Проблеми з рульовим коробом - діагностика та рекомендації
Більшість людей нічого не знають про складові частини автомобіля, поки не отримають їх, але пізніше вони дізнаються важливість назви кожного гвинта, ременя чи планшета. Однак про кермо, кермо та кермо ми частіше чуємо дискусії, особливо «завдяки» всім нашим дорогам, повним вибоїн та нерівностей.
Що таке рульова коробка?
Рульова коробка є основною складовою системи рульового управління; він розташований між двома колесами спереду автомобіля. Його основне призначення - керувати колесами відповідно до руху керма зліва направо за допомогою зубчастого валу (стійки).
Рульові системи автомобіля можуть включати механічну рульову коробку передач, гідравлічну рульову коробку передач, електрогідравлічну рульову коробку передач або рульову коробку передач з електронним підсиленням.
Чому ламається гідропідсилювач керма?
На гідропідсилювач керма впливає кожна яма та будь-яка нерівність, включаючи дороги з кубічним каменем, переходи через трамвайні колії, дороги з валунами та гравієм. Практично будь-який тип доріг, які не є ідеально рівними, сприяє погіршенню стану розподільної коробки автомобілів, а дороги в країні не зовсім на користь довговічності автозапчастин.
Чому розподільна коробка погіршується? Оскільки кожен удар коліс при нерівній дорозі передається в підвіски, то в рульові тяги, то через компоненти рульової коробки в рульовій колонці і згодом відчувається в кермі.
Коли рульова система дефектна, знадобиться одна з наступних деталей автомобіля: насос гідропідсилювача керма, рульова коробка, головка бампера, рульовий механізм, сильфон коробки, фільтр гідропідсилювача керма, колісний підшипник, шпиндель, елементи кріплення коліс (гайки, болти, гвинти, ободи тощо) ), елементи рульової колонки (кермо шасі, спіральна пружина). Все, включаючи комплект для ремонту рульових коробок, можна знайти в нашому інтернет-магазині.
Проблеми з рульовим коробом - симптоми
Відомі симптоми у разі несправності рульової коробки бувають декількох типів: одні чуються, інші відчуваються за кермом, інші видно на асфальті. Зокрема, можуть спостерігатися такі симптоми:
- З кермом буде важче впоратися;
- Поштовхи, які відчувають колеса, будуть передаватися інтенсивніше в кермі;
- Під час маневрування кермом із зони рульової коробки будуть чутись незвичні звуки (скрипи);
- Під машиною з’являться витоки масла;
- Повороти будуть супроводжуватися ривками.
Щоб перевірити, чи неправильне рульове управління, водій може спробувати потягнути та штовхнути кермо в декількох напрямках (поки машина зупинена) - надмірна хід рульового колеса є ознакою того, що деякі суглоби або еластичні муфти ослабли.
Що робити, коли в машині зламана рульова передача?
Якщо гідропідсилювач керма несправний, у власників автомобілів є два варіанти: або замінити рульову коробку, або відремонтувати. Іншим варіантом було б встановити вживану рульову коробку - хоча це найдешевший варіант, не рекомендується, оскільки несправності з'являться навіть швидше, ніж при системі рульового управління, спочатку встановленій на автомобілі.
Тому досвідчені механіки рекомендують відремонтувати рульову коробку або замінити її новою рульовою коробкою. Заходи, які вживаються у випадку несправності рульової коробки, залежать від того, наскільки сильно пошкоджена система рульового управління та який компонент найбільше постраждав, а також від наявного бюджету власника автомобіля.
Щоб максимально затримати пошкодження рульової коробки, рекомендується кілька практик технічного обслуговування деталей: змащування деталей автомобіля відповідно до схеми змащення, затягування кріпильних гвинтів і кульових з'єднань, перевірка ходу в з'єднаннях та рульовому колесі та регулювання кутів. положення рульових коліс, шарнірів та приводного механізму.
Щоб безпечно їхати, рекомендується час від часу автомобіль ретельно перевіряти систему рульового управління. Це можна зробити в будь-якому автосервісі, і наші механіки завжди готові до детальної діагностики.