Східний шторм пригод вражає транспортний засіб команди
У співпраці з:
Останні кілька днів було приємно, зараз це буде захоплююче. Можливо, більш захоплююче, ніж хотілося б деяким. Але життя - це не запит концерту. Я почну звітувати.
Ми почали з Самарканду рано вранці - нам знову доведеться оформляти документи на візи в Ташкенті. У цьому випадку ми лише один із командних автомобілів. Всі інші їздять у звичайному часовому вікні. Ви побачите банки з медом повністю при яскравому світлі.
Для нас, членів команди та східних професіоналів, в дорозі завжди привертають увагу. Триколісні трактори в основному використовуються для обробки бавовняних полів. Добрива зберігають у бочках.
Партійний настрій у трейлері. Членам нашої команди, яким у нашому трейлері дозволено спати лише парами, це дійсно краще.
Трафік стає густішим - трохи раніше 9 ранку, коли ми добираємось до Ташкента і починаються наші візити до влади.
Для учасників оголошено відвідування Ташкента. Сучасні мечеті та інші сучасні будівлі нас приємно дивують.
Відвідування Ошського базару в Ташкенті. Тут можна купити майже все, перш за все смачну свіжу їжу.
Виїзд з Ташкента також означає прощання з Дімою, котрий зараз побракував якийсь дурний туроператор і повинен їхати до Риги. Рига? Зараз? О так, це наш тур по Шовковому шляху, який ось-ось розпочнеться. Ми самі забрали у нас Діму ....
Якби ти був. Дорогий Дімо, жінко, я купив би всі квіти у цієї дівчини і подарував би тобі. Але по-перше, ви не жінка, а по-друге, зараз ви в турі Шовкового шляху. Все найкраще вам та вашим попутникам.
Ташкент залишився в минулому - ми зараз подорожуємо Ферганською долиною. Вперше згадується Кашгар - насправді в межах досяжності.
Ферганапас - це наш перший гірський перевал у цій поїздці. Відтепер буде багато передач. Цей веде через прикордонну зону. До Таджикистану лише кілька кілометрів праворуч, тож ми перетинаємо передгір’я гір Памір. Зліва - Киргизстан - це регіон, в якому раніше були конфлікти. З 2011 року ви проїжджаєте Ферганську долину як звичайно - точно так само, як ми проїжджали до Оша, звичайно.
Продавець горіхів та мигдалю. Пізніше підемо за покупками на базар.
У якийсь момент, навіть для найбільш стійкої Лади, ліміт буде перевищений. Пізніше вантаж перевантажили на три шарнірні вантажівки ....
Узбексько-киргизький кордон перетнуто. Йорн, Валерій та Ірина раді, що це пройшло так добре і швидко.
Наповніть бак, будь ласка. У Киргизії знову є розумні заправні станції - за розумну ціну: приблизно 0,5 євро за літр.
Свіжі фрукти - реклама на киргизькій мові з російськими літерами. Звичайно, в Киргизстані всі говорять російською.
Нова мечеть Оша.
Як і весь південний Киргизстан, Ош є переважно мусульманами, і багато жителів - узбеки.
Вирушаємо до печери на горі Сулеман. Той, хто заходить сюди, повинен очікувати нащадків. Подивимось. На Шовковому шляху це вже працювало з невеликою затримкою ...
Далекий Ош і на задньому плані Памір. Я хотів би поїхати туди ще раз і подивитися, що принесуть наші наступні туристичні пропозиції.
На Ошському ринку. Люди тут люблять красти. Але ми були дуже раді, що нас не вкрали, і натомість просто сфотографували смачні фрукти та різнокольорових продавців.
Навіть якщо на півдні воно відчуває себе більше узбеком - ми знаходимося в Киргизії. Поміняти гроші і вибратися з Оша нам довелося досить довго.
Використовуйте для рятувальників RV після контакту ворога з транспортним засобом на будівельному майданчику. Вікна вже немає - ми є імпровізованими патчами і виправимо це в Бішкеку. Ця місія також призвела до додаткової години поїздки. Неважливо, ми, водії, розділяємо маршрут. Ходімо, Андреас!
Ще одна зупинка для солодкої полуниці. Три кіло за відро. Це свіжа полуниця з великою кількістю грунту і без консервантів. Ми купуємо відро і до вечора маємо з’їсти смачні фрукти, бо наступного ранку вони мутні, а вдома вони виглядають блискуче-червоними поза сезоном і містять хтозна що. Ну, я їв полуницю вдома і досі живий. Я просто знаю, що ці південнокиргизькі фрукти, безумовно, не випробують моє здоров'я. Перекусивши, ми вирушаємо до Токтогула, нашого теперішнього місця для паркування.
Uupsi, тіні стають довгими, і у нас ще майже 100 кілометрів гірської ділянки. Ми просто запізнюємось, оскільки 2-й командний автомобіль ми останніми, тоді як командний автомобіль 1 з Валерієм опікується справами на місці.
Річка Нарин звивається ландшафтом каньйону, часом вузьким, іноді широким. На задньому плані з блискавичною швидкістю наближається гроза. До місця ми ще маємо 50 кілометрів, тож трохи менше години.
Величезна гроза розливається над нами і горами, каміння падає на дорогу.
Знову і знову. Язик бруду та щебеню ковзає по дорозі попереду нас.
Ми дістаємось до безпечного місця, тому поверніть транспортний засіб та причіп та їдьте назад, поки не зможемо стояти трохи відстані від скельних стін. Небо відкрило всі замки - дощ іде такий сильний, що я можу мити посуд біля відкритого вікна під потоками капаючої води. Ми практично. І нам добре, що наш будинок на колесах. Уявіть, що вам доведеться ночувати в наметі або в автокріслі.
Наступного ранку - одкровення. Язичок землі перетворився на величезну обробку. Дорога в декількох місцях непрохідна. Доводиться чекати, поки евакуаційні машини знову відкриють дорогу.
І це може зайняти час, оскільки обидві сторони нещадно перекрили дорогу. Як сюди повинна пройти сторона евакуації? Як це повинно розчинитися? Я знаю щось подібне лише з Індії.
Водії вантажівок поїхали. Ранкова кава. Завдяки своїй скромній кухні вони також запрошують нас, мешканців розкішних автомобілів.
Нарешті безкоштовно. Після евакуації знадобилися години, щоб транспорт знову потік. Нам потрібно 4 години на перші 5 кілометрів маршруту. Залишившись 400 кілометрів до Бішкека, нашого поточного розташування групи, ми проїхали б ще кілька тижнів із такою ж швидкістю.
Але це не повинно бути такою крайністю. Ми їхали на волі, залишили за собою грязь, щебінь та транспортний хаос. Тепер справа до високих гір - ми очищаємо вікно, щоб отримати красиві фотографії.
Киргизстан - земля вершників
Тянь-Шань, головні гори Киргизстану, також відомі як «Азійські Анди». У всякому разі, тут просто гарно.
До кінця червня весь сніг розтане.
Ми закохуємось у весну високих гір.
Солоні сирні кульки вважаються делікатесом.
Наша остання перерва перед підйомом на останній перевал перед Біщеком. Зараз ми повернемось до темряви ночі та спробуємо наздогнати групу. У наступному звіті ми скажемо вам, чи можемо ми це зробити. Просто стискайте пальці за нами
009 Шорінг біля Іссик-Куля
Так, у нас більш ніж достатньо чистих пригод на Сході. Все-таки ...
007 Перлина Узбекистану - Самарканд
Ласкаво просимо до Самарканда! Усі вже ...
Функція коментарів закрита.