Процес розвантаження
Стан зарядженої свинцево-кислотної батареї описується характеристиками, показаними на малюнку. Наприклад, ідеальна кислота для акумуляторів складається з 7,6 л дистильованої води та 2,4 л концентрованої сірчаної кислоти. При змішуванні вони є необхідними Правила запобігання нещасним випадкам слід спостерігати, зокрема кислота завжди виливається у воду, інакше відбуватимуться надзвичайно бурхливі реакції. Вказана щільність відноситься до температури електроліту 20 ° C. Якщо температура відхиляється, необхідно провести розрахунок коригування.
Потім електроліт складається з води (H2o) і Іони Н + і SO4 -. Іони створюються дисоціація молекули сірчаної кислоти у воді. Ці частинки вільно пересуваються у воді та під впливом Сила в електричному полі їх також приваблює протилежно заряджений електрод або відштовхує гомополярний електрод, де вони реагують з пластинчастим матеріалом.
Оскільки щільність чистої сірчаної кислоти більша, ніж щільності води, не дивно, що щільність водно-кислотної суміші перевищує 1 кг/л. Однак із збільшенням поширення необслуговуваних акумуляторів (без ущільнювальних заглушок) ця інформація відіграє все менш важливу роль, оскільки на неї не можна ні виміряти, ні вплинути на неї.
Напруга розімкнутого ланцюга 12,8 В може бути визначена лише через певний час після зарядки, оскільки процеси компенсації відбуваються лише в межах активного матеріалу до того, як батарея досягне свого стабільного стану. Якщо виміряти напругу розімкнутого ланцюга відразу після відключення зарядного пристрою, ви помітите вищу напругу, яка, однак, поступово прагне до зазначеного значення.
При зарядці плюсові пластини, мінусові пластини та електроліт є електрично нейтральними, тобто в батареї є стільки ж електрично позитивних, скільки і негативних зарядів.
Процес розвантаження
При розряді акумулятор завантажується споживачем. Акумулятор один Джерело енергії, споживач Раковина енергії та електроенергії (Я) протікає від плюсової клеми акумулятора через лінію через споживача через заземлення до мінусової клеми акумулятора. Схема замикається через нутрощі батареї.
У спеціалізованих книгах ви можете прочитати, що процеси зарядки та розрядки в акумуляторі - це досить складні процеси, які ще можуть бути зрозумілі не в усіх деталях. Отже, я задовольняюсь приблизною моделлю, яка принаймні правильно відтворює результати.
Для кращого розуміння процесів розряду тут розглядається рух електронів, який протилежний струму. Рухи частинок зображені червоними лініями та стрілками.
хімічні рівняння реакції під час розряду
розряджена батарея
При розряді як плюсові, так і мінусові пластини мають велику частку PbSO2 (Сульфат свинцю), але вони майже не зроблені повністю з цього матеріалу. Якби обидві пластини були виготовлені повністю з одного і того ж матеріалу, на полюсних клем не було б напруги (див електрохімічний ряд).
Однак акумулятор дозволений лише до свого Напруга в кінці розряду 10,5 В, інакше існує ризик Сульфатація існує, тобто отриманий сульфат свинцю утворює дедалі грубіші кристалічні зерна, які вже не реагують або реагують лише з великими труднощами в подальшому процесі зарядки. У гіршому випадку акумулятор після такого Глибокі виділення на жаль, лише для утилізації та переробки.
Процес завантаження
хімічні рівняння реакції при навантаженні
заряджений акумулятор
Отже, це циклу закінчився, і акумулятор повернувся до початкового стану. Ці Цикли зарядки повторюватися з кожним процесом запуску/водіння, а також у сприятливих/несприятливих умовах експлуатації автомобіля:
- Вигідне: сам генератор здатний живити бортову мережу з усіма ввімкненими споживачами.
- несприятливий: Генератор не в змозі живити бортову мережу з увімкненими всіма споживачами, так що акумулятор до масла повинен і тим самим скидається.