Типи автоматичних коробок передач - переваги!
Теги
Автоматичні коробки передач передбачають, що ви можете зробити як водій у певній ситуації (частота обертання двигуна, об/хв). Коли ви робите щось абсолютно несподіване, коробка передач стає повільною.
Коробка передач вишукана, не різка, вона дуже зручна
Якщо механічну коробку передач можна відключити під час роботи двигуна через зчеплення, автоматична передача - відсутність зчеплення - постійно залишається на зв'язку. А для його видалення використовуйте "перетворювач крутного моменту" або "перетворювач".
Автомобіль має 2 педалі, якими ви працюєте правою ногою, а саме прискорення та гальмо. Сьогодні існує безліч варіантів цієї коробки передач - яка спочатку мала 3 швидкості, потім 4, а зараз є 9-ступінчасті автоматичні коробки передач.
Автоматичні коробки передач передбачають, що ви можете зробити як водій у певній ситуації (швидкість, оберти двигуна в хвилину). Коли ви робите щось абсолютно несподіване, коробка передач стає повільною.
Перемикання передач вишукане, не різке, воно дуже зручне
Перевагами автоматичної коробки передач є:
- починаючи з місця: це завжди зручно, елегантно і без проблем для водія;
- зміна передач: без втручання та без рішення водія.
недоліки:
- вага автомобіля (потужний двигун - близько 200 к.с., міцна трансмісія);
- великий витрата палива;
- ціна, я можу сказати: невиправдано висока, скільки роботи робить машина.
Для керування автомобілем з автоматичною коробкою передач водій має (крім керма та перемикача сигналів) такі засоби управління:
- важіль управління коробкою передач (положення: відблоковано, включено, назад, важке положення) та
- Педаль акселератора та педаль гальма (для регулювання швидкості)
Багато класичні автоматичні коробки передач мають функцію "автоматичного утримання" - це означає, що вам не потрібно тримати ногу на гальмі на світлофорах - таким чином усуваючи незручності автоматичної коробки передач. Ця стаття має на меті пролити трохи більше світла в цій галузі, щоб вибрати правильні автоматичні коробки передач.
Автоматична коробка передач CVT (Continuous Variable Transmission):
CVT - це еволюція автоматичної коробки передач. Це не схоже ні на що інше. Він використовує не шестерні, а ремінь та 4 конуси. Принцип дії нагадує велосипедний ланцюг, зірочки та пластини. Просто замість зірочок - конус, а замість пластин - інший конус. Він має основне зчеплення, що відрізняється від "зчеплення" всіх інших коробок, і вторинне. На цих коробках передач також спостерігається новий прогрес.
CVT часто використовується в гібридних автомобілях у формі eCVT: він надійний, не потребує технічного обслуговування, не втрачає потужність, не зношує зчеплення (зчеплення).
Автоматизована (або послідовна) механічна коробка передач з подвійним зчепленням:
Варіант цієї коробки представлений роботизованою механічною коробкою передач з подвійним зчепленням. Він перемикається швидше, ніж автоматична коробка передач, але повільніше, ніж VW DSG. Однак технічне обслуговування значно нижче. Він також зберігає невеликі недоліки роботизованої коробки передач (наприклад, невеликий стрибкоподібний) при перемиканні передач.
Легша коробка передач, ніж автоматична коробка передач, не вимагає серйозного обслуговування (заміна масла приблизно в 10 років), легка в керуванні, не надто різка, муфти швидко не зношуються (2 в кількості).
Автоматичні коробки передач мають великий досвід в галузі автомобілебудування. Потреби переробки задовольняються автомобільними можливостями. Можливості автоматичної коробки передач не мають собі рівних у галузі.