Рейси Аерофлоту та довгі зупинки в Москві ціни, багаж, послуги на борту - ExTraViTa
Багато спочатку обирають «Аерофлот» за дуже вигідними цінами в Азію чи на Кубу, але відкривають для себе приємний рейс, дуже якісні послуги на борту, в яких немає відчутного зниження витрат в інших місцях та доброзичливого персоналу. Історії про п’яних пасажирів не актуальні, в даний час заборонено вживати алкоголь на рейсах, які виконує компанія. Я літав на 6 сегментах з Аерофлотом, на Кубу та в Таїланд, через Москву, деталізуючи свій досвід польотів, а також послуги, чому Аерофлот визнаний за якість харчування на борту, обмеження багажу та розширені можливості зупинки в Міжнародному аеропорту Шереметьєво, Москва.
Він має один з наймолодших флотів у Європі: 122 літаки, що базуються в Москві, Міжнародний аеропорт Шереметьєво.
Постійні маршрути: 109 пунктів призначення та понад 51 країна - власний флот. У співпраці з партнерами він охоплює понад 1000 напрямків. Відмінне обслуговування на борту.
Транзитом через міжнародний аеропорт Шереметьєво, будучи новозбудованим аеропортом, дуже легко. Вам не потрібно їхати поїздом, автобусом тощо, щоб туди дістатися, ви можете одразу дістатися від одного терміналу до іншого.
Куди я літав з Аерофлотом:
На Кубі рейс Бухарест - Гавана і повернення через Москву, звичайно, так 4 сегменти польоту, зупинки на 2 та 4 години відповідно.
З Бангкока в Бухарест, через Москву, тому 2 сегменти польоту: зупинка 22 години в Москві.
Обидва рейси економічного класу.
Як я прилетів до Аерофлоту:
Компанія Sky Team з дуже хорошими цінами.
Вперше на Кубі здійснилася мрія, за ціною, яку я не знайшов деінде, і вдруге це було найвигідніший варіант повернення в Азії: Акції в азіатських напрямках знаходяться на квитки в обидва кінці та в певний час, з різними обмеженнями, але в одному напрямку, саме тоді, коли вам це теж не потрібно. Коли я шукав усе інше, це було в 3 рази дорожче, і ось я в кінцевому підсумку знову літав з Аерофлотом.
Це був захват, дуже тихий, спокійний політ, все було влаштовано точно так, як повинно бути. Я докладно опишу обидва випадки нижче.
Я летів на Кубу з Аерофлотом
Коли: червень 2011 р
Я мріяв поїхати на Кубу, і коли у мене були фінансові можливості - я взяв досить велику і несподівану премію, це була моя перша думка: я їду на Кубу. Одного разу я знайшов рейс з Аерофлотом на сайті бронювання, і купив квиток і все. Бухарест - Москва - Гавана та повернення 680 євро з урахуванням усіх податків і, звичайно, зберігання багажу, громадського харчування тощо, що входять до лінійних компаній. У 2011 році це була надзвичайна ціна, відтоді квитки на літак стали значно дешевшими.
Москва - Гавана: 13 годин
Мені пощастило мати короткі зупинки, а аеропорт Шереметьєво, будучи новим та побудованим, забезпечує дуже плавний доступ між терміналами. Це означає, що у мене не було плутанини щодо того, як дістатися з одного місця в інше, а подорож триває лише 10 хвилин пішки в районі, повному ресторанів і магазинів.
Це були приємні, добрі люди, дуже корисні у зміні воріт тощо.
Я почувався в безпеці і був дуже розслабленим. Це був перший раз, коли я літав міжконтинентально, і я був один, але я був дуже спокійний і нічого не викликало у мене почуття дискомфорту.
Сам політ: у душі я побачив 4 хороших фільми, не міг заснути, був дуже схвильований, гуляв у невідомості, забронював щось на Кубі в Гавані, але все ще не мав тієї легкості, якою маю зараз подорожувати, у мене були емоції, адреналін. Я писав тут про підготовку та про те, як я потрапив на Кубу (все було точно так, як я знав з документації в мережі, включаючи ціну таксі).
На зворотному шляху я багато спав, їв, був повністю розслабленим.
харчування: відмінно, як Бухарест - Москва, так і на тривалий рейс. З Бухареста до Москви одноразово, а з Москви - Гавани два основних прийоми їжі, із гарячим "шведським столом", салатом, десертом тощо. і менш повноцінна їжа: булочки та кавовий чай. По дорозі закуски, кава та чай на ваш розсуд.
З багажем У мене не було проблем, у мене було менше, ніж я б дозволив.
Коли: вересень 2014 року
Якщо я поїхав до Азії з комбінацією рейсів, нарешті прибувши до Гонконгу (Я писав тут про кожен і ціни, багаж тощо) при поверненні у мене була проблема.
Моїм початковим планом було повернення із Сінгапуру. Єдиний квиток - я почав шукати за місяць до від'їзду - був дуже дорогим. Я знайшов квиток Аерофлоту з Бангкока в Бухарест з урахуванням усіх податків, багажу тощо 288 євро. За допомогою друга, який має агентство, я купив квиток безпосередньо з їх веб-сайту, я спробував 4 рази, але не зміг, це призвело до помилки в кінці, пройшовши весь процес.
Я також боявся не взяти свої гроші, що помилка з'явилася після того, як я ввів дані картки, але це було не так, я не мав незручностей з цієї точки зору. У мене була електронна візова картка ING, я не знаю, чи проблема в цьому, але мені це не вдалося. Натомість моєму другові вдалося з першого разу, і саме таким чином я побачив Бангкок.
Ціна за низьку ціну: 22-годинне зупинка в Москві; Я припустив це, я фактично повертався додому.
Як пройшов рейс:
Бангкок - Москва: тривалість: 9 годин
Тихо, дуже приємно. З самого початку нам дали навушники, решта дорожньої замазки вже на сидіннях: ковдра, подушка, маска для очей, одноразові тапочки. І ярлик, щоб наклеїти його на стільці, подати сигнал працівникам, хочемо ми не спати чи не їсти.
Я бачив два-три фільми, я спав, все було дуже спокійно і дуже розслаблено. Зліт вчасно, подій немає.
Багаж: при економічних 23 кг у трюмі та ручній поклажі на борту дозволяється мати 10 кілограмів, незалежно від того, скільки штук. Тут у мене були емоції, тому що я мав 4 невеликі ручні поклажі, я купив багато подарунків, дерев’яні маски, різні інші звідусіль, але в одному з багажів я також мав якийсь одяг, від якого я був готовий відмовитись, якщо виникла проблема. Це було зовсім не тим більше, що жоден багаж не був громіздким. І коли я сів у літак, розважений стюард запропонував мені допомогти їх влаштувати. Отже, дуже просто, росіяни спокійно ставляться до цих питань.
харчування: два гарячих страви з салатом з креветок, хлібом, маслом, солодким. Прохолодні напої, вода та кава/чай. Його не подають на борту - він продає алкоголь. Дуже хороша їжа - для пансіонатів - і ви можете вибрати меню за бажанням залежно від дієти, релігійної орієнтації, віку перед польотом, я писав нижче в главі про харчування.
Москва - Бухарест: 2 години 40 хвилин
Дуже хороший рейс, гаряча їжа, подібна до тієї, яку я їв між Бангкоком та Москвою. Я так втомився, що не зупинявся, щоб сфотографуватися.
З багажем проблем немає, у мене знову було трохи емоцій до дому! Я була така щаслива, пам’ятаю це. Зліт-посадка вчасно.
Це було боляче, але час минав набагато швидше, ніж я міг би очікувати. На щастя, у мене був Інтернет, розетки - я довго сидів у Burger King, читав, чекав. Я також трохи спав у приймальні, транзитній зоні. Не може бути й мови про те, що хтось викрав ваш багаж. Але більш неспальний, я взагалі не мав жодного стану, але мав ресурси, знав, що повернусь додому, був нетерплячим. І коли ви до чогось готові, ви дозуєте свою енергію.
З цієї причини: я хотів повернутися додому, я був у дорозі більше 2 місяців, мене навіть не цікавила можливість - яка існує - виїхати з аеропорту, проблем немає, є формальності, послуги зберігання багажу тощо.
Капсульний готель - V-Express
Справа не в капсулах, є маленькі кімнати, в яких є все необхідне, там чисто, ванна кімната. Готель розташований у терміналі E, номер коштує близько 50 євро за одну ніч, одномісні, економ-готелі, є також бізнес і першокласні варіанти.
Є 46 номерів, їх потрібно забронювати заздалегідь, я не знав про цей варіант, дізнався на місці, і було пізно.
Це Едвард Сноуден, колишній співробітник ЦРУ, який розкрив секретну інформацію під час свого притулку в Росії. У той період готель мав велику міжнародну експозицію.
В самому аеропорту є все необхідне: безліч магазинів, обмінних пунктів, ресторанів, туалетів, чистота тощо. В Інтернеті - на сайті аерофлоту є карти з кожним терміналом, ви можете проконсультуватися з ними, якщо вам потрібна додаткова інформація.
Послуги на борту літаків Аерофлоту
Теплі і дуже послідовні страви
Прохолодні напої та кава протягом усього польоту.
Серветки.
Маска для очей, одноразові тапочки, ковдра, подушка - економічні.
У бізнесі я бачив кілька сумок, я не знаю точно, що вони містили. І звичайно багато інших об’єктів.
Продаж алкоголю на борту Aerofloat Aircraft заборонений із серпня 2013 року.
Однак продаж і споживання на певних довгих маршрутах було заборонено задовго до цього, наприклад, Гавана.
Послуги з харчування та харчування Аерофлоту:
«Аерофлот» увійшов до топ-10 авіакомпаній з точки зору послуг громадського харчування.
Що можна замовити особливо в порівнянні з меню, яке подається за посадою на всіх маршрутах, як я писав і показував вище:За типом режиму наступні варіанти: для діабетиків; без молочних продуктів і білків; нежирна і низькохолестеринова їжа; не містить глютену; низька калорійність; без солі.
За релігією: страви на християнський піст; для мусульман - халяльні столи; для вегетаріанських індусів та кошерних для євреїв.
Вегетаріанські страви: суворо вегетаріанські страви; вегетаріанські індуїстські/азіатські страви; фруктові страви.
діти: для немовлят до двох років з можливістю вибору та для дітей старше 2 років.
Наказувати: кожне меню має код. Рекомендую поставити опцію з бронюванням. І особливо: якщо ви щось змінюєте під час бронювання, потрібно знову ввести спеціальну опцію таблиці.
Всі варіанти дійсні для вильотів з Москви, інші вильоти мають більш обмежені послуги, вам потрібно перевірити.
Спеціальне харчування можна замовити за 36 годин до вильоту.
Економ-клас: 23 кг багажника, 10 кг ручної поклажі
Преміум-клас економ-класу: 2 багажні камери по 23 кг у трюмі, 10 кг ручної поклажі.
Клас комфорту: 2 одиниці багажу по 23 кг в трюмі, 10 кг ручної поклажі.
Бізнес-клас: 2 штуки по 32 кг у трюмі, 14 кг ручної поклажі
На борту ручна поклажа: якщо багаж не перевищує 10 кг та 14 кг відповідно, кількість багажу не має значення. З мого досвіду: він мене не контролював, і я не бачив, як він перевіряв чиюсь ручну поклажу.
Знайдіть тут потрібні аксесуари для подорожей або багаж
Sky Alliance
Будучи компанією Sky Team, послуги Аерофлоту є сучасними, вони мають усі зручності, такі як мобільна реєстрація та інші.
На закінчення, мій досвід польотів з «Аерофлотом» був чудовим, я почувався добре, мав усе необхідне, рейси були тихими і без проблем для пасажирів, плюс відмінна ціна.
Після 8-річної кар’єри керівника ЗМІ в одній з найбільших роздрібних компаній Румунії, Мірела взяла світ у свої голови. Буквально. Згодом він присвятив себе фрілансу, подорожам та написанню в особистих щоденниках. Із заявленою метою відвідувати всіх, але повільно, протягом чотирьох років він надихав інших слідувати своїм мріям і одночасно насолоджувався їхніми подорожами, приносячи поради та практичні поради з усіх напрямків.