиском у гарячих камерах.
Fastner GmbH Leichtmetalltechnik представлятиме в Ганновері легкі вузли, що відповідають безпеці, зварені з литих алюмінієвих деталей, профілів та поковок.
Як світовий виробник екструдованих алюмінієвих профілів та спеціальних сплавів, ST Extruded Products Germany GmbH закладає основу для легких кузовів, таких як Audi R8. Завдяки технології нанесення покриттів CERANOD® від ELB - Eloxalwerk Ludwigsburg Helmut Zerrer GmbH алюмінієві поверхні можна точно адаптувати до вимог найрізноманітніших галузей промисловості.
Пластик більше використовується в полегшеному будівництві
Виробники досягають невеликої, але рішучої економії ваги, використовуючи легкі та точні пластикові шестерні від Werner Bauser GmbH. Ваша перевага: економія ваги до 40 відсотків у порівнянні зі звичайними компонентами. Легкі серцевинні матеріали, такі як піна, як показують Gaugler & Lutz oHG на спільному стенді, також використовуються все більше і більше.
Weippert Kunststofftechnik GmbH представляє гвинти та гайки з високоміцних пластмас, вага яких зменшується до 50 відсотків порівняно з оригінальною продукцією, наприклад завдяки вмісту скловолокна.
Як особливе нововведення компанія TRUMPF Laser- und Systemtechnik GmbH демонструє металопластикове з’єднання, що прилягає до форми, на прикладі автомобільного компонента, який з’єднується без клеїв та промоторів адгезії. Таким чином, абсолютно нові конструкції можуть бути реалізовані без клею, наприклад, що спричиняє тривалий час затвердіння та більшу вагу.
Ноу-хау постачальників призводить до вищої якості продукції
Кузов Audi R8, який складається з 79 відсотків алюмінію та 13 відсотків вуглецевого волокна (CFRP), продемонструє, що поєднання цього ноу-хау означає для полегшеної конструкції та дизайну з різних матеріалів. CFRP використовується в місцях, де сили діють лише в одному напрямку та вздовж волокна, тобто матеріал використовується односпрямовано. Аналізи життєвого циклу показують, що вуглецеве волокно в цьому застосуванні має набагато менший вплив на навколишнє середовище, ніж коли воно піддається впливу різних напрямків або порівняно з іншими матеріалами. Крім того, їх використання стає економічно більш привабливим.
Спільний стенд організований Leichtbau BW GmbH та Baden-Württemberg International і розташований у залі 6 E30