Проблема середньої та високої швидкості

добре. Після дослідження на різних форумах, здається, що у багатьох виникає проблема із уповільненням руху або на низькій швидкості. у мене все навпаки: у мене ідеальне уповільнення, до 4000тр без турбот. а потім нічого: вона впадала, пукала, робила дивні речі

швидкості

Перевіривши ланцюг запалювання (зміна котушки та свічки запалення), я поставив інший карбюратор, підключений безпосередньо до медсестри: і це нічого не змінює.

Я запідозрив занадто бідний мотоцикл, тому відкрив повітряну коробку, поклав ганчірку. і там вона робить усі ці повороти, як у свої 20 років
крім того. Я не розумію, як це можливо: він чудово працює 3 роки, і слідуючи картонній коробці (складена виделка, вибухнуло переднє колесо) я збираю її знову і. Мені доводиться міняти основні струмені. Це не так логічно.

І мені важко зрозуміти, як працює вакуумна система на другому вуглеводі. якщо я вийму свою ганчірку з повітряної коробки і підключу велику вакуумну трубку карбюратора. він працює майже нікель.

словом, якщо хтось має ідею чи пояснення, огляд семінару французькою мовою. Я візьму це.