Проблема Неймана після зміни запобіжника d; їжа
100% неофіційний та незалежний форум для ентузіастів Mercedes-Benz
- Додому
- Список учасників
- Правила
- RSS-канал
- Дослідження
- Реєстрація
- Ідентифікація
Вас не ідентифікували. Твіт
Оголошення
# 1 04-07-2015 19:55:44
Проблема Неймана після зміни запобіжника.
Отже, як я зазначив у своїй презентації, я є механіком у psa, і купив симпатичний маленький W203 від 2004 року, що склав 61000 км десять днів тому. Це була машина старого дідуся, який помер 4 роки тому, машина з тих пір не їздила.
Мені довелося змінити підкачувальний насос, і у мене є 2 несправності:
-відсутність сигналу абс із задніх коліс,
-Клапан EGR, невідповідність сигналу зворотного зв'язку.
Двигун був у безпеці, затиснутий на 3000 об/хв, і від'єднавши клапан EGR, я відновив нормальну роботу.
Ось путівник по автомобілю, тепер давайте вирішимо "клопітні" проблеми.
Сьогодні вранці я збирався піти в гараж, але не міг почати. Без початкової дії. Я не встиг поглянути на це, тому взяв іншу машину та уважніше розглянув проблему сьогодні ввечері.
Тож усе працювало чудово, за винятком того, що не було старту. Не більше дефектів, ніж зазвичай (abs/egr). Тож я подивився на запобіжники, і без особливого здивування перегорів запобіжник (15А) внизу праворуч від коробки ЗРК (моторний відсік), я замінив запобіжник, і з тих пір розблокувати рульова колонка, неможливо повернути ключ у неймана. Та сама проблема з дублікатами ключів. (ми чуємо, як реле забилося в коробці ЗРК у багажнику, і все)
Зміна запобіжника живлення в коробці SAM двигуна, більше не розпізнавання ключів, заблоковані кермо та Neiman.
Ось, якщо хтось має ідею, я приймаю!
Офлайн