Проблема перевищення швидкості Peugeot 206 BVA 1
Модель автомобіля Peugeot 206 1999 - Бензин 1.4 XT BAa 5p

Останній раз редагувалось deuxpointsix (01-09-2012 09:53:01)
- Член
- 2 повідомлення
- Зареєстровано
31.08.2012
Тільки для підтвердження, що проблема була в датчику температури охолоджуючої рідини (зелений роз’єм). Зонд був покритий висушеною олією та різною брудом. Після зміни (близько 12 євро кожен в Інтернеті та 10 хвилин зняття/переобладнання), простой знову став стабільним, і все в порядку.
- Член
- 1 дописів
- Зареєстровано
10.04.2012
привіт, deuxpointsix Я думаю, у мене така ж проблема на моєму 206 дизельному 1999 році 251000 км, за винятком того, що я машина і все ще перебуваю в режимі переробки, я змінив вихлопну лінію, думаючи, що це проблема, але нічого не робиться, коли я за кермом враження від того, що ведеш драгстер, його трясе, і мій двигун видає шум, як концерт ACDC
- Член
- 1 дописів
- Зареєстровано
16.10.2013
У мене така ж проблема, як і у вас, у мене є 206 1.4XT BVA 1999 (83000 км), я минулого тижня поміняв автомагнітолу, тому відключив акумулятор (я видалив лише +). Інформація перед виконанням цієї операції, мій дисплей Km лічильник вказує на перегляд за 9 0000 км, і оскільки він показує мені 29 000 км, я думаю, що мені довелося скинути лічильник.
З цього моменту я потрапляю в таку ж ситуацію, як і ви, тобто коли я запускаю холод, двигун знаходиться в нормальному режимі (трохи нижче 1000 об/хв), тоді чим більше я їду, тим більше обертів/хв збільшується (1100-1200 об/хв) і перемикання передач перемикання передач також надмірно обертаються.
Я неодмінно поміняю датчик температури (зелений - охолоджуюча рідина), який мені також здається покритим маслом і засміченим (бо він знаходиться біля двигуна).
Моє запитання, яку процедуру ви зробили для зміни датчика, який коштує лише 12 євро?
Ви продули контур охолодження? якщо так, чи можете ви дати мені вказівки щодо процедури, яку слід провести?.
Заздалегідь дякую за вашу дорогоцінну допомогу.
- Член
- 1 дописів
- Зареєстровано
30.03.2014