Спільнота Unimog; Переглянути тему - ДТП зі знімною буксирною тягою

Аварія зі знімною фаркопом

з морозник »29.06.2005, 08:32

Раніше дама бурчала ззаду мого BMW, бо мені довелося гальмувати синіми вогнями для міліцейської машини, що їхала праворуч.

Дама їздила на Поло, який тепер явно деформований спереду у вигляді AHK (ціла передова частина зламана, кулер в дупі).

Я не зміг знайти пошкодження мого BMW, але AHK перевірить, щоб переконатися.

Тепер колега каже мені, що в такому випадку ви можете отримати часткову заборгованість за допомогою знімної буксирної тяги, оскільки збиток на іншому транспортному засобі був би меншим, якби його демонтували (я б мав за це велику шкоду).

Я завжди маю справу, але вчора взяв причіп від Frank_HH, який я хотів знову прикріпити через 3 км.

Хтось із вас має досвід роботи в цій галузі?

з агінара »29.06.2005, 08:50

Привіт Майкл.
Я маю ту саму інформацію, що кульову шийку можна встановлювати лише в режимі причепа. Крім усього іншого, статус доставки та муфта не встановлені. Ви можете лише сподіватися, що ваш опонент не береться за цю тему

з ulli »29.06.2005, 08:58

тоді патрульна машина могла негайно взяти протокол аварії
Я просто не хочу, щоб хтось сказав, що наша поліція не буде швидко на місці аварії.

Знімну кульову головку потрібно знімати лише в тому випадку, якщо в зібраному стані, наприклад, номерний знак частково закритий (§60 (2) STVZO *), не існує принципового зобов'язання щодо прийняття.

де "достатньо" описується як 20-25м

Привіт з Люнебурзької пустині
Уллі

Тел. 0177 310 62 10
без ПМ, будь ласка, просто надішліть електронною поштою: username @ handorf.net
на згадку про мого сина Олівера

з морозник »29.06.2005, 09:04

Уллі, ти сподіваєшся, номерний знак знаходиться на 20 см над зчепленням.

Ну, я повідомлю про це компанії і домовлюсь про зустріч з BMW, щоб побачити, чи не відчепилося щось зчеплення.

Просто дурно, що зараз у мене на подвір’ї причіп Френка з коробкою передач, і останній повинен їхати до Балтійського моря.

з Олівер Крох »29.06.2005, 11:53

просто дурно, що у вас теж травма шийного відділу хребта. Але з’являється лише наступного дня з блювотою та цим нестерпним головним болем.

Але принаймні це компенсує компенсацію за біль і страждання. Адже вони складають до 2500 євро!

з морозник »29.06.2005, 14:07

Я цього не роблю!

Тоді мені довелося б їздити з Краузе Мог, це не весело.

Був у майстерні, вони, звичайно, виявили кілька подряпин, але гачок здається нормальний.

Я опублікую кілька фотографій бідного Поло, він справді пом'якшився, був свого роду ударом в м'які тканини.

з OPTI-MOG »30.06.2005, 23:19

щось подібне зі мною траплялося 3 рази. Голова кулі була постійно прикріплена, і питання співучасті не виникало. З іншого боку, протилежні страхові компанії або поліція ніколи про це не просили.

У моєму випадку була пошкоджена лише кришка, навіть подряпини на бампері, а радіатор чоловіка ззаду був пробитий. Тож мені завжди дуже пощастило і я не співучасть.

З найкращими побажаннями

з Tobs406 »07.07.2005, 22:17

Що стосується аварії, таке заднє зіткнення, як правило, явне. Якщо водію доводиться гальмувати і на ньому їздять наступні машини, це його вина. Наскільки це зрозуміло з точки зору дорожнього законодавства.

Суть виникає лише тоді, коли йдеться про врегулювання позовів у цивільно-правовому процесі. Позови цивільно-правової відповідальності виходять за рамки дорожнього права. Якщо "нібито потерпіла сторона" не зробила всього, щоб збиток був низьким, це може бути звинувачено. Тож може бути так, що йому не все замінюють або що його страховка відповідальності повинна взяти на себе частину шкоди від чоловіка, що стоїть позаду. Тоді ви отримуєте таку торгівлю конями, як 80% до 20%, або щось подібне.

Я думаю, що саме на початку мав на увазі Юрген. Звідси і заява про прийняття AHK. Я не можу сказати, як саме це буде виглядати у випадку врегулювання претензій. Вам доведеться звернутися до юриста, який має досвід страхового права.
Однак часто девіз звучить так: де немає позивача, немає і судді. Якщо страхова компанія отримає чіткий звіт про збитки, про неї не вимагатимуть і платитимуть багато.

@ Оллі
Той, хто підробляє шийний відділ хребта або іншу травму, карається. Це називається фальсифікацією злочину.
Якщо тоді ви також хочете обдурити компенсацію за біль і страждання, ви можете написати собі обман на струні.
Ніхто цього не хоче, так
Якщо це станеться, ВСІ страхувальники сплатять рахунок - шляхом наступного збільшення премії

Привіт з прекрасної Франконії

з Бернд-Шеманн »09.09.2005, 18:51

з mog417 »10.07.2005, 09:05

Всім доброго ранку,

тому завжди їдьте обережно, щоб наш Bernd міг знизити премію нашого MOGS!

з rm411 »04.04.2005, 19:29

Я беруся за останнє речення.
Нам потрібно ще більше водіїв Unimog, тоді страхування буде ще дешевшим

привітання
Ральф
(На жаль, я маю лише двох Могів, готових до їзди)