Щоденник F1 GP Німеччина Невелика помилка, великий збиток

У своїх щоденниках Гран-прі репортери автомобілів та спорту подають особисті враження від повсякденного робочого життя на вихідних Формули-1. В епізоді 11 Майкл Шмідт повідомляє про те, що відбувалося за лаштунками ВП Німеччини.

Нарешті розслаблений Гран-прі. Ми з Андреасом Хауптом приїжджаємо до ранку четверга. Роботу з фотошоу в середу виконує колега Грюнер. До редакції до Хокенгейма лише година їзди. Звичайно, лише після опівночі. Протягом дня це може зайняти вдвічі більше часу. Ми майже закінчили в четвер зранку, коли в Брухзалі оголошується черговий затор, що змушує задуматися, який ідіот його знову викликав. Решту маршруту ми проїжджаємо сільською дорогою. Хоккенхайм знову нас. Вперше за два роки. І востаннє, як багато хто вірить. Все виходить інакше.

На ринку трансферів бурчить

У четвер ми дізналися, що Нікі Лауда не приїжджає до Хокенхайму. Там, де він переміг у 1977 році та показав довгий ніс ненависникам Лауди. Ви вже знаєте: Лауду вважали вбивцею Нюрбургрінга. Кінець Нордшлайфе був запечатаний навіть без його аварії. Лауда має грип, кажуть у "Мерседесі". Ми ще не підозрюємо, що це буде питання життя та смерті. У четвер я дізнаюся, що бос "Фіата" Серджіо Маріонне зник безвісти вже чотири тижні. Навіть його найближчі довірені особи не контактували з ним. Історія звучить як поганий фільм про мафію, поки повільно не виявляється, що 66-річний італієць серйозно хворий. У неділю Ferrari вирішив розіслати прес-реліз до того, як чутки стали надто глибокими.

Себастьян Феттель пропустив домашню перемогу.

З часу ВП Великобританії не сталося багато. Спочатку трансферний ринок вирує, але без будь-яких контрактів. Кажуть, що Макларен на "Оконі". З цього ми робимо дуже різкий висновок: Фернандо Алонсо не буде доступний для McLaren у 2019 році. Чому ще Зак Браун хотів би запастися Оконом? Через день спортивний директор Renault Сіріл Абітебул кілька разів несамовито наїжджає на будинок автомобілів Mercedes. Там він обговорює варіант на Оконі з Тото Вольфом, щоб забезпечити себе на випадок, якщо Ред Булл захоче повернути Карлоса Сайнца. Макларен повідомляє Стоффелю Вандурну, що він може шукати нову кабіну в 2019 році. Я дізнався про це лише через два тижні від Зака Брауна по телефону.

Для нас Хокенхайм - це не просто перегони на короткі дистанції через близькість до Штутгарта. Готель знаходиться лише за 10 хвилин їзди від іподрому у Вальдорфі. Оскільки в центрі міста багато пабів та ресторанів, часу на підтримку залишається небагато.

У п’ятницю ми зустрічаємось з колишнім директором гонок Bridgestone Кісом ван де Грінтом. Ми трохи говоримо про нинішню Формулу-1 і зовсім трохи про минуле. Кіз є абсолютним експертом в історії перегонів і величезним шанувальником. Його великою пристрастю є історія Матри. Йому навіть належав автомобіль Формули-1 для французької збірної до того, як він був знищений вогнем. Він заходить і виходить з Матра-Мемею в Ромаронтині. Кіз також є шанувальником Джима Кларка. Тому він забронював номер у Luxhof у Шпаєрі. Кларк провів там свою останню ніч перед смертю 7 квітня 1968 року в Хокенхаймі.

Катастрофа Феттеля в Захскурве

Назад до реальності. Себастьян Феттель - фаворит після перемоги на "Сільверстоуні". "Хеппенгеймер" нарешті хоче виграти свою домашню гру. Після поул-позиції для нього та 14-го місця в сітці для Льюїса Гамільтона ніхто в цьому не сумнівається. Гамільтон стає на коліна біля свого Мерседеса, як купа нещастя, коли гідравліка в другому кварталі підводила його. Це подібний дефект до того, що є на Red Bull Ring. Ще одна гідравлічна лінія обривається в рульовій колонці.

Набагато більш тривожним для Mercedes є те, що Ferrari знаходиться на чотирьох десятих від Срібних стріл на прямій. Раніше було навпаки. З часів ВП Австрії Mercedes визнав, що у Ferrari, у певному сегменті прямолінійної траси, де враховується лише потужність, потужність збільшується майже на 40 к.с. Спочатку хтось підозрює погану гру в таборі чемпіонів, що захищаються, розігріває стару історію батарей, але повільно з’являється інженерам з Браклі та Бріксворта, що за цим, очевидно, є хитра хитрість. Директор гонки FIA Чарлі Уайтинг запевняє мене: "Ми знаємо, що робить" Феррарі ", і це законно".

Феттель топить SF71H у Захскурве.

Хоккенхайм радіє аншлагу. Навчальні дні вже набагато кращі, ніж у 2016 році. На задньому плані перші переговори Ліберті з Хокенгеймом починають, можливо, продовжувати Гран-прі. Керуючий директор Хоккенхайма Георг Зайлер промовляє: "Ми відкриті для всього". Шість тижнів потому в Монці ми отримуємо підтвердження. У 2018 році в Гоккенхаймі також є Гран-прі Німеччини. Це дає Феттелу сьомий шанс виграти домашню гру. Власне, цього разу він вже має перемогу в кишені.

Але тут втручається початок дощу. Його провід над переслідувачами скорочується. Особливо на Гамільтоні, у якого надміцні шини на 17 кіл свіжіші. Тим не менше, між кандидатами на Чемпіонат світу залишалося 12,1 секунди, коли неймовірне трапилось на 52-му колі в Сахскурве. Феттель гальмує занадто пізно на мокрій трасі. Спочатку колеса блокуються спереду, потім ззаду. Ferrari ковзає крізь гравійне поле в купу шин. Феттель не може повірити і б'є кулаками по керму. Керівництво змагань відправляє SafetyCar на трасу. Зараз Боттас лідирує.

Злива біблійних масштабів

Фін тут же звертається до ящиків. Але неправильні шини готові. Менеджер команди Рон Медоус замовляє проміжних продуктів, стратег Джеймс Воулз замовляє ультрасофт гуми. Потрібні 17 секунд, щоб правильні шини були на машині. Гамільтона також закликають до ям, але посередині під'їзду він повертає ліво через траву назад до будинку прямо.

Він бачить, що Райкконен також падає навпроти. "Кімі тримається поза", Гамільтон передав радіостанції. Інженер з перегонів Піт Бонінгтон його не розуміє і запитує: “Триматися в стороні?” Водій трактує це як наказ. Бос команди Тото Вольф бачить хороше в хаосі: "Завдяки роздільній стратегії ми забезпечили себе з усіх боків". Сцена має ще один результат. Гамільтон тремтить дві години. Тоді стюарди залишають це на попередження.

Ми застрягли на півгодини після перетину фінішу. Злива біблійних масштабів охоплює Хоккенхайм. Коли Гамільтон, Боттас і Райкконен отримують свої трофеї, це блимає і гримить. Всі мокнуть до кісток. Паддок затоплений. Mercedes будує тимчасовий міст, щоб ви могли навіть дістатися до автодома. Якщо ви хочете швидко поїхати, вам не пощастило. Тунель доступу до загону також затоплений. Протягом години нічого не працює. Ми зберігаємо спокій. Ми не знімаємо своїх наметів лише до півночі. На щастя, їхати додому недовго. О першій годині ночі ми вдарили Штутгарт.