PROXIMECA - Ремонт та обслуговування автомобілів за найкращою ціною
Мережа Proximeca
Мережа Proximeca - це національна мережа ремонтників та автомеханіків усіх марок. Наша мережа налічує більше одного сотні гаражів біля вас, в приміських районах здебільшого.
Наші ремонтники - спеціалісти загального профілю, здатні обслуговувати транспортні засоби, незалежно від їх марки та моделі, але тим не менше вони справжні кваліфіковані та компетентні техніки для обслуговування вашого автомобіля під час і після гарантійного терміну виробника.
Наші спеціалісти, які є членами мережі, залишаються незалежні у своїй комерційній політиці, тому ставки праці та ціна послуг визначаються та застосовуються кожним гаражем.
Наші заручини
Для обслуговування вашого автомобіля Proximeca прагне завжди рекомендувати поради, спрямовані на виконання наших зобов’язань:
Безпека як пріоритет
Щоб забезпечити оптимальну щоденну безпеку, ваш механік рекомендує регулярно перевіряти основні елементи вашого автомобіля.
Приклад: заміна амортизаторів через кожні 80000 км гарантуватиме вам хороше утримання дороги.
Щоденне самопочуття
Довіривши свій автомобіль техніку Proximeca, ви маєте всі попереджувальні поради щодо безпечної поїздки.
Приклад: регулярно замінюйте салонний фільтр, щоб підтримувати здорове повітря всередині вашого автомобіля)
Зберегти довкілля
Турбуючись про навколишнє середовище, власник гаражу Proximeca прагне зменшити вплив своєї діяльності на навколишнє середовище і рекомендує дотримуватися частоти заміщення, зазначеної у вашому буклеті технічного обслуговування.
Приклад: регулярно регенерований фільтр твердих частинок і правильна робота клапана EGR дозволяють обмежити викиди забруднюючих газів).
Якість за меншу вартість
Знаючи, що ваш бюджет є однією з ваших проблем, ми нагадуємо вам, що належне обслуговування та оновлення певних деталей дозволяють заощадити.
Приклад: заміна свічок запалення або шин допоможе зменшити споживання палива).
Наші Послуги
Запалювання - Запуск
Ти знав ?
Існує два типи попереджувальних знаків щодо зношення акумулятора: сульфати терміналів і труднощі при запуску. Якщо ви не зміните його, ви не зможете запустити програму та можете втратити деяку електронну інформацію.
Погане обслуговування свічок запалювання, а це перевантаження акумулятора, засмічення каталізатора та клапана EGR, перевитрата та підвищене забруднення.
Високовольтні джгути у поганому стані, це ризик погіршення стану свічок запалювання, лямбда-датчика та каталізатора, збільшення споживання та забруднення автомобіля, розрядки акумулятора або складного запуску.
Наші поради
Батарею слід міняти в середньому кожні 5 років.
Осічка запалення, важке прискорення та поява диму, причини запалювання можуть бути свічки запалювання. Для бензинових автомобілів свічки запалювання слід міняти в середньому кожні 3 роки. Для дизеля свічки розжарювання слід міняти кожні 70 000 - 100 000 км.
У разі шумного запуску, утрудненого або навіть неможливого запуску стартер потрібно міняти, інакше ви ризикуєте дуже швидко розрядити акумулятор.
Генератор слід оновити, якщо на панелі приладів загоряється індикатор зарядки або якщо акумулятор відчуває труднощі із зарядкою. Якщо ваш генератор не буде замінено, ви ризикуєте вийти з ладу вашої бортової мережі.
У разі неправильного запуску, утрудненого запуску, втрати потужності або перезапуску двигуна важливо перевірити стан своїх високовольтних джгутів. Їх потрібно поновлювати кожні 60 000 - 80 000 км.
Амортизатори
Ти знав ?
Амортизатори - це елементи комфорту, але перш за все безпеки, оскільки вони утримують колесо на землі. У хорошому стані вони можуть значно зменшити гальмівний шлях.
Амортизатори у поганому стані можуть сприяти погіршенню стану інших частин вашого автомобіля, таких як деталі підвіски та рульового управління, підшипники коліс, шини.
Несправність амортизаторів може призвести до поломки технічного контролю.
Наші поради
Втрата зчеплення, надмірний відбій, вібрація керма, колихання в повороті, стукіт, глибокий ніс при гальмуванні, ваші поштовхи можуть бути пошкоджені. Вони міняються парами кожні 80 000 км, перевіряють їх кожні 20 000 км або раз на рік.
Щоб їх зберегти, уникайте пошкоджених частин дороги і повільно проїжджайте нерівності.
Кондиціонер
Ти знав ?
Кондиціонер є одним із елементів комфорту, а також безпеки вашого автомобіля.
Він забезпечує здорове повітря всередині салону та полегшує швидке запотівання вікон.
Для підтримки ефективності роботи системи рекомендується регулярно запускати кондиціонер.
Втручання в роботу кондиціонера вашого автомобіля може здійснювати лише затверджений фахівець.
Наші поради
Ви помічаєте якісь неприємні запахи в інтер’єрі? Тому необхідно очистити повітряний контур. Його слід чистити кожні 15 000 км або раз на рік при заміні фільтра салону.
Відсутність ефективності роботи кондиціонера або погане запотівання - ознаки того, що ваш холодоагент зношений. Міняйте його кожні 2-3 роки.
Поширення
Ти знав ?
У разі шуму та вібрацій ваш ремінь ГРМ може бути неправильно вирівняний або пошкоджений. Дійсно, якщо його не змінити, існує ризик поломки двигуна та аксесуарів.
Використаний водяний насос, і ви ризикуєте зламати розподіл, перегрів та поломку двигуна.
Наші поради
Ваш розподіл повинен змінюватися кожні 120 000 - 160 000 км або максимум 5 років. Але будьте обережні, частота змін - це рекомендація виробника, тому дотримуйтесь буклету технічного обслуговування.
Якщо ви помітите більше забруднення, перевитрату та втрату робочих характеристик двигуна, ваш водяний насос може бути пошкоджений. Водяний насос змінюють кожні 120 000 км, як правило, одночасно з розподілом.
Вихлоп
Ти знав ?
Зношений лямбда-датчик, і ви ризикуєте в середньому збільшити споживання палива на 15%, погіршити роботу та вийти з ладу каталізатора, втратити характеристики на дорозі та збільшити шкідливі викиди.
Неякісне обслуговування вихлопної системи сприяє забрудненню, перевитраті, втраті робочих характеристик двигуна.
Каталізатор зменшує шкідливість вихлопних газів.
Фільтр для частинок використовується для утримання частинок, присутніх в газах, що згоряють. Керування використаним фільтром призведе до пошкодження турбокомпресорів та каталізаторів, що призведе до повторних поломок та знерухомлення вашого автомобіля.
Всі ці елементи у поганому стані можуть призвести до відмови в технічному контролі.
Наші поради
Ви відчуваєте нерегулярний холостий хід двигуна, нелінійне прискорення, підвищений витрата палива або викиди вихлопних газів і диму, випробовують датчики від 60000 км, кожні 30000 км та/або кожен раз, коли перевіряється випуск.
Якщо під час руху виникають шуми та стукіт, перевірте свою вихлопну систему, що складається з глушника, проміжного та трубки, і міняйте їх кожні 5 - 7 років.
Якщо ваш каталітичний нейтралізатор пошкоджений, ви ризикуєте втратити ефективність двигуна та перевитрати. Міняйте каталізатор кожні 120 000 на 160 000 км.
Ви помічаєте поштовхи двигуна, підсвічування попереджувального світла, перевитрату палива? Подумайте про зміну сажового фільтра між 80000 км та 180000 км, але зверніться до книги технічного обслуговування.
Освітлення
Ти знав ?
Близько 90% сприйняття, що дозволяє нам безпечно керувати автомобілем, є зоровими. Тому освітлення автомобіля має важливе значення, щоб мати хороший огляд та бути помітним.
У разі затемнення лампочок, падіння інтенсивності світла необхідно міняти лампочки, ризикуючи поганої видимості вночі та оптичної несправності.
Наші поради
В якості профілактики поновлюйте їх парами, щоб уникнути різниці в потужності освітлення між двома фарами, кожні 30000 км або кожні 2 роки.
Не забудьте зберігати запасні лампочки у своєму автомобілі, якщо це необхідно.
Зчеплення
Ти знав ?
Вихід з ладу зчеплення без швидкого втручання може призвести до знерухомлення вашого автомобіля та незворотних пошкоджень коробки передач.
Спосіб руху та навколишнє середовище, в якому ви їдете (місто, країна, шосе), впливає на довговічність вашого зчеплення. Чим більше його використовують, тим коротший термін його служби.
Наші поради
Жорстка педаль, труднощі при перемиканні передач, відчуття ковзання, стукіт, розтріскування коробки передач, металеві шуми - ось ознаки зношеності вашого зчеплення.
Зчеплення потрібно міняти в середньому кожні 130 000 км, але ця періодичність є дуже випадковою.
Щоб максимально зберегти зчеплення, дотримуйтесь цих кількох правил: переходьте в нейтральний стан, коли нерухомо, не дозволяйте нозі опиратися на педаль зчеплення під час руху та уникайте ривків під час старту. Використання вашого автомобіля в місті та численні запуски, що супроводжують його, є одним з головних факторів зносу.
Склоочисники
Ти знав ?
Погані щітки склоочисників спричиняють погану видимість у погану погоду та можуть пошкодити ваше лобове скло.
Погодні умови особливо впливають на ваші віники, спека робить гуму жорсткою, а холод може спричинити розтріскування.
Наші поради
На лобовому склі, якщо з’являються смуги або ви чуєте скрип, дискомфорт, швидше за все, пов’язаний із щітками склоочисника. Її потрібно змінити, інакше буде погана видимість і ризик відмовлення мітли від опори. Щітки склоочисника потрібно міняти щороку або як тільки їх стан вимагає цього.
Використовуйте тільки рідини для омивача лобового скла: слід уникати побутових виробів та води, оскільки вони висушують гуму щіток.
Взимку завжди розморожуйте лобове скло перед використанням віників. Ви можете пошкодити мотор щітки та відірвати гуму.
Фільтрація
Ти знав ?
Погано обслуговуваний повітряний фільтр спричинює передчасний знос двигуна.
Масляний фільтр запобігає забрудненню автомобільного масла. Використаний масляний фільтр спричиняє зниження продуктивності, що може зламати двигун.
Фільтр салону забезпечує захист від шкідливих частинок та запахів та забезпечує кращу видимість.
Паливний фільтр (бензин) видаляє залишки та домішки з палива та захищає систему впорскування. Дизельний фільтр також утримує воду з палива. Зношені, ви ризикуєте вийти з ладу двигуна або пошкодити систему впорскування.
Наші поради
Причиною можуть бути труднощі із запуском, прискоренням, частими заглушками або перевитратою повітряного фільтра. Бажано міняти повітряний фільтр кожні 30000 км або в середньому раз на рік.
Пошкоджений масляний фільтр призводить до перегріву або несправності двигуна. Ми рекомендуємо міняти його кожні 15000 - 30000 км або раз на рік.
Симптомами зносу фільтра салону є поганий запах, забруднення в салоні, погане запотівання лобового скла або неефективний кондиціонер. Найкраще міняти фільтр кожні 15 000 - 30 000 км ((10 000 км у місті) або раз на рік.
Ускладнений запуск, проблеми з прискоренням та пропуски двигуна, причиною може бути паливний фільтр. Замінюйте паливний фільтр в середньому кожні 120 000 км та дизельний фільтр - кожні 40 000 - 60 000 км.
Гальмування
Ти знав ?
Спостерігається аномалія гальмування (диски, колодки, супорти, шланги) призводить до несправності технічного контролю.
Стан гальмівних шлангів безпосередньо впливає на безпеку пасажирів автомобіля. Не замінюйте зношений гальмівний шланг, це значно збільшить гальмівний шлях.
Використана гальмівна рідина призводить до втрати ефективності гальмування та збільшення гальмівного шляху.
ABS - це система допомоги при гальмуванні, яка обмежує блокування коліс під час екстреного гальмування.
Наші поради
Поява шуму, що пищить під час гальмування, ненормальний хід педалі, увімкнене світло - все це ознаки зносу гальмівних колодок. їх потрібно змінити, щоб забезпечити вашу безпеку та зберегти гальмівний шлях. Заплануйте заміну в середньому кожні 30 000 - 40 000 км.
Гальмівні диски замінюються в середньому кожні 80 000 км.
У цих двох випадках зносу обов’язково потрібно замінити гальмівний шланг: тріщини гуми та витікання гальмівної рідини. Бажано поновлювати гальмівні шланги кожні 4 роки або кожні 6 років.
Не забувайте міняти або регулювати гальмівну рідину кожні 20 000 км або щороку.
Ін'єкція
Ти знав ?
Ваша система вприскування подає паливо в камеру згоряння вашого двигуна. Він розраховує кількість палива, яке потрібно впорскувати в двигун для кращої роботи та забезпечення належної роботи двигуна.
Добре доглянута форсунка економить паливо та зменшує викиди забруднюючих газів.
Наші поради
Забруднення інжекторів часто відбувається через багато коротких поїздок, пробок та малого пробігу. Не забувайте підтримувати контур впорскування, очищати його кожні 40000 км.
Негайно перевіряйте систему вприскування, якщо з’являються такі симптоми: чорний або сильний дим, втрата потужності, прогалини під час прискорення, значне збільшення витрати палива.
Рідини та масла
Ти знав ?
Моторне масло допомагає зменшити тертя деталей двигуна, які з’єднані між собою, а також має присадки, що очищають двигун. Це також сприяє ущільненню та охолодженню двигуна.
Охолоджуюча рідина підтримує температуру двигуна близько 100 ° і тим самим запобігає перегріванню або замерзанню двигуна. Якщо у вас недостатньо охолоджуючої рідини, ви можете призвести до поломки або деформації прокладки головки блоку циліндрів.
Гальмівна рідина передає силу гальмування на 4 колеса. Занадто зношена гальмівна рідина, як правило, втрачає свої основні якості, що гарантує хороше гальмування.
Наші поради
Щоб перевірити рівень масла, переконайтесь, що двигун вимкнений щонайменше 10 хвилин, а ваш автомобіль знаходиться на рівній землі. Ми радимо вам міняти моторне масло щороку.
Перевірка охолоджуючої рідини проводиться на холодному двигуні. Регулярно перевіряйте охолоджуючу рідину і міняйте її кожні 2 - 4 роки.
Якщо ваша гальмівна педаль м’яка, і вам потрібно передбачити, перш ніж гальмувати, причиною може бути гальмівна рідина. Рекомендуємо випускати гальмівну рідину кожні 40000 км або кожні 2 роки.
Деталі підвіски та рульове управління
Ти знав ?
Підшипники коліс - дуже важлива частина колеса. Якщо ви не зміните їх, коли вони в поганому стані, ви ризикуєте ускладнити гальмування та перегрів маточини колеса або шини.
Передні підшипники міняють попарно.
У хорошому стані підшипники економлять паливо, оскільки вони забезпечують мінімальний опір обертанню колеса.
Наші поради
Під час руху ви чуєте шуми, муркотіння або відчуваєте вібрацію та погану керованість, можуть бути задіяні ваші підшипники. Рекомендуємо міняти підшипники кожні 120 000 км.
Загалом шум від несправного підшипника збільшується пропорційно швидкості руху автомобіля.
Пневматичний
Ти знав ?
Ваші шини - єдиний контакт вашого автомобіля з дорогою. Вони підтримують до 50 разів більшу вагу протягом усіх подорожей. Тому дуже важливо переконатись, що ваші шини у доброму стані.
Надмірна або нижча інфляція може прискорити руйнування ваших шин.
Хороший баланс та гарний паралелізм коліс дозволяють зберегти ваші шини та продовжити термін їх служби.
З юридичної точки зору ваші шини повинні мати мінімальну висоту протектора 1,6 мм. Ви можете перевірити висоту протектора, використовуючи індикатори зносу, розташовані в основних канавках шини.
Наші поради
Переконайтесь, що ви вибрали правильні шини для свого автомобіля та погодні умови.
Перевіряйте знос і тиск шин раз на місяць.
Не забувайте перевіряти рівновагу та паралельність коліс раз на рік.
Термін служби шини залежить від багатьох факторів. Його використання, тип дорог, що практикуються, погодні умови, якість шини ... всі фактори, що впливають на термін служби вашої шини. Все-таки бажано не перевищувати термін використання 10 років.