Споживання калорій - велосипед
Обговоріть споживання калорій у Тренування велосипедів у приміщенні/на відкритому повітрі Форум у галузі велосипедного форуму; В аптечному огляді я читав, що їзда на велосипеді спалює 300 Ккал на годину. В Інтернеті є багато сайтів, які значно збільшуються після введення ваги
- Radforum.de
- Форум
- Велосипедний форум фітнес
- Тренування велосипедів у приміщенні/на відкритому повітрі
- Споживання калорій
Споживання калорій
Я читав в аптечному огляді, що їзда на велосипеді спалює 300 Ккал на годину.
В Інтернеті є багато сторінок, які пропонують значно вищі значення після введення ваги.
Приклад: http://gesuender-abhaben.com/abnehm. cycling.html

Я ввожу свою вагу, 97 кг, і величину, яку я повинен споживати близько 970 ккал, я ставлю в групу 21-24 км/год, що в середньому мені дуже легко вдається. Мій сьогоднішній 90-денний тур спожив би близько 1400 ккал.
Що зробити з таких чисел?
Я думаю, що це завжди приблизні значення: Ваша вага власного тіла, безумовно, відіграє вирішальну роль. Nokia Sporttracker дає мені масу тіла близько 70 кг і середню швидкість 23 км/год 570 ккал на відстані 20 км - це повноцінне харчування.
Я збираюся припустити, що калорії, які я споживав би сидячи, включені.
потреба залежить від того, наскільки напружений організм.
Я можу використовувати 600 ккал/год, але лише близько 400 ккал/год у тривалішому турі.
Крім того, ви споживаєте більше ккал, якщо ваше тіло також має нагріватися під час роботи - іншими словами, ви одягнені занадто тонко.
Це, мабуть, буде так, є різниця в тому, якою вагою я рухаюся, як я тренуюсь, наскільки гладким є мій велосипед.
Сьогодні z. B.
105 км, 681 перепад висот, в середньому 25,70 км/год
Споживання калорій відповідно до Nokia Sports Tracker = 3564, програма знає:
Вага тіла
Вага обладнання
маршрут
Профіль маршруту
Витрата калорій згідно Sigma STS 1909 = 2450
Sigma має ту ж інформацію, що і Nokia Sports-Tracker, але також
середня і максимальна ЧСС і СК,
тому має більше доступних даних і, на мій погляд, буде точніше обчислювати споживання калорій.
І те, що вказує "Apothekenumschau", можливо, стосуватиметься лише обмеженого ступеня навіть для пересічної навченої людини.
Це, мабуть, буде так, є різниця в тому, якою вагою я рухаюся, як я тренуюсь, наскільки гладким є мій велосипед.
Сьогодні z. B.
105 км, 681 перепад висот, в середньому 25,70 км/год
Споживання калорій відповідно до Nokia Sports Tracker = 3564, програма знає:
Вага тіла
Вага обладнання
маршрут
Профіль маршруту
Витрата калорій згідно Sigma STS 1909 = 2450
Sigma має ту ж інформацію, що і Nokia Sports-Tracker, але також
середня і максимальна ЧСС і СК,
тому має більше доступних даних і, на мій погляд, буде точніше обчислювати споживання калорій.
І те, що вказує "Apothekenumschau", можливо, стосуватиметься лише обмеженого ступеня навіть для пересічної навченої людини.
це ти на аватарі? Якщо так, то споживання калорій має бути правильним
Вся повага до вашого крою, дуже добре!
Я зареєструвався в endomondo і завантажив програму на свій Blackberry. Технічно це чудово працює. Ви вводите вагу свого тіла один раз, а решту смартфон реєструє по маршруту. Ймовірно, враховується швидкість та форма місцевості.
Невелика відстань 20 км дала 956 ккал, трохи довший, але повільніший (дощовий) тур довжиною 25 км дав 1166 ккал.
Мені здається, що їзда на велосипеді - це дуже хороша тренування, особливо для тих, хто хоче трохи «проїхатись вниз».
Потім ви можете детально побачити свій маршрут в Інтернеті, дуже красиво. Іноді місце розташування трохи відходить від фактичного маршруту, тоді інформація про висоту може бути невірною. Але загалом, дуже, дуже гарненько!
це те, що ви на аватарі?
це те, що ви на аватарі?
Звичайно, я майже забув
.
Сьогодні z. B.
105 км, 681 перепад висот, в середньому 25,70 км/год
Менно! Я також хочу мати чотири години на велосипеді!
(Добре, мені, мабуть, знадобиться додаткова година для маршруту.)
.
Сьогодні z. B.
105 км, 681 перепад висот, в середньому 25,70 км/год
Менно! Я також хочу мати чотири години на велосипеді!
(Добре, мені, мабуть, знадобиться додаткова година для маршруту.)
36 км виходять з дому близько 16:15, ви не хочете з’являтися на тренування спітнілі
Сьогодні це був 131 км за 4:20 год., Тобто навчання, включаючи прибуття та виїзд, скільки часу тобі потрібно для цього?
Передбачуване споживання калорій згідно SIGMA 1909: 3089 ккал
Сама підготовка пройшла трохи швидше, 66,7 км
Середня швидкість 36,1 км/год
У суботу спідометр навіть показав споживання калорій 5858 ккал, але ми витратили 8:27 годин на 250 км на велосипеді
VG,
Райнер
Змінено Rainer53 (19.07.2011 о 23:39)
Споживання калорій сильно залежить від того, аеробними чи анаеробними ви. В анаеробній зоні споживання калорій вже не таке велике. Ну, ви не проводите багато часу в анаеробній зоні під час тренувань (де у вас заборгованість киснем), тому загальне споживання калорій за один етап не сильно фальсифікується. Однак ця тенденція в основному може спостерігатися і в аеробній зоні.
60-80% HRmax -> добре підходить до запасів жиру (жирові прокладки)
> 80% HRmax -> йде менше або зовсім не до жирових запасів
Таким чином, ви втрачаєте менше ваги при повільній їзді, ніж при швидкій їзді. Вирішальним фактором є тривалість!
Я був би радий, якщо хтось зможе це підтвердити.
Привіт Томасе, це не так просто.
Споживання калорій зростає зі збільшенням інтенсивності. Будь то в аеробній чи анаеробній області, не має значення. Однак більшість з них не тривають так довго в анаеробній зоні, оскільки енергетичні запаси вичерпуються, а нова енергія не може бути забезпечена досить швидко, а тому споживає менше калорій в цілому.
Оптимально навантаження слід вибирати таким чином, щоб переважно жири метаболізувались і потрапляли у запаси вуглеводів лише в інтенсивні фази. Але якщо ви вибрали навантаження занадто низьким, споживання падає, і ви спалюєте занадто мало або занадто напружуєте себе, і в якийсь момент ви зголодніли і не можете так довго їздити.
Привіт Томасе, це не так просто.
Дуже хороша стаття (посилання). Трохи вимогливий, але, думаю, зрозумів.
PS: Ви повинні мати криві. "Споживання жиру", "споживання вуглеводів" на осі Y як функція частоти серцевих скорочень (як показник інтенсивності) на осі X. Поріг від аеробного до анаеробного малюється на кривій.
Змінено hooge789 (28.07.2011 о 11:06) Причина: споживання жиру, споживання вуглеводів, аеробна анаеробність