Проблема з карбюратором 250 wrz 2003
якщо у вас є все
це основний прихильник, який потрібно ввести
але бачачи, що це клапанний двигун, потрібно було б бути першим:
чисті: клапан, вихлоп, коробка клапанів, карбюратор, поміняйте свічку запалювання, спробуйте.
але як ваша поточна свічка
якщо ваш велосипед занадто багатий (він пасеться), він повинен бути чорним, дуже чорним або навіть мокрим
якщо це як після очищення
ви міняєте основний гігієр (великий у середині якоїсь точки), який ви хочете розміром 5 на початку це справді дуже багатий), ви намагаєтесь, якщо це вам підходить, подивіться на свічку, бо вона не повинна біліти. і ви продовжуєте рухатися, поки не отримаєте результат, який вам подобається .
він повинен бути шоколадно-коричневим
і особливо не білий шоколад, оскільки це не корисно для вашого двигуна
якщо його чверть газу пасеться до 3 літрів газу, підніміть затиск голки на надріз, доки не буде знайдено правильне регулювання
і ви також можете побачити це при свічках, мені здається
але також подивіться в підручнику є стаття про налаштування карбюрації .
marine47 писав: Здравствуйте,
Я купив 250 wrz 2003 недавно, і маю, я думаю, вуглеводний pb, справді на високій швидкості він не надто добре повертається (на 5-й передачі) і двигун працює пасуться.
Трохи підсушую
Дякую за твою допомогу
- у вас є технічний огляд вашого WRZ ?
якщо у вас є якісь знання з механіки або ви звертаєтесь за допомогою, перевірка повітряного фільтра, чистка пального не шкодить, але перш за все перевірте, чи не засмічені клапани