Що відбувається з вашим автомобілем, коли ви гальмуєте ліворуч? Пояснюють експерти

Хтось знає про ліве гальмування, хтось вважає, що це гусениця, а дехто знає. І добре, що я це роблю. Потратьте час, щоб налаштуватись і вивчити машину, але як тільки ви зрозумієте переваги, не повертайтеся до потрібних гальм.

відбувається

Водії ралі роблять це постійно, і не даремно. А якщо вони не знають, то чому?

Ось переваги гальмування ліворуч, за словами Ялопника, сайту, який натрапив на це відео на Youtube.

Ви виграєте час (перевага, якщо ви проводите мітинги). Час, коли ви пересуваєте праву ногу від прискорення до гальмування і назад, дорогоцінний, коли бій триває тисячі секунд.

Одночасне прискорення та управління гальмом. Одне, що ви можете зробити лише однією ногою, - це техніка від п’ят до пальців (на наступному рівні ми поговоримо про це пізніше). Як хтось може запитати, навіщо використовувати обидві педалі одночасно? Під час гальмування вага переходить на передню частину автомобіля і досягає безпосередньо передніх коліс. Результат - краще зчеплення та краще позиціонування автомобіля на повороті, при цьому дуло машини «кусає» поворот, як то кажуть. Остаточна ідея - триматися подалі від осі дороги і не рухатись у зворотному напрямку. Одночасно, логічно і відповідно, спина розвантажується і машина обертається (це добре для дрифтерів). Гаразд, тепер деякі скажуть, що це те, що ви отримуєте, гальмуючи правильно. Так, але ви не можете "дати йому бензину" настільки, щоб внести виправлення залежно від того, наскільки далеко їде машина, або від того, як довго ви хочете залишатися на повороті або як швидко ви хочете з нього вийти.

Таким чином, ті, хто виконував навчальний посібник - і ми на 100% з ними погоджуємось - гальмування лівим рухом дуже добре, коли ви освоюєте його, як світ, на слизькій дорозі. Це порівнянно з прискоренням, яке ви робите на льоду, щоб випрямити машину, коли вона ковзає і повинна відновити зчеплення.

Але будьте обережні. Не засовуйте ліву ногу в гальмо, починайте з легких вправ у безлюдних місцях. Затисніть гальмо, вам не доведеться свердлити отвір у килимку. Завжди спостерігайте за поведінкою машини та реакціями. Те ж саме і з прискоренням. Ви легко дізнаєтесь, як книга. І для цього потрібно багато вправ.