Тематичне дослідження Alibre Design
Будівництво нової сінокосарки з дизайном Alibre
Прототип і всі креслення 2D-патентів були реалізовані за допомогою Alibre Design
"Я виконав домашнє завдання, і за ціною немає нічого близького до можливостей Alibre Design. Жодне інше програмне забезпечення для дизайну не мало шансів після того, як ми знайшли Alibre. Я відмовився від того, що робив у TurboCAD Pro, і створив його заново розпочато ".
Верн Годфрі
Засновник, Beeline Movers
Завдяки дизайну Alibre час заощаджується з легкістю
Скільки з нас сьогодні знає винахідника, який проектував, будував, тестував, використовував та вдосконалював свій винахід протягом чверті століття? Алібре знає одну таку людину, Верна Годфрі, і пишається тим, що був частиною його подорожі, щоб зробити свою унікальну Косарка з нульовим радіусом повороту (ZTR) - BeeLine - запатентований.
Коли Верн Годфрі зіткнувся з дорогоцінним часом, створюючи патентні креслення, розробляючи новий прототип для запуску продукту на найбільшій виставці в цій галузі, його компанія BeeLine Mowers покладалася на Alibre Design, щоб допомогти дотримати строк, який багатьом було визнано неможливим.
Гонка з часом
Хоча Верн Годфрі розробив дев'ятий прототип і зробив численні його фотографії, його адвокат повідомив йому, що патентному відомству потрібен набір креслень у дуже конкретному форматі та компонуванні, і фотографій буде недостатньо.
Тим часом Верн зареєструвався, щоб продемонструвати свій винахід на виставці Green Industry and Equipment (GIE) у Луїсвіллі, штат Кентуккі, що є найвищою подією в галузі, де виробники обладнання щороку демонструють свою продукцію. Перш ніж Верн запустив свою косарку, йому довелося захищати свою інтелектуальну власність. Це означало, що йому потрібні були малюнки в рекордні терміни.
Оскільки там була виставкова площа та демонстраційна зона, Верну для показу були потрібні два прототипи. Він розробив дев'ять прототипів, але лише дев'ятий мав дизайн, який він хотів продемонструвати. І після 300 годин косіння він був трохи зношений, але все одно працював у демонстраційній зоні на відкритому повітрі. Мало часу, йому все ще потрібна була блискуча нова модель для внутрішньої кабіни.
Балакання + 2D CAD = занадто повільно
Протягом останніх 25 років компанія «Верн» виготовила зразки, будуючи та випробовуючи деталі. Коли вони не працювали, він возився з ними, поки вони не працювали. Після двох зустрічей у Верна було менше часу, щоб повозитися. Він розглядав свого сина Джеффа, який пише для виробництва програмне забезпечення, щоб бути дизайнером проекту, а у вільний час створити креслення для дев'ятого прототипу, тоді як Верн побудував десятий прототип.
Перш ніж спробувати програму САПР, Джефф зробив кілька невдалих спроб копітко простежити фотографії та перетворити їх на 2D-малюнки. Джефф сказав: "Хоча мої спроби могли врешті-решт спрацювати, я б усіма своїми зусиллями отримав кілька 2D-малюнків. Якби пізніше мені знадобився погляд під іншим кутом, вид із прихованими частинами або щось інше, він був там для мене жодного способу зробити це ".
У цей момент Джефф згадав копію TurboCAD Pro, яку мав кількома роками раніше. Оскільки йому було надто дорого модернізувати, він почав розробляти патент у старій версії. Оскільки він все ще працював на плоских двовимірних кресленнях без параметрів, зміна розмірів за допомогою великої пост-обробки креслень була надзвичайно трудомісткою. Джефф сказав: "Неможливо було дістатись з того місця, де я був, туди, де я хотів бути, не втративши багато роботи. Я витратив більше часу на боротьбу з TurboCAD, ніж на щось продуктивне. На швидкості я не зміг вчасно закінчити ". Він вирішив шукати іншу програму.
Алібре врятував день
Джефф шукав в Інтернеті програми САПР, які можуть виконувати 3D-параметризацію, і знайшов 30-денну безкоштовну пробну версію Alibre Design. Джефф завантажив програмне забезпечення і почав використовувати його для моделювання прототипу. Навчитись було надзвичайно просто, маючи всі функції, необхідні йому для моделювання цього відносно складного пристрою. Джефф сказав: "Я виконав домашнє завдання, і за ціною немає нічого близького до можливостей Alibre Designs. Жодне інше програмне забезпечення для дизайну не мало шансів після того, як ми знайшли Alibre. Я зробив те, що зробив у TurboCAD Pro, списано та розпочато знову ".
"Alibre Design неймовірно простий у використанні", - зазначив Джефф. Не маючи офіційного навчання за програмою, Джефф змоделював всю косарку з більш ніж 200 деталей у вільний час за шість тижнів. Джефф вивчив Alibre Design протягом еквівалента всього двох з половиною робочих тижнів, виміряв і накреслив кожну частину прототипу, припарковану на його проїзді, і точно змоделював її на своєму комп'ютері. Джефф додав: "BeeLine міг витратити ще тисячі на SolidWorks або Inventor, але ми не велика компанія, і кожен долар має значення. Крім того, навіщо платити за речі, які вам не потрібні?"
Простий процес відображає реальний світ
Джефф сказав: "Використання Alibre Design - це простий процес, за яким легко слідувати, оскільки він імітує те, як ви будуєте речі в реальному світі. Логічний та інтуїтивний характер програми йшов шляхом, яким ми з батьком пішли Ферма. Завдяки такій добре організованій програмі весь процес пришвидшився ".
Завдяки Alibre Design Джефф зміг легко відтворити запатентовувані особливості косарки BeeLine та продемонструвати, як вона однозначно долає один із найбільших недоліків більшості косарок середнього монтажу - складність обслуговування палуби, включаючи безпечне заточування та зміну лез. Джефф змоделював процес того, як людина може зняти ріжучу колоду, прокатати її перед косаркою та нахилити у вертикальне положення - процес, який триває чотири хвилини без будь-яких додаткових інструментів або домкрата. Джефф сказав: "Незважаючи на те, що я працював із складними функціями, мені було зручно мати можливість наочно показувати кожен крок без необхідності повторювати свої дизайнерські роботи".
Особливості Alibre Design, які прискорили процес моделювання:
Alibre Design економить час і робить день продуктивним
Джефф мав одну ніч продемонструвати оригінальність того, як трубчасті амортизатори обертаються в різні боки для плавної їзди навіть по пересіченій місцевості. Він сказав: "Без Alibre Design я б не зміг показати рух у тривимірному просторі. Без нього ми не дотримали б терміну подання заявки на патент".
"Можливість налаштування та перевірки механічного з'єднання деталей була надзвичайно важливою для цього проекту", - сказав Джефф. "Нам потрібна була параметрична здатність, і Alibre Design було єдиним програмним забезпеченням, доступним дистанційно за цільовою ціною, яке дозволило б мені вчасно виконати наші складні конструкції".
Джефф прокоментував: "Алібре заощадив мені незліченну кількість годин за мої попередні невдалі методи". Простота використання означала, що креслення були доставлені патентному повіреному своєчасно, щоб вони могли отримати патент, що очікує на розгляд, на нову косарку BeeLine за п’ять днів до запланованої дати.
Джефф сказав: "Незважаючи на те, що мій батько не мав навичок роботи з комп'ютером, він побачив велику користь від моделювання, коли хотів внести досить значні зміни в конструкцію рами з прототипу дев'ять до десяти. Основна конструкція рами та вже спроектовані та випробувані змодельовані основні компоненти усунули спроби та помилки Помилки та економія величезної кількості часу. Те, що зажадало б тижнів загадки та майстерності, зайняло кілька днів у Alibre Design ".
На проектування, виготовлення окремих деталей, фарбування та монтаж косарки пішло близько семи тижнів. Верн запустив нову косарку, загнав її на причіп поруч з іншою косаркою і поїхав на ярмарок, де BeeLine був дуже популярним продуктом - вітаємо BeeLine!
Верн зробив усе це, не витративши п'ятизначну суму на програмне забезпечення.
Про BeeLine
BeeLine, компанія в Міссурі, що належить винахіднику Верну Годфрі, розробила косарку з нульовим поворотом радіуса, яка розвивалася протягом більш ніж 25 років розробки, випробувань та використання. Він використовує поєднання надійних і перевірених принципів дизайну, а також патентних ідей. Унікальні особливості включають обертову раму із двох частин, яка більш плавно та точніше, ніж існуючі конструкції, дотримується контурів землі, трубчасті автомобільні амортизатори, що забезпечують плавну їзду, та конструкцію передньої рами, що забезпечує систему швидкого зняття на палубі для обслуговування. Простота конструкції косарки робить її практичною для житлового використання, але достатньо міцною, щоб витримати найвибагливіші комерційні умови.