Спорт з мікрочіпом та морквяним супом - спорт - Tagesspiegel Mobil
Десять мільйонів голубів-носіїв населяють повітряний простір Німеччини - вони змагаються один з одним
Звуковий, звуковий, звуковий сигнал - голуби-носії передаються над рідером вручну. Він електронно розпізнає чіп у кільці пташиної лапки. Голуби-перевізники реєструються перед поїздкою до стартової точки змагань, цього разу він вирушає на ніч до Дінслакена, що знаходиться в 500 кілометрах від Берліна. У переобладнаній старій вантажівці, яка їде до вихідної точки, є місце для 3000 голубів, 25 на клітку. Важливий хороший, надійний водій. Він зупинятиметься через кожні 100 кілометрів, перевірятиме подачу води і, насамперед, обережно їде в поворотах, щоб літаючих спортсменів не сильно розхитували.
Роланд Шмельц також відмовився від своїх голубів. Завтра він сидітиме у своєму саду і чекатиме Роналду, дель П'єро та Кана. У багатьох заводчиків є голуби з номерами, у сім'ї Шмельц всі 60 мають своє ім'я. Його дружина Елфі підтримує чоловіка в його хобі, а дочка Сюзанна також проводить багато часу в голубник. Незвично для дівчинки - на кожних 100 старих заводчиків є той, кого можна описати як потомство.
Два голуби сидять у бунгало. Ви потрапили на карантин через застуду. Шмельц піклується про кожного голуба - їжа включає неочищені насіння соняшнику з магазинів здорової їжі, солома для голубника надходить від органічних фермерів. Тенденція серед селекціонерів спрямована на природні засоби. Раніше голубам давали дешевий корм для преси з Англії та антибіотики від хвороб. Розширена сім’я Шмельц завжди їла морквяний суп для всіх, і якщо у вас є застуда, м’ятний чай та мазь із квітки Баха для лікування інших недуг.
Фекалії регулярно перевіряються, це обов’язково. Паніка спалахує лише в сім’ї Шмельц, коли наближається міський голуб. Їх послід багатий мікробами, які можуть бути небезпечними для племінних голубів. Чутливі тварини не мали б шансів вижити в місті. За улюбленцями доглядають добре, лише коли ветеринар, який спеціалізується на голубах і конях, уже не знає, що робити, пацієнти приходять до єдиної в світі голубної клініки в Рурському районі в Ессені.
Третина із 70 000 німецьких голубів, яким належить в цілому десять мільйонів голубів, проживає в регіоні. У XIX столітті голуби-носії прибули з Бельгії до Руру через вугільний регіон Аахена. У Бельгії та Нідерландах навіть проводять допінг-контроль - там тварин збивають кортизоном, щоб швидше - можна зробити ставку на результат польотів. У Бельгії є машини та будинки, які можна виграти для найкращих заводчиків, у Німеччині це все про честь та жерстяну чашку.
Займає багато часу хобі недешеве, сім’я Шмельц повинна збирати кілька сотень євро на місяць. Дуже швидкий голуб може коштувати 5000 євро на щорічному аукціоні асоціації в Дортмунді. Незважаючи на конкуренцію, заводчики іноді об’єднуються, щоб дозволити собі чемпіона.
О шостій годині ранку всі двері салону автомобіля в Дінслакені відчиняються одночасно, тоді годинник починає працювати. Голуби пробираються додому зі швидкістю 70 кілометрів на годину - ніхто не може пояснити, чому вони знаходять його донині. Кажуть, що магнітні поля Землі та сонячні вітри відіграють певну роль, радіолокаційне поле в аеропорту може заплутати голубів. І все-таки вони завжди приходять, у якийсь момент. Роланд Шмельц нервово виглядає за кілька годин до можливого прибуття. Випускник інженера не займається голуб'ячим спортом з усіма амбіціями, але він радий, коли контролер польоту дзвонить перед сходом сонця і повідомляє про успішний масовий старт.
Коли вони приїжджають, голуби реєструються в електронному вигляді на верхів’ї голуб’ятника, який знаходиться в саду Шмельца поруч із бунгало. Результат непідкупний. Раніше вам потрібно було зняти кільце з голуба і вкрутити його в герметичну дерев'яну коробку, яку оцінювали в приміщенні клубу. Деякі любителі впадають у відчай, коли їхні голуби зробили перерву на даху голубника після тривалого польоту, навіть незважаючи на те, що кільце стопи було так гостро необхідне. Сьогодні є читачі, схожі на портативні автомашини для продажу квитків у поїзді. Німецькі цінові рейси - систему рейтингу не так просто зрозуміти - оцінюється лише комп’ютером, результати доступні в Інтернеті.
Технологія приносить переваги - оскільки прогноз погоди супутників призвів до менших втрат. Пілоти змагань рідко потрапляють у шторми, які можуть коштувати їм життя.
Селекціонер ніколи не знає, що бачили його улюбленці за довгу подорож. Що пережив той, хто прибув через день? Про такі питання Елфі Шмельц пише вірші для спеціалізованого журналу “Die Brieftaube”. Її чоловік Роланд мріє колись мати можливість стежити за польотом Роналду та дель П'єро безпосередньо через супутник.