Робота над G-Lader

Тут ви знайдете необхідні кроки роботи для зняття зарядного пристрою G40. Всі напрямки (праворуч, ліворуч,.) Базуються на вигляд спереду G-Lader.

Не бійтеся розібрати G-Lader. Він не кусається і здебільшого його досить легко розібрати. Якщо ви трохи не впевнені, я можу сказати наступне: Якщо вам вдається без проблем вийняти G-Lader з моторного відсіку, ви також можете демонтувати G-Lader. Збірка також не представляє особливої ​​складності, якщо врахувати кілька речей. І ці речі описані тут. В інструкції я називаю дві половини корпусу як "передню половину" і "задню половину". Під передньою половиною я маю на увазі сторону, де прикріплений турбокомпресор, а як задню половину сторону, де кріпиться коліно 90 ° (або кутова труба; до охолоджувача нагнітаного повітря).

Потрібен такий інструмент:

робота
  • Маленький храповик з подовжувачем
  • 10 і 13 паза вставка
  • 5-мм шестигранний ключ
  • 17-мм (кільцева) клавіша
  • Бічний різець
  • Плоскогубці для послаблення стопорних кілець або голкогубці за необхідності
  • Плоскогубці водяного насоса
  • Гумовий молоток
  • Металевий молоток
  • Широкопрорізна викрутка
  • Чиста робоча поверхня (масло не заважає, наприклад, гумовий килимок)
  • Пластикові смужки/шматки дерева 50х50х200 як допоміжний засіб при роботі на G-Lader

Крок 3: Консоль для кріплення зарядного пристрою G

  • Відкрутіть шестигранний гвинт М10 на колесі зарядного пристрою. Міцно тримайте колесо навантажувача плоскогубцями водяного насоса, інакше гвинт не послабиться!
  • Зніміть колесо навантажувача (можливо, обережно витягніть)
  • Відкрутіть чотири кріпильні гвинти кріплення зарядного пристрою G [4x шестигранні гвинти M8]
  • Зніміть кріплення зарядного пристрою G
Збірка:
  • У зворотному порядку

Крок 4: ремінь ГРМ

  • крок 3
  • Зняття зубчастого ременя: Це відносно легко, якщо зубчастий ремінь пальцями трохи насунути на зовнішню шестерню і обертати вал переміщення.
Збірка:
  • Вирівняйте обидві шестерні так, щоб маленькі стрілки вказували в одній лінії з осями (двох валів) в одному напрямку.

  • Тепер надіньте зубчастий ремінь, одночасно повертаючи шестерню трохи назад і вперед. Переконайтесь, що шестерні не рухаються.
  • Коли прикріплений зубчастий ремінь, G-Lader повинен мати можливість повороту на 360 ° вручну на колесі G-Lader. Якщо ні, шестерня була зміщена, коли кріпився зубчастий ремінь. У цьому випадку шестерні повинні бути вирівняні, як описано вище, і зубчастий ремінь повинен бути знову закріплений.