Прем’єра в Китаї Porsche Taycan, відвідування Шанхаю - Porsche News Bucharest - Porsch Center

  • понеділок п'ятниця
  • 8:30 - 17:30
  • Субота
  • зачинено
  • Неділя
  • зачинено

Штутгарт/Шанхай. Публічна прем'єра прототипу Porsche Taycan: Porsche Triple Demo Run стартує першими офіційними демонстраційними гонками на тестовій трасі Центру досвіду Porsche (PEC) у Шанхаї. Замаскований прототип Taycan матиме три виступи на трьох континентах протягом трьох тижнів: Китай, Великобританія та США, кожен з яких представляє важливі ринки збуту першого електричного спортивного автомобіля Porsche. Дизайн на стелі - данина повазі кожній країні: у Шанхаї прототип має дракона на стелі, а за кермом - Лі Чао, водій Кубку Porsche Carrera в Азії.

taycan

"Виняткова продуктивність, типова для Porsche, була дуже чітко визначеною метою розвитку Taycan. Ви можете це відчути з самого початку", - сказав Лі Чао. Особливо його вразила маневреність: "Від безкомпромісної спортивності до напрочуд зручного шасі, нове шасі Taycan охоплює широкий спектр переваг і успішно поєднує точну маневреність спортивного автомобіля з комфортом лімузина. опущений центр ваги, рульова система на задній осі також відіграє вирішальну роль ", - пояснює Лі Чао. "Новий Taycan дуже точно приймає криві та має дуже хороше зчеплення".

Taycan досягає максимальної швидкості понад 250 км/год. Він може розігнатися від 0 до 100 км/год менш ніж за 3,5 секунди, а досягти 200 км/год менш ніж за 12 секунд. Taycan також покаже свій потенціал в інших виданнях Porsche Triple Demo Run: на Hill Run, на фестивалі швидкості Гудвуд (4-7 липня 2019 р.) Та в заключному сезоні чемпіонату ABB FIA Formula E у Нью-Йорку, між 13 і 14 липня 2019 р. І цього разу за кермом будуть два відомі водії: Марк Веббер та Ніл Джані.

Перш ніж Taycan вийде на ринок наприкінці року, він пройде близько 6 мільйонів кілометрів випробувань по всьому світу. У Porsche електромобілі повинні пройти ту саму сувору програму випробувань, що і спортивні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Більше ніж чудова продуктивність, вони повинні продемонструвати, що абсолютно готові до щоденного використання в будь-яких кліматичних умовах. Надзвичайно вимогливі функції, такі як зарядка акумулятора або контроль температури силової установки та салону в екстремальних умовах, є додатковими аспектами, характерними для електричних моделей.

Пілот: Лі Чао
38-річний Лі Чао - китайський бізнесмен і гонщик. З 2012 року він брав участь у гонках Кубка Порше Каррера в Азії. У 2018 році він зайняв третє місце в рейтингу Pro-Am і зайняв 12 місце в загальній вершині. Того ж року він зайняв п’яте місце у Кубку націй FIA GT з Є Хонглі. У березні 2019 року Чао фінішував другим разом із Крісом ван дер Дріфтом на Porsche 911 GT3 R, дебютувавши в China GT в Сепанге.

Місцезнаходження: Центр досвіду Porsche (PEC) у Шанхаї
Цей центр досвіду Porsche, відкритий 26 квітня 2018 року, є першим в Азії та шостим у всьому світі. Центр також має прямий доступ до 5,5-кілометрової Шанхайської міжнародної траси. Тестова доріжка маневреності протяжністю 1,4 кілометра з секцією проти ковзання, гідравлічною ударною пластиною та динамічною зоною дає водіям можливість максимально перевірити динаміку автомобіля. Також є позашляховий шлях. Зручне розташування ДВК Шанхай - ще одна перевага, оскільки близько 300 мільйонів людей живуть менш ніж за три години їзди.