Регулятор генератора Мій автомобільний словник
Регулятор генератора зазвичай є складовою генератора. Він відповідає за те, щоб усі споживачі електроенергії в транспортному засобі отримували достатньо енергії для роботи.
функція
Регулятор генератора зазвичай є складовою генератора.
Вимірювання та регулювання струму
Струм, який протікає через обертову магнітну котушку, ротор, є визначальним для регулювання потужності, що генерується генератором. За допомогою цього струму змінюється магнітне поле. Він управляється контролером генератора, залежно від попередньо виміряної напруги акумулятора. Цей процес повторюється до декількох сотень разів за одну секунду. Таким чином, зміна навантаження на акумуляторі може бути дуже швидко компенсована.
Під час цього процесу напруга, що генерується генератором, повинна бути вище напруги акумулятора. Керуюча напруга генератора становить від 14 до 15 вольт для легкових автомобілів та 28 і 29 вольт для вантажних автомобілів, залежно від виробника транспортного засобу.
Контролер не змінює струм у роторі аналоговим способом, а вмикаючи та вимикаючи його на різний час (робочий цикл). Якщо струм включається протягом тривалого часу протягом контрольного періоду, а потім знову вимикається лише на короткий час, генератор видає високу потужність. І навпаки, генератор забезпечує невелику потужність, якщо контролер лише на короткий час вмикає струм і вимикає його на тривалий час.
Крім того, регулятори генератора автоматично регулюють заряд акумулятора до температури навколишнього середовища. Це необхідно, оскільки автомобільний акумулятор має іншу поведінку заряджання при замерзанні, ніж при теплій температурі. Контролер автоматично приймає це необхідне регулювання температури за допомогою кривої зарядки. Це вказано в технічних паспортах як температурний коефіцієнт.
Інші функції регулятора генератора
На додаток до функції контролю та управління батареєю, регулятору генератора було призначено нові завдання протягом приблизно 15 років. Це наступне:
Запустіть двигун
Коли двигун запущений, генератор поки що залишається вимкненим. Тільки після роботи двигуна потужність генератора збільшується з повільно зростаючою кривою зарядки протягом двох-десяти секунд. Це полегшує процес запуску, особливо при низьких температурах або коли акумулятор розряджений.
Мінімізація механічних навантажень
Регулятор забезпечує мінімізацію механічних навантажень, які на
- ремінь приводу,
- підшипники і
- Натяжний ролик
роботи генератора. Механічне напруження виникає, коли навантаження змінюється вмиканням та вимиканням споживачів у транспортному засобі. Ці споживачі включають довге світло і обігрів сидінь. При кожній зміні навантаження контролер генератора регулює лінію генератора з повільно піднімається або спадаючою кривою зарядки до заданого значення. Без цієї функції загальна необхідна потужність змінювалася б протягом десятої секунди.
У багатьох транспортних засобах контроль напруги акумулятора більше не здійснюється самим регулятором генератора, а бере на себе блок управління двигуном. Він підключений до контролера генератора або окремою лінією, або через систему шин, і керує контролером на основі численних факторів. У цьому випадку контролер має лише функцію простого перемикача ввімкнення/вимкнення.
Збереження вартості
Регулятори генератора - це необслуговувані та довговічні компоненти. Тим не менше, це трапляється знову і знову, що електроніка руйнується від надмірно високих температур або вологи, що проникає в корпус через тріщини на волосіні.
Крім того, вугільні щітки, необхідні для контакту з ротором, можуть механічно зношуватися. На роторі є мідне ковзне кільце. Вугільні щітки притискаються до ковзаючого кільця силою пружини і зношуються постійним обертанням ковзаючого кільця. Досвід показує, що термін служби вугільних щіток у старих автомобілях становить від 110 000 до 130 000 кілометрів, а в нових автомобілях понад 200 000 кілометрів.
Вугільні щітки слід перевіряти під час перевірочних робіт та своєчасно їх замінювати. Таким чином можна уникнути поломки генератора. У більшості випадків замінюється весь контролер.
безпеки
Регулятор генератора піддається значним зовнішнім впливам та механічному зносу. Сюди входять такі впливи:
- Високі перепади температур
- вологість
- агресивні рідини, як солона вода
- миючі засоби
Регулятор генератора повинен протистояти цим впливам. Безпечне живлення може бути гарантоване лише в тому випадку, якщо контролер генератора надійно виконує свої функції. Ось чому, починаючи з фази проектування, дбають про те, щоб використовувати лише відповідні матеріали, які абсолютно захищають електроніку від вологи.
охорона навколишнього середовища
Сучасні регулятори генератора полегшують роботу двигуна у стартовій фазі та допомагають зменшити шкідливі компоненти відпрацьованих газів під час запуску. Вони також допомагають тримати фазу запуску дуже короткою завдяки добре зарядженому акумулятору та зменшити навантаження на навколишнє середовище.