Румунські моряки, заблоковані пандемією біля Африки, Міністерство закордонних справ не відповіло Libertatea
Автор: Штефан Пане, неділя, 28 червня 2020 р., 06:55. Останнє оновлення в неділю, 28 червня 2020 р., 10:47
15 румунських моряків місяцями опинились на танкері біля Намібії, не маючи можливості висадитися через пандемію та карантин, накладені африканськими державними властями. Троє з них закінчили термін дії контрактів з весни, і вони неодмінно хочуть повернутися додому. Компанія, якій належить корабель, стверджує, що намагається їм допомогти, але справа затягується. Посольство Румунії в ПАР не подало їм жодного знаку. Однак решта 12 румунів хочуть залишитися на роботі.
Свобода він звернувся до деяких моряків, які кажуть, що у них закінчується влада.
"Нам менше двох кілометрів від берега, ми бачимо, як проїжджають машини, і ми схожі на кота за рибою на столі, з однаковим апетитом", - говорить румунський мореплавець.
Ебігейл Джозеф - корабель, що належить норвезькій компанії Yinson Production. Він транспортує вуглеводні з екіпажем з 97 моряків, з яких 15 - румуни, включаючи командира. Троє з цих моряків закінчили термін дії контрактів і вже кілька місяців хочуть повернутися додому, але зазнали невдачі.
Люди не можуть бути репатрійовані через пандемію і звинувачують компанії, які їх представляють, і посольства в тому, що вони грають у пінг-понг з ними.
За даними Міжнародної навігаційної палати, у всьому світі зараз близько 200 000 моряків опинились на кораблях через пандемію.
Шість місяців на кораблі
Для чотирьох моряків плавання розпочалось у грудні 2019 року, а для інших - на початку 2020 року. Корабель прибув до Сінгапуру, де закінчилися контракти деяких моряків.
"Я попросив посадки, коли закінчив двомісячний контракт, у звичайний час. Мені відмовили, сказавши собі, що я повинен заплатити за квиток на літак. Мені довелося знову поїхати в міжнародне плавання, до Намібії ", - каже один із моряків, який подорожує з січня.
По дорозі до Намібії вони залишились на Маврикії, а потім у травні зуміли дістатися місця призначення. Однак Намібія не приймає моряків на берег через місцеві правила пандемії.
Ми не отримуємо дозволу на вхід в порт. Вони нам приносять запаси кожні 3-4 тижні і все. Контракти давно закінчились. Він і для мене закінчився. Якщо зі мною щось трапляється, я отримую травму, у мене навіть немає медичної страховки.
1500 євро лише для того, щоб поговорити з родиною
Ебігейл Джозеф повинна виїхати до затоки Вальвіс біля Намібії в липні/серпні, тому пересування корабля для висадки членів екіпажу, які хочуть бути репатрійованими, не є практичним рішенням для компанії, вважають моряки.
"Фізично ми закінчили, тому що корабель є FPSO (плавучі засоби виробництва, зберігання та розвантаження - н. Р.), Ми працюємо 12 годин на день, 7 днів із 7. Фізично та психічно ми знаходимось на суші", - каже моряк.
Люди скаржаться не на умови на кораблі, а лише на втому і те, що вони не знають, коли і як вони можуть повернутися додому.
Зібрані ними гроші зараз витрачаються, щоб вони могли навіть поговорити по телефону зі своєю родиною.
Інтернет дуже поганий. Я думаю, що я витратив 1500 євро лише на телефонні картки, щоб я міг спілкуватися з родиною.
Зусилля щодо репатріації моряків
Румуни прибули на Ебігейл Йосип через крюінгову компанію з Констанці, Барклав, Румунія. Це представляє 13 з 15 моряків на борту, інші двоє мають прямий контракт з судновласником.
Моряки, у яких закінчився термін дії контрактів і хочуть повернутися додому, кажуть, що докладено зусиль для їх репатріації, але щоразу виникають нові проблеми та затримки.
"Компанія екіпажу каже нам, що вона не має нічого спільного, давайте поговоримо з капітаном корабля, що він там, з нами. Коли ми йдемо до командира, він каже нам поговорити з кабінетами, що йому нічого робити ", - кажуть люди.
Компанія, якій належить корабель: Ми хочемо вирішити проблему наступного тижня
Норвезька компанія, яка володіє судном, надала пояснення Свобода . За її словами, всі рейси з Намібії та сусідніх країн призупинені, тому єдиним варіантом є організація чартерного рейсу.
"Це було пріоритетом компанії протягом останніх трьох тижнів. Однак процес отримання всіх необхідних погоджень, дозволів, документів та інших непередбачених питань виявився надзвичайно тривалим і бюрократичним, і це призвело до перенесення розкладу рейсів ", - показано в точці зору, переданій Libertatea.
Але проблеми будуть вирішені наступного тижня, обіцяє судновласник.
Інінсон каже, що хоче, щоб проблема чартерних рейсів була вирішена найближчими днями. Переліт вже оплачений.
Тим часом моряки також намагалися поговорити з представниками посольства Румунії в Південній Африці, яке також займається проблемами румунів в Намібії.
«Я намагався зателефонувати в посольство, він сказав мені, що хтось зв’яжеться з нами, з нами зв’язався Папа Римський. Насправді ми не належимо нікому, а тим більше. Мені ніхто не дзвонив з посольства чи консульства ", - каже моряк.
Свобода він також зв'язався з Міністерством закордонних справ, щоб побачити становище румунів. Я ще не отримав відповіді.