Що робити у разі проколу Асоціації автомобільного клубу

Шина лопається приблизно кожні 70 000 км. Це не часто, але трапляється. Вам доступні кілька рішень залежно від вашої ситуації та обладнання.

ПРИЧИНИ ПУНКТУРИ

Перш за все, і це заспокоює, сучасні шини більше не лопаються, як повітряні кулі, але у всіх випадках ми знаходимо загальні причини проколів, які:

сильний удар об тротуар. Пункція відбувається миттєво, а втрата повітря швидка;
недоінфляція. І так, всупереч поширеній думці, занадто низький тиск небезпечніший за протилежний. Ненадута шина провисає, втрачає міцність, а вага транспортного засобу, додана до відцентрової сили, з часом спричиняє грижу або, що ще гірше, розрив;
проходження над особливо твердим предметом. Наприклад, як гострий камінь, який може пробити ясна або, якщо це цвях або гвинт, прямо проколоти її або залишитися в ній.

НЕБЕЗПЕКИ ПУНКТУРИ

Якщо вибух раптовий і жорстокий, перш за все потрібно не панікувати, зберігати спокій і, перш за все, не робити різких рухів кермом або педалями. Якщо занадто швидко зняти ногу з акселератора, автомобіль може з’їхати, як і при сильному гальмуванні.

Нехай ваш автомобіль поступово втрачає швидкість, і ви можете почати плавно гальмувати зі швидкістю 40-50 км/год. У випадку повільного проколу, якщо ваш автомобіль оснащений датчиками тиску, вас вчасно попередить, і вам доведеться швидко зупинитися для ремонту.

Якщо у вас немає цієї опції, попереджувальні сигнали - це «плаваюче відчуття» від вашого керма та автомобіля, який тягне вбік.

ЗМІНИТИ ТА РЕМОНТУВАТИ ШИНУ

Залежно від типу проколу вам доступні чи нав'язані кілька можливостей, але в будь-якому випадку важливо мати на увазі, що продовження їзди із спущеною шиною значно зменшує можливість ремонту в гаражі, якщо вони не належать до Тип "Runflat". Перше, що потрібно зробити, це якнайшвидше припаркуватися в надійному місці.

Поміняйте колесо

Якщо ваша шина лопнула і, очевидно, непоправна, вам доведеться негайно скоритися неприємній частині кривошипа. Вийміть домкрат, щоб підняти машину, але обережно, перш ніж шина підніметься з землі, звільнити гайки, злегка ослабивши їх. Якщо у вас є класична запасна шина у хорошому стані з хорошим тиском (для контролю щонайменше один раз на рік), ви можете знову вирушити у звичайний темп, дотримуючись запобіжних заходів, перевіряючи герметичність гайок через кілька кілометрів. Якщо це називається "галет", колесо менше традиційного колеса зі специфічними характеристиками, ви не повинні перевищувати 80 км/год. У всіх випадках запасну шину слід обмежити тимчасовим використанням і якомога швидше замінити її новою. Але будьте обережні, закон встановлює, що забороняється встановлювати дві шини різних марок і конструкцій на одній осі автомобіля, і різниця між глибиною основних канавок двох шин (завжди на одній осі) не повинна перевищують 5 міліметрів.

Герметик для шин

Можна тимчасово відремонтувати шину з розпилювачем, якщо пошкодження не надто велике. За десять євро ви можете придбати один. Він впорскує CO2 і герметик на основі латексу. Але будьте обережні, виріб пошкоджує датчики тиску в колесах (стандарт з 2014 року), і, в більшості випадків, сервіс відмовляється торкатися його.

Ремкомплект

Це коштує в середньому близько п’ятдесяти євро, але воно часто замінює серійний торт.

Тому у ваших інтересах знати, де знайти його у своєму транспортному засобі, перш ніж використовувати його на узбіччі дороги. Цей комплект включає компресор і впорскує герметик без латексу, прийнятий професіоналом, який потім втрутиться.

Крім того, компресор дозволить вам надати потрібний тиск у шині.

Набір для гніту

Приблизно за п’ятнадцять євро ви зробите надійний і довговічний ремонт, але його використання вимагає певного ноу-хау і невеликих фізичних зусиль. Крім того, слід передбачити плоскогубці з плоскими кінцями, ріжучі плоскогубці, а також компресор (якщо такого немає в комплекті). Інструкція по застосуванню: Знайдіть місце витоку і, якщо причиною втрати тиску є цвях або гвинт, видаліть його плоскогубцями. Потім збільште отвір, якщо це необхідно для полегшення вставки долота. Вставте його перфоратором і виріжте дротом різці виступаючу частину шини. Нарешті, повторно надуйте або компресором, або картриджем зі стисненим повітрям, якщо це надається в комплекті. У цьому випадку тримайте його тканиною або рукавицею, щоб захистити руки від холоду, який вона видає. Ви зрозумієте, такий ремонт вимагає певної спритності і все одно не звільнить вас від ремонту у професіонала.

Ви член Асоціації автомобільних клубів ?

Якщо жодне з цих рішень вас не влаштовує, або якщо ви не обладнані, вам потрібно буде лише набрати номер 0800 0800 01, і Асоціація автомобільних клубів організує вашу службу збору якнайшвидше, без відрахування на кілометр, цілодобово та 7 днів тиждень (будьте обережні на автостраді, ви повинні набрати 112).

Окрім того, оскільки саме водій отримує послугу «Поломка рук», а не транспортний засіб, вам буде проведений ремонт будь-якого вашого автомобіля. І це також працює з проблемами з ключами, паливом, замороженими дверима або навіть застряглим транспортним засобом.