Ремонт насоса

Нерішучий пуск або шуми від садового насоса можуть свідчити про зношені підшипники - заміна часто коштує лише кілька євро, якщо ви встановите його самостійно! Ми крок за кроком покажемо вам, як користуватися Відремонтуйте садовий насос!

Спочатку погляньте: якщо садовий насос несправний, а гарантія закінчилась, безумовно, варто заглянути всередину.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Насос все ще працює, але шумить і більше не подає звичну воду.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Щоб дослідити проблему, ми спочатку вирішуємо всі доступні гвинтові з'єднання на корпусі - тут, на воді з боку садового насоса.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Щоб не пошкодити корпус двигуна, ми його також демонтували - тут потрібно послабити глибоко встановлені гвинти.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Порівняно проста конструкція насоса швидко стає очевидною: колесо подачі фланцем безпосередньо до конденсаторного двигуна.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Робоче колесо працює у герметичному корпусі насоса з капсулою. Відокремте снаряди обережними ударами молотка.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Відкрите колесо насоса прикручується до осі двигуна і може бути послаблене за допомогою торцевого ключа.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Одноступеневе робоче колесо непошкоджене і все ще може використовуватися. Відокремте частину корпусу насоса на стороні двигуна від двигуна .

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

. ослабленням гвинтових з'єднань. У нашому випадку нам все-таки довелося послабити з'єднувальну коробку, інакше не вдалося послабити один з гвинтів.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Тепер ми можемо зняти корпус насоса.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

У нашому випадку двигун важко повернути - тому наступним, що ми зробили, було зняти кришку двигуна.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Для того, щоб можна було демонтувати вісь двигуна, вентилятор, натиснутий на вісь, повинен бути вимкнений.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Тепер клітку для білок можна витягнути зі статора. Виявляється, один з кулькових підшипників жорсткий.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Ми вирішили змінити обидва кулькових підшипника. Позначення типу нанесено безпосередньо на захисну клітку підшипника.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Практична порада: Часто інкапсульовані кулькові підшипники досить міцно сидять на осі - тоді вам доведеться допомогти з (не) складанням. Якщо знімач відсутній, ви можете затиснути вісь і послабити підшипник з урахуванням і обережних ударів молотком.
Для монтажу ми просвердлили відповідний отвір для осі в припуску, а потім обережно вбили його в підшипник.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Ми очистили кріплення підшипників у задній стінці статора та в кришці двигуна проникаючою олією - нехай агент набере сили.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Тепер знову складіть пристрій у зворотному порядку: Спочатку ротор заштовхується назад у статор.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Тепер кришку двигуна можна знову надіти і міцно прикрутити.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

При складанні колеса насоса зафіксуйте вісь - у нашому випадку це можна зробити за допомогою викрутки.

Фото: ремонт насосів sidm/KEH

Перш ніж встановлювати корпус насоса, переконайтеся, що привід працює безперебійно - садовий насос тепер знову повністю працює!

Ви хочете один Відремонтуйте садовий насос, Ви можете знайти корисні поради у галереї зображень вище. Під час демонтажу та, що ще важливіше, під час остаточного складання, важливо приділити особливу увагу правильному розташуванню всіх ущільнень - адже насос працює під водою! Ви також повинні пам’ятати про те, що деякі компоненти не призначені виробником для подальшого використання Ремонт садового насоса за призначенням!

Садові насоси призначені для безперервної роботи, саме тому вони, як правило, оснащені надійними і малообслуговуваними конденсаторними двигунами. Для цього типу двигуна вугільні щітки не потрібні, оскільки внутрішній ротор рухається лише обертовим магнітним полем у статорі - кульові або роликові підшипники є єдиними механічно напруженими частинами всередині двигуна. Але навіть вони можуть зношуватися. Ознаки - це важкий запуск, погана продуктивність двигуна, а іноді шліфувальні або періодичні шуми у приводі насоса. Якщо ви пересуваєте самі підшипники, поперечний хід і різкий хід свідчать про стирання вміщених кульок або роликів. Тоді доцільно замінити всі (зазвичай два) підшипники, які входять до комплекту, оскільки ціна закупівлі навряд чи суттєва порівняно з пізнішим демонтажем.

Інструкція: Відремонтуйте садовий насос

У випадку з показаним насосом, один із замінених підшипників коштував лише 2,50 євро. У нашому випадку ремонт був би "того вартий", якби ми закликали експертну допомогу, адже порівнянний новий пристрій (тут побутовий водопровід Гардена) коштує близько 260 євро - гроші ви також можете отримати за кілька годин заробітної плати. Подальших дефектів очікувати не доводиться, лише конденсатор двигуна є одним із звичних підозр на компоненти, які, як правило, передчасно виходять з ладу - тоді він також буде недорогим і набагато швидшим для заміни.

насоса
Тут кульові підшипники всередині двигуна зношені, і садовий насос довелося повністю демонтувати. Фото: sidm/KEH

З усіма електричними насосами, які контактують з водою, слід звертати особливу увагу на ущільнення між приводом і водопроводом - адже пізніше потрапляння води на електричні деталі призведе до короткого замикання і, можливо, остаточної загибелі садового насоса. Тому слід одночасно замінити навіть трохи пошкоджені пломби. З'єднання всередині пристроїв не завжди призначені для демонтажу - як показано вище, вентилятор двигуна досить примітивно притискався до осі металевим кільцем. Але демонтаж майже завжди вдається без втрати функції - ми обережно витягли металеве кільце, а згодом зухвалим ударом молотка повернули його на місце.

Джерело: він сам - людина 5/2019