Резерв ваги ADAC для будинків на колесах
Цього року багато сімей хочуть розпочати свої канікули з автодома. Але скільки можна запакувати? Порівняння ADAC показує, які моделі швидко важать занадто багато. Плюс: Найважливіша інформація та поради щодо перевантаження.
Багато моделей вже занадто важкі, коли порожні
Напівінтегрований Пересувні будинки не дуже привабливі для сімей
Перевантаження є значним ризиком для безпеки
Наскільки сімейні Кемперні моделі з точки зору корисного навантаження? Щоб дізнатись, ADAC п’ять різних концепцій у класі 3,5 тони Місткість корисного навантаження обстежили. A Сімейство моделей ADAC з двома дорослими та двома дітьми разом із їхнім багажем (у порівняльному тесті це називається "дорожня вага ADAC для сімей") в одному житловий будинок на колесах Займає місце. Порівняння ADAC показує, скільки резерву корисного навантаження все ще пропонують окремі транспортні засоби. Результат: У класах є чіткі відмінності.
Вага будинку на колесах у робочому стані: Основна вага транспортного засобу (паливний бак порожній, резервуари для прісної води та стічних вод порожні, мастила заповнені) включає водія (75 кг), повний бак на 90 відсотків, пляшки для скрапленого газу (за замовленням виробника до 50 кг), бортовий інструмент та домкрат ( 5 кг), кабельний барабан CEE, включаючи адаптер для підключення (4 кг) та додатковий акумулятор (якщо є кронштейн), повний змивний бак унітазу та система прісної води, заповнена автомобілем (15 літрів).
Небезпека: Цей стандарт враховує ваги залежно від обладнання. Наприклад, якщо будинок на колесах має вбудований пристрій для другої допоміжної батареї, необхідно додати вагу.
У полі G свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу (частина I свідоцтва про реєстрацію) відображається "маса транспортного засобу в експлуатації". З 2014 року виробники повинні були надати покупцеві сертифікат відповідності із зазначенням фактичних розмірів. Номер повинен складатися з технічного стану та спеціального обладнання, замовленого замовником.
Плюс: дорожня вага ADAC для сімей. Окрім ваги транспортного засобу, коли він готовий до їзди, він також включає додаткову дорослу особу (75 кг), двох молодих людей (по 50 кг кожен) плюс багаж для чотирьох людей (по 25 кг кожен) плюс ще 200 кг фіксованої ставки. Таким чином, дорожня вага ADAC для сімей становить 475 кг. На відміну від DIN EN 1646-2, згідно досвіду ADAC, цей розрахунок більше відповідає практиці.
Результат: Ось як проходять концепції автодома
Повністю інтегрований: Різна вантажопідйомність
У класі повністю інтегровані мобільні будинки скорочує Dethleffs VI Trend I 6557 DBM найкраще. Після вирахування дорожньої ваги ADAC залишається цілих 240 кілограмів корисного навантаження. Також Carthago VI c-compactline I 138 DB Суперлегкий пропонує сім’ї комфортний резерв корисного навантаження в 200 кілограмів.
Зовсім інакше це виглядає з Adria VI Sonic Axess 600 SL назовні Довжина 6,98 метрів, він пропонує багато місця та спальних місць для чотирьох людей, але якщо сім'я ADAC та їхній багаж сідають, автодома перевантажується 115 кілограмами. Це не тільки дорого під час перевірки, але й надзвичайно небезпечно.
Напівінтегрований: невеликий запас корисного навантаження
І те, і інше Напівінтегрований У поточному порівнянні ADAC резерви корисного навантаження, як правило, значно нижчі. Тут є Dethleffs TI Trend T 7057 DBL поки на крок вперед, але 95 кілограмів запасу корисного навантаження швидко витрачається. Сім'ї краще залишити скутер вдома - додаткові 120 кілограмів, необхідні для цього, відсутні.
Можливий запас корисного навантаження 20 кг Eura Mobil TI Profila RS 695 HB навряд чи варто згадувати, але все ж краще, ніж результат Chausson TI Titanium 768 XLB: Eura Mobil на базі Ford Transit вже перевантажена (-38 кілограмів!) Коли родина ADAC продовжує свій багаж.
Alcove: Найкорисніші корисні навантаження
Сім'я добре цим служить Сонячне світло Alcove A68: Дозволено додаткові 220 кілограмів. На дошці для супу точно ще є місце.
Також у Bürstner Alcove Lyseo Time A 700 G З вами можна подорожувати спортивним спорядженням та кількома додатковими елементами із загальною вагою 100 кілограмів.
Пропонує менше можливостей Хобі Alcove Siesta de Luxe A 70 GM: Якщо сім'я ADAC знаходиться на борту, вони повинні вирішити, з реєстраційним запасом лише 20 кілограмів, чи можуть поїхати в поїздку додаткові кемпінгові меблі або човен.
Мікроавтобуси: не всі вони виконують свої обіцянки
Також у класі Фургон-фургон є величезні відмінності. Фургон Hymer Grand Canyon S з дахом на даху на базі Mercedes-Benz має компактні розміри 5,93 метра загальної довжини та 2,03 метра ширини - запас навантаження в 110 кілограмів дивує. Тому сім’я ADAC може без проблем подорожувати з вами, включаючи додатковий багаж.
La Strada Panel Van Avanti F не можу встигнути за цим: це найгірший результат у порівнянні ADAC. Його 6,36 метра пропонують чотири місця та ліжка, але як тільки сім'я ADAC сідає, вона перевантажена 117 кілограмами. Сімейний відпочинок на цьому транспортному засобі недоцільний - і навіть небезпечний.
Скеля сонячного світла 601 однак, пропонує як мінімум 85 кілограм резервного навантаження. Слід врахувати: тент може важити 50 кілограмів і більше, запасна шина 25 кілограмів і два дитячих велосипеди 24 кілограми.
Кемпінгові автобуси: компактні, еластичні універсали
Ні в одному іншому класі вам не доведеться так уважно дивитись, коли робите вибір, як у цьому Клас автобуса. Вага спорядженої станції сильно варіюється через різні двигуни, варіанти трансмісії та типи приводів. Крім того, спеціальне обладнання, таке як електрорегульовані сидіння або шкіряна оббивка, збільшує споряджену вагу. Покупці повинні думати про те, скільки резерву корисного навантаження їм потрібно, і планувати відповідно під час конфігурації.
Для сім'ї ADAC під час подорожей це означає Т 6.1 Каліфорнійський океан, що він або перевантажений (-2 кілограми), або починається з запасу 112 кілограмів - адже VW California має надзвичайно різну власну вагу залежно від обладнання.
Біля Автобус Mercedes S-Benz Марко Поло показує ще більший діапазон. Однак тут, мабуть, немає перевантаження: запаси корисного навантаження становлять від 70 до 238 кіло.
Великим сюрпризом у порівнянні ADAC є другий найменший учасник: Автобус Pössl Маючи 4,95 метра, він має найбільший запас корисного навантаження. Залежно від версії, сім'я з чотирьох людей все ще могла навантажити до 370 кілограмів до відпустки.
Висновок: У кожному класі є транспортні засоби для сімейного відпочинку
Порівняння ADAC показує: будь то повністю інтегрований, напівінтегрований, панельний фургон, ніша або кемпер - кожен клас пропонує автомобілі з більшою або меншою вантажопідйомністю.
Клас найменших Кемпери часто все ще має хороші резерви з точки зору корисного навантаження, що, як правило, пов'язано з відсутністю ванної кімнати. Для сімей, які потребують невеликого комфорту, але яким потрібна максимально висока гнучкість при перевезенні важкого спортивного спорядження, невеликий кемпер, такий як Campster або фургон Grand Canyon S, може стати недорогою альтернативою великому будиночку на колесах. Порівняно різноманітний вибір комбінацій двигуна/коробки передач у цьому класі забезпечує широкий діапазон можливих корисних навантажень.
І те, і інше великі мобільні будинки є чіткі відмінності - але справжні вантажні дива трапляються рідко. Тим не менше: якщо ви цінуєте комфорт і хочете взяти з собою багато додаткового обладнання, ви з ним повністю інтегрований будинок на колесах або один Модель Alcove добре порадив. Менш приваблива для сімей у поточній вибірці ADAC частково інтегрований RV від. Вони мають невелику резервну потужність для своїх розмірів. Їх в основному дуже хороше обладнання значно збільшує споряджену вагу.
Все пов’язане з кемпінгом
Будь то місця відпочинку, правильний кемпінг чи теми для поради - PIN CAMP * пропонує всю важливу інформацію про кемпінг.
Перевантаження може призвести до штрафу та утилізації
Ризик безпеки через перевантаження надзвичайно висока. Навіть у дозволених рамках повно завантажений мобільний будинок має значно нижчий діапазон динамічного водіння, ніж той самий мобільний будинок, коли він порожній. Чим вища вага, тим вище навантаження на шини та гальма. Тому серпантинові рухи та ухиляльні маневри з однаковою швидкістю в багато разів більше підступніші у завантаженому автодома. Перевантажений будинок на колесах може стати некерованим транспортним засобом.
Тому це загрожує Штрафи та Утилізація багажу. Перебуваючи в Німеччина Ви повинні розраховувати на штраф до 235 євро і один бал, який ви сплачуєте Італія до 1734 євро, в Австрія до 5000 євро. В Франція Окрім накладення штрафу в розмірі 135 євро або більше, транспортний засіб може утримати поліція.
Також поліція виявила:
Багато туристів цікавляться справами Закріплення навантаження занадто безтурботні подорожі. Ноутбуки сиділи на розкладних столах, раковини були заповнені посудом, а кавові машини стояли навколо незахищеними. Всі речі, які перетворюються на небезпечні снаряди у разі лобового зіткнення - але також у разі сильного гальмування. Отже: Перед тим, як вирушити в дорогу, останній раз загляньте всередину кемпера та переконайтесь, що всі предмети добре закріплені!
В Страхування повинна бути вказана допустима загальна вага, і лише це тоді також застраховано. Якщо ви перевищите допустиму загальну вагу та потрапите в аварію, ви можете втратити страхове покриття.
Сервіс: що важить?
Дослідження показали, що багато RV мимоволі перевантажені. Особливо на початку курортного сезону поліції неодноразово доводиться виводити з обігу власників будинків на колесах, оскільки будинок на колесах важить занадто багато.
Один показує, як швидко ви можете бути перевантажені Зразок списку з предметами, кемпінги люблять брати їх із собою. Вага може варіюватися залежно від моделі.
Поради ADAC: Як ефективно заощадити вагу
Упакуйте свідомо і економно, беріть із собою лише те, що вам абсолютно потрібно
Влітку для маленької кухні вистачає п’ятикілограмової газової пляшки
Найкраще купувати запаси у місці відпочинку
Зверніть увагу на легкі кемпінгові меблі
Замість тенту візьміть з собою мішковий тент або вітрило світлого відтінку
В готелі можна взяти напрокат велосипеди
Перш ніж вирушати у відпустку з повним екіпажем у вазі Це також можливо в короткі терміни, наприклад, на звалищах, гравійних роботах, переробних майданчиках тощо.
Наповніть резервуар для води лише 15 літрами та наповніть його водою в кемпінгу
Також Тестові центри ADAC видають картки зважування. Регулярні заходи зважування пропонують:
ADAC Südbayern (Тестовий центр ADAC Мюнхен, Рідлерстр. 35, тел. 089 51 95 188, щочетверга з 8:00 до 18:00)
ADAC Північна Баварія (ADAC Techn. Prüfzentrum Fürth, Alte Reutstr. 115, тел. 0911 95 95 395, з понеділка по четвер з 8:00 до 17:00, у п’ятницю з 8:00 до 13:00, лише за попереднім записом)
ADAC Вестфалія (Тестовий центр ADAC Дортмунд, Фрі-Фогель-вул. 393, тел. 0231 987 79 60 02, з понеділка по п’ятницю з 9:00 до 17:00, лише за попереднім записом)
ADAC Північний Рейн (Кемпінг ADAC Gleuel, Innungsstr. 16-18, тел. 0221 472 73 22, з понеділка по п’ятницю з 10:00 до 18:00, лише за попереднім записом)
Крім того, Регіональні клуби ADAC Везер-Емс, Вестфалія, Середній Рейн, Пфальц, Південний Баден, Північна Баварія та Південна Баварія пропонують цю послугу для членів ADAC. Дати та адреси можна знайти в календарі подій на кемпінгу ADAC або зателефонувавши за номером 0800 5 10 11 12 (безкоштовно, з понеділка по суботу з 8:00 до 20:00). На додаток до безпеки a калібровані ваги та протокол зважування Кемпінги там також отримують один Аналіз навантаження.
Безпечний на ходу: вам слід звернути на це увагу
Перш ніж купувати будинок на колесах, уважно перевірте, яке корисне навантаження потрібно
Купуючи вживаний транспортний засіб або транспортний засіб, який уже є на складі у дилера, вимагайте поточного звіту про зважування
Ніколи не починайте перевантажувати
Важливо стежити за фактичною вагою та навантаженнями на вісь під час кожної подорожі
Переходячи з повсякденного автомобіля на будинок на колесах, адаптуйте свій стиль водіння
Майте на увазі, що гальмівний шлях значно більший
Завжди пам’ятайте, що повністю завантажений кемпінг демонструє значно гіршу поведінку водіння, ніж порожній
Зверніть увагу на безпеку навантаження: важкі речі вниз, легкі речі
Можливо відвідати інструктаж з безпеки водія.
Загальне правило:
Чим вища маса спорядженого, тим складніше дотримуватися дозволеної загальної ваги 3,5 тонни.
Особливо ті, хто заново відкриє для себе відпочинок на природі з караваном або будиночком, швидко відчують це технічні умови вбити. Добрий Огляд і все Інформація Чи є ... тут *.
Вас також може зацікавити
* Клацнувши на посилання, ви перенаправитесь на зовнішній веб-сайт, за вміст якого відповідає відповідний оператор веб-сайту.