Розробка та виробництво випробувальних тіл з армованого вуглецевим волокном - imk automotive GmbH

Довідка Daimler AG

Завдання

Змістом проекту була розробка та невелике серійне виробництво полегшеного випробувального обладнання та монтажних пристроїв для випробування кріплення ременів у кузові в рамках забезпечення якості продукції, що супроводжується виробництвом. Головною метою було поліпшення ергономіки на робочому місці шляхом спрощення поводження з випробувальним обладнанням та зменшення ваги всього випробувального обладнання.

розробка

впровадження

Відповідно до керівництва ЄЕК № 14, що застосовується до випробувань ременів транспортних засобів, були розроблені концепції випробувальних тіл із композитних волоконних матеріалів та ергономічної системи складання. Після оцінки варіантів, кращі концепції були детально розроблені та розроблені за допомогою чисельних моделювань FE з урахуванням вимог до навантаження, як статично, так і динамічно.

Виробництво прототипу, сумісного з волокнистими композитами, здійснювалося партнерами по співпраці під наглядом imk automotive GmbH.

результат

Замінивши алюміній пластмасою, армованою вуглецевим волокном (CFRP), можна було зменшити вагу обладнання до 50%. Власні композиційні матеріали жорсткості та міцності були використані повною мірою.

Таким чином можна було покращити ергономічні умови при розташуванні зразків та підготовці випробувань. Це призвело до значного зменшення навантаження на працівників у випробувальному полі.