Потераш з великою помпезністю запустив 24 паркомісця, перше з тисяч необхідних у Мілітарі
Мер Сектору 6 Крістіан Потераш відкрив у п’ятницю першу вертикальну стоянку, влаштовану в Бухаресті, "щасливі власники" 24 паркувальних місць отримували ключі в обстановці, яка принесла церемонію нагородження, навіть якщо вони заплатять достатньо для цієї послуги.
Poteraş запустив з великою помпою 24 паркомісця, перше з тисяч необхідних у Мілітарі (Зображення: Андреа Балауреа/Фото Mediafax)
Потераш прибув на вулицю Реверіей, задню алею багатоквартирного будинку в переповненому районі Мілітарі в Бухаресті, із запізненням приблизно на десять хвилин порівняно із заявленим часом. "Через дорожній рух", за словами працівника прес-служби закладу, яким керує міський голова.
Після прибуття він зазирнув до нової дво- або триповерхової олов’яної будівлі, в якій розміщено перші два модулі інтелектуального паркування, введені в експлуатацію в столиці. Кожен з них може вмістити 12 машин, які підвішені на платформі і які обертаються всією установкою, щоб, у свою чергу, досягти землі.
ОСТАННІ НОВИНИ
Дослідження: Люди, які вигулюють своїх собак, мають підвищений ризик зараження коронавірусом
Підсумкові дослідження: вакцина проти коронавірусу Pfizer ефективна на 95%, без побічних ефектів навіть у літніх людей
Відсутність кисню в реанімації. У восьми пацієнтів закінчився кисень після зупинки роботи вентиляторів ATI
ФОТО/ВІДЕО Насильство в центральній частині Берліна під час протесту проти протиепідемічних обмежень
Після кількох дискусій з тими, хто був у цьому районі, Потераш відкрив церемонію на вулиці, читаючи по черзі, як у школі, імена 24 "щасливих власників" місця для паркування, для яких кожен буде платити по сто леїв на місяць. Вони отримали ключі та були запрошені припаркувати свої машини. Не раніше, ніж мер Потераш у супроводі двох корейців, що представляють компанію, що виробляє інсталяції, перерізав дві стрічки - по одній для кожного модуля.
24 були обрані з 40 заявок, поданих до Адміністрації суспільного домену в цьому секторі - за словами представників прес-служби - або 80 заявок, за словами мера Потераша.
Ті, хто отримав право паркуватись там, були обрані, оскільки вони живуть у безпосередній близькості та подавали прохання особисто, а не від імені будь-якої компанії, "особи, що мають пріоритет".
Збірка, яка збирається за п’ять днів, коштує 190 000 євро і виглядає як круговий ліфт і працює тихо, практично без незручностей для орендарів у сусідніх житлових будинках.
Поверхня, яку він займає на землі, мабуть, невелика, для кожного модуля потрібен простір не більший за поверхню, яку займають дві машини. Однак подібний простір необхідний для доступу автомобілів на платформи кожної установки та, крім того, ще декілька квадратних метрів поруч, для встановлення двигунів, що працюють в зборі, так що, з очей, 24 місця займають приблизно дев'ять-десять, як правило, розташованих, на землі.
Кожен власник такого місця для паркування отримує ключ, який він використовує для управління модулем як на стоянці, так і на виході з неї. Після того, як водій вставляє ключ у панель управління та вводить відповідний номер, його платформа опускається на землю, і машина готова до стоянки. Після виїзду, використовуючи той самий ключ, водій набирає номер платформи, на якій стоїть його машина, і максимум за дві з половиною хвилини вона опускається на землю.
Відповідно до даних, представлених мерією, термін служби установок становить 20-25 років. На питання, як довго окупляться інвестиції, міський голова спочатку відповів, що це не мета цих інвестицій, а "створення комфорту для орендарів". Однак Потераш заявив, що він передбачає щомісячну плату за таке паркувальне місце у розмірі 200 леїв, і в цьому випадку установки "амортизуються через 30 років".
Після церемонії мери запитали журналістів та місцевих жителів про інші питання в секторі, яким він керує. Молодий чоловік подякував міському голові за нову огорожу, яка оточувала квітник перед будівлею, але попросив його, "якщо це можливо", зробити ворота, щоб він міг увійти, щоб посадити квіти на невеликому клаптику землі.
Інший звинуватив Потераса в тому, що в сусідньому кварталі, оскільки там живе син парламентарія, "все було зроблено". "Він оточив там весь квартал цим прекрасним чорним асфальтом, а поруч зі мною поки що діра", - сказав чоловік мера Потераш, показуючи на стегно.
Однак міському голові вдалося вирішити проблему: переїзд на кілька метрів, що є правдою, кіоск розміром два на два метри, в якому є швець, який яросно захищають люди в цьому районі, її вірні клієнти. Потераш порадився з орендарями, попросив схвалити одного з першого поверху, щоб наблизити кіоск до наступного кварталу, отримав його і вирішив: "Так залишається!" Потім пресі: "Якщо ти не розмовляєш з людьми, ти нічого не вирішиш".
Мерку було важче, коли його запитали про синхронізацію світлофорів на бульварі Юліу Маню, що робить рух транспортом неможливим у більшу частину дня. Або про міру підйому автомобілів у районі, в контексті повної відсутності паркувальних місць, яку він сам визнав, коли заявив, що для нормалізації ситуації потрібно лише ще десять тисяч лише в районі Мілітарі.
"Ми зробимо ще 16 таких модулів, які зосередимо у військових районах, Друмул-Табереї та, сподіваюся, у Крангаші. Будь-яке вигране місце для паркування вигідне, це полегшує життя людям тут ", - сказав Потераш.
І він пішов, не раніше звертаючись до "перту" старого з вулиці, який зі сльозами на очах і в жовтому капелюсі з ПНЛ попросив у нього будинок і дорікнув, що "нічого не вирішено".
"Я чекаю вас у мерії, давайте поговоримо", - сказав йому Потераш, після чого він сів у машину і в п'ятницю вдень з Мілітарі покинув пекельний рух.
За ним, правда, два вертикальних паркувальних модулі, захищені новою олов’яною конструкцією висотою майже 13 метрів. Однак у його безпосередній близькості залишився старий корпус господарського заводу, сколений і пошарпаний, із дверима, пофарбованими в зелений колір, але по кутах тріскалися іржею, яка протягом кількох годин була вкрита сіткою, на якій це було написано літерами. величезний: "Проект ініційований та фінансується мерією сектору 6".