The; kei машини, ці кумедні японські міні-автомобілі - TV Finance TV Finance

міні-автомобілі

“Дайсукі десу! ": Йоко Кодзіма, 75 років, керує міні-автомобілем понад 30 років, і вона" любить "це. Щоранку вона сідає за кермо свого автомобіля майже кубічної форми, зручного для паркування та управління в токійському русі.

Не розділяючи передні та задні двері, що створює відчуття великого та дуже доступного інтер’єру, його флагманська модель японського виробника Daihatsu Tanto ідеально підходить для транспортування квітів, які вона купує на ринку, і доставки їх своїм клієнтам клієнтів.

"Автомобілі kei" відповідають дуже специфічним критеріям, встановленим законодавством, які часто надають їм комічного вигляду: двигун об'ємом 660 см3 або менше, максимальна ширина 1,48 м для висоти 2 м і довжини 3,4 м.

Вони народилися в повоєнній Японії за ініціативою уряду, який прагне сприяти моторизації країни, що залишилася безкровною під час Другої світової війни.

Законодавство еволюціонувало з роками, але успіх зростав завдяки значно нижчій собівартості, ніж звичайні автомобілі. Окрім нижчої ціни (близько 1,3 млн. Ієн або 10 000 євро порівняно з принаймні 2 млн. Ієн для традиційних моделей), користувач отримує виграш у споживанні палива, страхуванні та більш привабливому податковому режимі.

Впізнаваний за жовтим номерним знаком, "kei jidosha" (легкі транспортні засоби) представляє від 35 до 40% японського ринку, у 2016 році було продано 1,72 мільйона одиниць.

Зазвичай це другий чи навіть третій автомобіль у сім'ї, ці міні-машини особливо подобаються жінкам, і ми бачимо їх багато в сільській місцевості. "В Японії 80% доріг дуже вузькі (лише 3,8 метра в ширину), тому їхати на міні-машині справді має сенс", - сказали Осаму Мацукі та Кота Накаодзі, представники Daihatsu, групи, яка домінує на ринку разом із Suzuki.

Honda також присутня в цій ніші з її N-Box, з зовнішнім виглядом мінівена, доступного у декількох кольорах, модель, яка зараз продається найкращою на архіпелазі, і нова версія випущена в п’ятницю.

Існують усі стилі, починаючи від знакового Subaru 360 (схожого на Volkswagen Beetle), який був піонером у 1958 році, до класичного Suzuki Alto, який вийшов на ринок у 1979 році, не кажучи вже про привабливі родстери Suzuki Cappucino.

Хоча їх важко експортувати через низьку потужність, мініатюрні розміри та нестабільний баланс у разі зіткнення, їх популярність не ослабла в Японії, хоча останні кілька разів були суворішими.

Після рекордного 2014 року (2,27 мільйона одиниць) продажі з того часу різко впали в результаті збільшення річного податку, що підлягає сплаті. Скандал у Mitsubishi Motors також позначився на виробництві.

- Від старомодного до модного -

У 2017 році наближається пожвавлення, але тоді прогнози дуже неоднозначні "в Японії, що старіє, де сільська місцевість стає знелюдненою", прогнозує Йошіакі Кавано, аналітик дослідницької фірми IHS Markit.

Однак міні-автомобілі "не зникнуть з ландшафту", суддя Асако Хошино, відповідальний за японський ринок у Nissan, який пропонує Dayz у цьому асортименті.

Великі виробники шукають далі: минулого року партнер французького Renault взяв під контроль спеціаліста Mitsubishi Motors, тоді як Toyota взяла на себе всю Daihatsu з бажанням використовувати свої ноу-хау в нових країнах Азії.

“Двадцять років тому машина була символом успіху, але сьогодні це не обов'язково так. Тенденція полягає у зменшенні розміру ”, зазначає пані Хошино.

Тим паче, що маленькі машини змогли зробити себе більш вигадливими та витонченими, щоб залучити баржу. “Десять років тому функції були дуже обмежені, вони мали старомодний образ. Раніше люди купували їх за свою ціну з половинкою, але зараз купують більше за вибором », - сказав Абе Шухей, який працює у відділі планування продажів у Daihatsu. "Оскільки сьогодні вони обидва енергоефективні, безпечні та стильні".

Чарівна пані Кодзіма подбала про вибір моделі, оснащеної передовими технологіями безпеки. "Стільки автомобільних аварій за участю людей похилого віку", - дихає вона.

Випуск телепрограми «Фінанси» у партнерстві з https://vudailleurs.com/

2020: Контекст декольлекції

Зростання врожайності на 4,2% у 2020 році

Ці SCPI, які витримали кризу коронавірусу

Сьогодні ми запускаємо нову програму щодня з понеділка по п’ятницю з 14:00 до 15:00 у партнерстві з LeFigaro.fr:

"Компанія та інновації"

  • Запишіть своє інтерв’ю зараз для трансляції на TV Finance та LeFigaro.fr з грудня.
  • Ваше інтерв'ю доступне на початку грудня Домашня сторінка du Figaro.fr у розділі Економіка та на веб-сайті TV Finance.
Приєднуйтесь до нас на телебаченні "Фінанси", що знаходиться в двох кроках від Паризької біржі ! Зв’яжіться з нами електронною поштою: [email protected] або за телефоном 01 82 83 75 20, щоб отримати детальну брошуру нашої послуги.

Економічна криза та її наслідки

Коли деякі домогосподарства "роблять ставку на все" на азартні ігри

Вигідна ситуація для казино

Ставки на спорт, альтернативне рішення

Все більше і більше популярних онлайн-ігор

Що думати про можливу приватизацію La Française des Jeux ?

Прийти до висновку

Як придбати криптовалюти?

Короткострокова або довгострокова торгівля?

Торгуйте CFD на криптовалюти

Висновок

ПОДАТКУВАННЯ СКОРОЧНИХ МЕТАЛІВ 2018

2018 Фінансове законодавство: чи штрафуються особи ?

Париж, 15 лютого 2018 року - чотири місяці тому, Містер Річард Ферран, Президент парламентської групи La République en Marche у Національних зборах, запропонував внести зміни до фінансового законопроекту щодо оподаткування дорогоцінних металів, серед інших. Пропозиція викликала хвилю протестів з боку професіоналів у цьому секторі. У своєму відкритому листі до Річарда Феррана, Жан-Франсуа Фо, президент AuCoffre.com, закликав " додатково не оподатковувати операції з дорогоцінними металами приватних осіб ". Чи враховано цей запит ? Що стосується закону, який набрав чинності на початку січня, то що це насправді: чи штрафуються в кінці кінців особи? ?

Фінансовий закон 2018: що змінилося для дилерів золота ?

Закон про фінанси, який набрав чинності 1 січня 2018 року, особливо впливає операції з перепродажу дорогоцінних металів.

Відтепер перепродаж жовтого металу підлягає єдиний податок у розмірі 11% порівняно з 10% у 2017 році. З урахуванням CRDS (Внесок у погашення соціального боргу) оподаткування золота застосовується у розмірі 11,5% від ціни продажу. Ставка 6%, застосовується до продажу ювелірних виробів та предметів колекціонування, залишаються незмінними.

Для заощаджувачів які звикли обирати режим приросту капіталу при перепродажі свого золота, оподаткування посилено. Відтепер ставка податок на реальний приріст капіталу зріс з 34,5 до 36,2%, внески на соціальне страхування - з 17,2% . Як і раніше, для застосування цього методу оподаткування необхідно мати рахунок-фактуру, що підтверджує дату придбання золота.

Легенди законного платіжного засобу та золоті монети: для безпечної економії, яку можна швидко мобілізувати

Зі збільшенням податку на перепродаж золота, що неминуче карає французів, як створити безпечні заощадження, які можна швидко мобілізувати перед життєвими примхами ? На думку Жана-Франсуа Фора, досить вибрати правильні товари, щоб не зазнати збільшення оподаткування: це жетони та золоті монети, які є законним платіжним засобом.

Податок на жетони був пошкоджений законом про фінанси: розглядався як коштовність, вони залишились на рівні 6,5% єдиного податку за операцію, що перевищує 5000 євро. Нижче цієї суми податок не застосовується. Законодавчі платіжні засоби також залишаються звільненими від податку з перепродажу якщо загальна сума операції менше 5000 євро *. Легальні платіжні гроші та монети допоможуть власникам перейти під час кризи, захищаючи таким чином їх фінансову безпеку.

"Сьогодні у нас є реальна логіка того, що доводиться продавати наше золото, коли у нас немає активів і ми зазнаємо фінансових труднощів", ​​- говорить Жан-Франсуа Фо. " Наші ювелірні вироби із золота - це справжня економія. Тож нам вдалося почути: податок з ювелірних виробів, жетонів та законних платіжних монет не збільшено. Таким чином, новий закон про фінанси зберігає фінансову незалежність французів ".

* Якщо сума операції з продажу законних платіжних монет перевищує 5000 євро, застосовується ставка 36,2% відповідно до режиму оподаткування приросту капіталу

Про AuCOFFRE.com

Створено в 2009 році Жаном-Франсуа Фором, Aucoffre.com - це спочатку 100% безпечна онлайн-платформа для купівлі та продажу дорогоцінних матеріалів (золото, срібло, діаманти). Член французької Tech, компанія пропонує кожному можливість урізноманітнити і з легко захистити свої активи . Усі дорогоцінні матеріали простежуються, сертифікуються та зберігаються в захищених або доставлених сейфах.

2016 Aucoffre.com/Оборот Veracash: 65 мільйонів євро

Інтерв’ю з Жаном-Франсуа Фором - AuCoffre.com від 07.02.2018