Східнонімецький альпініст, євразійський журнал
Ральф Бендіш з Бранденбурга пережив усі злети та падіння повороту. Сьогодні він очолює перший в Росії німецький комбайнерний завод.
З Ульріх Гейден
| Ральф Бендіш бачить московський аеропорт Шереметьєво раз на місяць, коли летить додому. (Фото: Ульріх Гейден) |
У нас тут північно-італійський клімат, - захоплюється Ральф Бендіш. 52-річний інженер з Бранденбурга не втрачає порівняння, щоб висловити свою симпатію до свого нового будинку біля підніжжя Кавказу. Бендіш працює в південноросійському місті Краснодар вже сім років, де підготовлений інженер-верстатобудівник побудував фабрику остаточного складання зернозбиральних комбайнів і тракторів від імені вестфальської компанії Claas (Harsewinkel).
Найбільш читані статті
Краснодар - російська провінція. Але місто з його 650 000 жителів пропонує всі зручності великого міста, хороші ресторани, кінотеатри, музеї та концертний зал. Ральф Бендіш почувається тут як вдома. А до Чорного моря лише дві години, - захоплюється він.
Зернозбиральний комбайн для дуже великих площ
Зараз філія Claas, яку Бранденбургер створив у 2003 році, нараховує 100 працівників. До фінансової кризи їх було 150. Якість роботи була дуже хорошою. У Краснодарі проблем із дисципліною праці не виникало б. "Причин для звільнення не так багато, але залишковий алкоголь - це одна". Здебільшого напівкваліфіковані працівники стали обережними.
Щороку в Росії продається близько 8000 зернозбиральних комбайнів. Claas повинна розділити цей ринок із сімома іншими постачальниками з Росії та західних країн. Claas розробила комбайни спеціально для великих площ. У 200 000 євро ці монстри потужністю 500 к.с., які можуть мати ріжучий агрегат шириною дванадцять метрів, коштують приблизно на півтора більше, ніж зернозбиральні комбайни російського конкурента Ростсельмаша. Але надійна німецька технологія користується популярністю у росіян, і там платять більше грошей. З моменту заснування заводу у 2003 році у Краснодарі було зібрано та продано 2000 комбайнів Claas.
"Якщо німецька компанія хоче рости сьогодні, вона повинна рости за кордоном".
Російські працівники Claas заробляють в середньому 475 євро на місяць. Але головною причиною побудови заводу на півдні Росії була не низька зарплата, а близькість до ринку, зазначає керівник філії Claas. Бендіш не приймає побоювань, що робочі місця можуть бути перенесені з Німеччини в Росію. «Якщо німецька компанія хоче рости сьогодні, вона повинна рости за кордоном». Структура компанії Claas така, що значна частина окремих деталей завжди виготовляється в Німеччині. Крім того, "поки що немає жодного прикладу, щоб компанія перенесла свою штаб-квартиру з Німеччини до Росії".
На заводі Claas в Краснодарі немає профспілок, але є робоча рада. Російський союз машинобудування кілька разів писав йому про те, як би виглядало заснування профспілки, каже чоловік із Бранденбурга. Але ініціатива повинна виходити від працівників, зазначив глава Краснодарського відділення. Він не знайде союз.
Це дуже довгий шлях, поки окремі деталі комбайнів Claas не будуть зібрані в Краснодарі. Частини транспортуються з Вестфалії на кораблі через Середземне і Чорне море. Довгий шлях все ще вигідний. Тому що російський уряд з часу фінансової кризи збільшив ввізні мита на комбайни до 15 відсотків. Інші західні конкуренти Claas також створили власні виробничі майданчики в Росії, щоб уникнути високих ввізних мит на повнокомбайнні комбайни.
Захисні тарифи заважають модернізації сільського господарства
Але російський уряд хоче зробити ще один крок далі своєю політикою сприяння створенню робочих місць у Росії. Уряд планує закон, який дозволить іноземним компаніям ввозити товари без мита, якщо щонайменше 30 відсотків поставок надходитимуть з Росії після закінчення продукту. Завод Claas у Краснодарі вже готується до нового закону. Вони хочуть побудувати новий зал для виробництва окремих деталей, повідомляє Бендіш. Але глава Claas у Краснодарі не задоволений митною політикою російського уряду. Політика захисних тарифів є недалекоглядною, вважає Бендіш. Це заважає модернізації російського сільського господарства та вільному вибору споживачів.
Ральф Бендіш рідко приїжджає купатися в Чорне море, бо Бранденбургер просто надто багато в нього на думці. Бендіш також викладає в Краснодарському сільськогосподарському університеті. Він також є заступником голови місцевої Асоціації європейського бізнесу та консультує західні компанії, які хочуть створити цей регіон. Часи не завжди були такими сприятливими, як зараз, коли Кремль визнавав важливість іноземних інвестицій для Росії. У російській провінції також було багато побоювань іноземних інвесторів. Коли в середині 90-х років німецький виробник будівельних матеріалів Knauf створив гіпсовий завод у Краснодарському районі, козаки зайняли під'їзні шляхи. Демонстранти протестували проти німецького інвестора і порівнювали його з вермахтом. Компанії Knauf довелося забезпечувати свої майнові права в рамках численних судових процесів. За цих умов можна зрозуміти, що топ-менеджери обирають охоронців, каже Бендіш, який може обійтися без охоронця сам.
Перероблені комбайни для збору врожаю рису
Чому Claas побудував свій перший завод у Росії біля підніжжя Кавказу? Причина проста, говорить Ральф Бендіш. Краснодарський район є одним з найбільш родючих у всій Росії. Через сприятливий клімат урожайність втричі перевищує середній показник по Росії. Тому можливості продажу комбайнів найкращі в регіоні. Але Краснодар здійснює доставку і в інші регіони Росії. Зернозбиральні комбайни переходять до індивідуальних фермерів, але нові приватні агрохолдинги надходять і до обласних адміністрацій. Адміністрація сибірського міста Благовєщенськ щорічно купує від 20 до 50 зернозбиральних комбайнів з 2008 року. У Благовещенську, який лежить на кордоні з Китаєм, перероблені зернозбиральні комбайни Claas використовує Reisernste.
Той факт, що Ральф Бендіш приїхав зі Східної Німеччини, не зашкодив його кар'єрі. Навпаки. Бендіш, який народився в Грайффенберзі, Бранденбург, був одним із 600 студентів НДР, яким було дозволено навчатися в Радянському Союзі. «Дехто називав нас« червоною знаттю ». Але що в цьому було червоного, я не знав. Ви, напевно, сказали це тому, що ми навчались у Радянському Союзі ". Звичайно, ви повинні були бути дуже хорошими у професійному відношенні, а також" політично стабільними ", - говорить Ральф Бендіш із посмішкою.
Старшокласник Бендіш насправді сподівався, що його направлять вчитися в Угорщину, Чехію чи Болгарію. Вивчивши російську мову з п’ятого класу, він відчував «більше ненависті, ніж любові» до цієї мови, але житель Бранденбурга «ні разу не пошкодував» про те, що його потім відправили вчитися до Києва. З 1976 по 1982 рік вивчав машинобудування на Дніпрі. Потім послідував трирічний докторський ступінь. В Україні він "гарно і різноманітно проводив час".
Початок кар’єри в 1998 році в Гарсевінкелі
Ще в ГДР Ральф Бендіш став керівником підготовки до роботи на заводі сільськогосподарської техніки "Прогрес" у Ростоці. Саме з цього часу датуються перші контакти Бранденбургера із західнонімецькими компаніями. Оскільки східнонімецький завод сільськогосподарських машин не працював на повну потужність, чоловік із Бранденбурга шукав замовлення у західнонімецьких компаній. Але коли Радянський Союз розпався, а завод сільськогосподарських машин у Ростоку втратив свій ринок на сході, експерту з сільськогосподарської техніки довелося шукати нову роботу. Як сім'янин, він був щасливий, коли в 1991 році йому запропонували можливість керувати невеликою машинобудівною компанією у Вестфалії.
Мешканець Бранденбурга з родиною переїхав на захід. У 1998 році Бендіш найняв виробника зернозбиральних комбайнів Claas у Гарсевінкелі. Він направив його в Україну в якості керуючого директором спільного підприємства. "Ніхто не підходив би так добре, як я", - гордо пояснює експерт із сільськогосподарської техніки. І коли Клаас вирішив відкрити завод у Росії, Бендіш, знаючи країну та її жителів, знову став найбільш підходящою людиною.
Праця життя на півдні Росії
Глава Клаасу в Краснодарі поки не думає повертатися до Німеччини. Його троє дітей вже вийшли з дому. Дружина регулярно приїжджає до нього в гості, а менеджер раз на місяць літає додому у відпустку. Німці в Краснодарі не можуть скаржитися на самотність. Багато західних компаній вже оселилися в регіоні. Є достатньо людей, з якими можна зустрітись, щоб провести вільний час разом. Однак Ральф Бендіш воліє бути з російськими друзями, переважно колегами, які десь самі мають керівну посаду. З ними він їде в баню, російську пітну ванну. На півдні Росії житель Бранденбурга знайшов щось на зразок життя.