Суперечка щодо ожирілих водіїв VBZ NZZ

Я роками був офісним клерком, але колись вісім років був водієм вантажівки. Для того, щоб зберегти водійське посвідчення відповідних категорій С та Е, необхідно проходити перевірку стану здоров’я кожні 5 років. З нагоди цього обстеження, яке сприймається більш-менш серйозно залежно від обстежуваного лікаря, слід перевіряти в кожному окремому випадку, чи надмірна вага впливає на здатність керувати автомобілем чи ні. Я відхиляю загальну оцінку придатності до водіння виключно на основі ІМТ (індексу маси тіла), як це робить VBZ (Цюріхський транспортний орган) (NZZ 8. 7. 09). Досить, якщо “сильніших” натур піддають дискримінації при пошуку роботи з упередженнями. Я походжу з "вагомої" сім'ї і сам "набагато важкий", але пильно стежу за своїм здоров'ям, займаюся спортом, повноцінно харчуюся, і, за словами лікаря, я також у формі - незважаючи на високий ІМТ. У мене досі є посвідчення водія вантажівки. Надмірна вага як така не повинна призводити до виключення, а як максимум до конкретної відсутності фізичної форми для керування автомобілем через надмірну вагу.