Reddit - Румунія - Звідси ненависть деяких до велосипедистів, велосипедна інфраструктура
Я чув усі види аргументів, що велосипедні доріжки не можна будувати в Румунії для:
- велосипед можна використовувати лише для відпочинку
- велосипедом користуються лише хіпстери
- доріжки і так порожні
- доріжка на Calea Victoriei марна, смугу перерізали лише для того, щоб пройтися кількома хіпстерами і так далі.
Пов’язано з кліматом: ви можете без проблем їздити на велосипеді в дні з температурою вище 0 градусів і трохи нижче, а також температурою нижче 35 градусів. Скільки днів з такою температурою у нас в такому місті, як Бухарест.
Полегшення: більша частина країни знаходиться на рівнині
Культура автомобіля може змінитися, якщо інвестувати в інфраструктуру та вживати заходів для їх стримування
Велосипед можна використовувати лише для дозвілля: помилковий, його також можна використовувати для поїздок якомога більше, а також на середні та короткі відстані
Велосипедом користуються лише хіпстери - міф
Доріжки і так порожні - вони не порожні, але вони не такі заповнені, як вулиці
Колія на Calea Victoriei марна, смугу перерізали лише для того, щоб пройтися кількома хіпстерами тощо - я вважаю це найкращою трасою в Бухаресті, яка піднімається на європейський рівень. Його можна використовувати як для відпочинку, так і для поїздок на роботу, в спортзал тощо.
Поділіться посиланням
Оскільки більшість доріжок влада промальовувала на недостатніх тротуарах та для пішоходів. І як пішохід, вам не подобається, коли велосипедисти слаломом проїжджають на перехожі на тротуарі або гудять вам, щоб уникнути їхнього шляху.
Полічіть на пальцях добре зроблені треки з Бухареста. Той, що на Калеа Вікторі або на Бузеті Берзей, є гарними прикладами.
Справа не в інфраструктурі, це нормально, якщо вона фізично та транспортно розділена, і особливо пішоходами, оскільки вона перемагає. З іншого боку, більшість велосипедистів не знають або не поважають жодних правил дорожнього руху, вони також швидко їдуть серед пішоходів та в парках. Плюс я не бачив, щоб жоден коп зупиняв велосипедистів, які йшли тротуаром або перетинали велодоріжку.
Люди, які мають велосипеди, повинні мати дозвіл та деякі ідентифікаційні символи на велосипеді, оскільки інакше ситуація не зміниться.
Я роблю це через відсутність інфраструктури
Ті, хто їде на велосипедах, повинні мати дозвіл
Так само, як і весь світ. Ще раз, "міхур" reddit нагадує нам, що міхура насправді немає, ми танемо від вражень.
Плюс я не бачив, щоб жоден коп зупиняв велосипедистів, які йшли тротуаром або перетинали велодоріжку.
по дорозі я бачив одного разу по-румунськи, щоб штрафувати з глово. але зараз, чесно кажучи, це видається лицемірним для штрафуючих велосипедистів на тротуарі та не припаркованих автомобілях. у нашій країні проблем багато, на жаль, що стосується дорожнього руху
- весь селянин хоче машину, і його право паркуватись там, де він хоче
- весь селянин хоче їхати 85-200 км/год по місту, і велосипедисти мають проблеми
- весь селянин має право перекривати автомобільні дороги міст.
Тоді йдуть гідні аргументи:
- багато велосипедних доріжок зроблено на тротуарах або в парках. тротуарів та алей, які вже малі для людей
- велосипедисти, що йдуть по тротуару і які вважають, що фарбований комікс дає їм право лякати та лаятися на людей на тротуарі.
- велосипедистів/скутерів, які, як божевільні, їздять на тротуарі.
У мене все ще є, але це ще субота. йдеться про освіту, як для одних, так і для інших.
велосипедист робить геморой нерухомим і смердить, принаймні так я чув від когось, не кажу хто, важлива людина
Я думав, що він пізнав світ після смайлів
Ніхто не має нічого спільного з велосипедистами. За останні 7-8 років я проїхав близько 25 000 км, і ніколи не відчував божевілля в дорожньому русі. Але:
Насправді ця «проблема» перебільшена багатьма з вас. Деякі з вас просто супер дурні з нервами та розчаруваннями, і у вас складається відчуття, що якщо ви сіли на 2 колеса і взяли кермо в руку, ви є якоюсь принцесою в пробці.
І ні, не порівнюйте Румунію з "цивілізованими країнами". Поки вони не дійшли до цієї інфраструктури СФ велосипедних доріжок, вони зробили магістралі, стоянки та пояси, виводячи таким чином рух з населених пунктів.
Золоте правило на велосипеді: якщо це мотоцикл або має принаймні 4 колеса, він має пріоритет. Покатайтеся з цією ідеєю в голові, і ви будете більше насолоджуватися їздою на велосипеді.