Тест на жорстоке спокушання Alfa Romeo 4C

Сірий мінівен, повний багажник і вся родина на шляху до відпочинку. 12-річний хлопчик несамовито спостерігає зі свого заднього сидіння, як спідометр коливається між 111 і 112 км/год. Її єдина розвага: поля, до яких бачить око, і деякі солодощі, які час від часу пропонує мама. Раптом наближається гудіння, час зазирнути крізь пасажирське вікно, і чудова вогненно-червона гоночна машина подвоюється, за нею пильно біла подруга. Те, як водії виглядали задоволеними своїми рульовими колесами ... Для протоколу, одним із двох водіїв був я, а машиною був не хто інший, як Alfa Romeo 4C. І говорити про щастя саме в цей момент було б занадто слабко.

alfa

Ви пам’ятаєте огляд Stelvio QV (тут ще раз прочитати)? Я нічого не бачу, я знаю. За винятком того, що саме того дня, після чудового заняття за кермом позашляховика на трасі Кастелле, я нарешті зміг протягом години пізнати свого коханого: чудову Alfa Romeo 4C. Не знаючи про це, Дж. Ф. втілював одну з моїх давніх мрій. І мрія продовжиться і в наступне літо, коли він з неприхованим задоволенням сказав мені, що невдовзі копія приєднається до флоту прес-парку. Хтось мріє про суперкари, хтось про лімузини, я задоволюся чистою і жорсткою спортсменкою в її найпростішому пристрої. Добре, що наступне літо, безумовно, закінчується прямо зараз, і я, звичайно, не зраджу значну частину напруги, якщо скажу вам, що цей 4С все ще переслідує мої ночі.

Елегантний 4C - ідеальне поєднання елегантності та агресивності. Це не залишає сумнівів щодо свого латинського походження завдяки традиційній загостреній решітці, сукні Rouge Competizione, яка виблискує при найменшому сонячному промінні та двох круглих задніх вогнях. Профіль також повідомляє про колір із коротким, глибоким капюшоном, зі значним звисом, враховуючи довжину звіра (3,99 м), мускулистими боками боковими повітрозабірниками, що живлять 4-циліндровий 1750 куб. См (запозичений у Giulietta Veloce, але блок якого втратив загалом близько двадцяти кг з цього приводу) і, нарешті, дуже коротка корма, з широким заднім дифузором і двома центральними виходами з титанової лінії Акраповича, всі увінчані вуглецевим спойлером. Наша комплектація включає 18-дюймові легкосплавні передні та 19-дюймові задні "телефонні" диски, які набагато стильніші за стандартні, м'які диски. За 325 € не ігноруйте червоні супорти.