ТИСК КОНДИЦІОНЕРУ САФРАНУ - Renault - Safrane - Форум Авто Ухилення Авто

  • Член
  • 3 повідомлення
  • Зареєстровано
    06.06.2005

У мене є сафран 2,1TD від 04/1994 і у мене є 2 pbms:
- У Renault мені сказали, що конденсатор (отже, радіатор кондиціонера) і розширювальний клапан протікають. Я не бачу, де знаходиться регулятор, а технічний огляд автосафрана гнилий, дуже погано детальний, особливо щодо розбирання, і майже нічого на кондиціонері.
- Для підзарядки хтось може сказати мені рекомендований тиск? (у моторному відсіку нічого не вказано).
Я перебуваю в північному передмісті Парижа, якщо хтось має дешевий план поповнення.
Заздалегідь дякуємо за допомогу.: cry:

сафрану

Модель автомобіля Renault Категорія відмови Safrane: Кондиціонер

  • Член
  • 794 дописів
  • Зареєстровано
    26.07.2005

привіт, спробуй знайти когось, хто знає масу рідини для впорскування, тоді, якщо ти знаєш фахівця з холодильної техніки, ти зможеш зарядити кондиціонер набагато менше, ніж у гаражі
в+

  • Член
  • 186 дописів
  • Зареєстровано
    09.09.2005

Привіт, я інженер-холодильник

Ось моя річ, якщо конденсатор і розширювальний клапан витікають для ремонту перед перезавантаженням. Ви знайдете конденсатор - це теплообмінник кондиціонера, розташований поруч з радіатором (у Келке вийшов радіатор кондиціонера, як ви кажете, але він не має нічого спільного). Регулятор ви знайдете біля внутрішнього теплообмінника, насправді в кабіні пілотів. У салоні є теплообмінники, де холод проходить сам по собі, на рівні повітродувок. Ну, регулятор розташований на вхідних трубопроводах цих обмінників. Там може бути обмінник, який кі розподіляється по всіх продувних точках або декілька обмінників, але це мене здивує.

Для заряду, у витяжці або в технічному огляді вказана маса газу. На мій погляд, ваш бензин, враховуючи рік автомобіля, може бути R12 або R134a, а маса вказана в грамах. Ця маса варіюється залежно від довжини мережі та ін. Компресора. Винахід неможливий, однак під час перезарядки можна оцінити в експлуатації та за допомогою манометрів, чи правильне навантаження чи ні, чи надмірне. Мені довелося б це побачити, щоб завантажити, для цього мені не знадобиться маса. Але за логікою маса вказує кількість, ми не говоримо про тиск, оскільки тиск змінюється під час роботи в залежності від повітряних умов всередині та зовні автомобіля, а також частоти обертання двигуна потоку газу тощо.

За дешевим планом поповнення я живу в GARD поблизу Німа. Я був би в захваті від вибачення.: cry:

  • Член
  • 3 повідомлення
  • Зареєстровано
    06.06.2005

спасибі, хлопці.
Насправді це R134.
Що стосується регулятора, технік Renault пояснив мені, що в салоні був такий, який дуже важко демонтувати, але тече не той, а регулятор з боку двигуна. 90 євро, щоб сказати мені це, і все одно нічого не робити. Мені все одно цікаво, побачивши маніпуляції з підзарядкою, якщо з адекватною передачею я не міг цього зробити. Бензобак і мано + труби, це не повинно бути занадто дорого, але я не можу знайти де купити. робити після ремонту звичайно! Якщо ви знаєте про магазин чи сайт, який продає.

  • Член
  • 186 дописів
  • Зареєстровано
    09.09.2005

На жаль, придбати такий тип обладнання неможливо, оскільки фізичні особи не мають права обробляти цей вид газу. Устаткування знаходиться в оптових торговців і постачає лише уповноважених холодильних інженерів, холодильні коробки та кондиціонери тощо. Я вже хотів придбати трохи, але я теж не міг, тому що c надається лише коробка ki!: cry:

Крім того, набір манометрів c приблизно 120 € та газ c прямо заводах, що постачають з них ящики та пляшки, відвантажуються тощо. Крім того, ми не заряджаємось так, як ми контролюємо тиск випаровування, беручи до уваги перегрів ect. C не тривіальний koi !

З іншого боку, кестіон. Я Б ХОТЕЛЬ ПОЯСНИТИ ЦЕЙ KE C РЕГУЛЯТОР З БОКУ ДВИГУНА. Одразу скажу, що це величезна сволоч .

  • Член
  • 3 повідомлення
  • Зареєстровано
    06.06.2005

З повагою, я знайшов продукт, який закриває витоки - від невизначеного мікро-витоку навіть за допомогою індикатора до середнього витоку. Це Superseal бренду Ecoclim. Без будь-якого ризику для системи та створення постійного захисту від мікровитоків згодом.
Я також знайшов у Канаді невеликі балони (аерозольний тип) R134 ємністю близько 350 г газу для шматка 5E. роз'єми, ідентичні великим.
Якщо я знайду речі, які можна придбати за розумну ціну, я буду тримати вас у курсі, але, я думаю, ви маєте рацію, не може бути й мови про можливість придбати це. у Франції.
Я також послухаюся вашої поради, Tom84, і трохи відшліфую моє тренування перед тим, як розпочати !
І якщо ви виявите, що r134 все ще занадто забруднює навколишнє середовище, шукайте інформацію про газ R12A Duracool від Deepcool, і ви побачите, що в Європі нас вважають ідіотами принаймні на 5 років занадто довго. !
Ах, індустрія запчастин, коли ви нас тримаєте .

  • Член
  • 30 дописів
  • Зареєстровано
    09.09.2005

Чи не надмірна ущільнювач забиває регулятор? ?
Ні, якщо дотримується процедура впорскування в систему кондиціонування. Вологість, що знаходиться в центрі регулятора, нейтралізується засобом, що міститься в .

2.Чи не буде SUPER SEAL пошкодити компоненти моєї системи? ?
Ні, містить сушильний агент, який запобігає будь-яким ущільнювальним діям.

3. Що відбувається з НАДПИСОМ, коли він знаходиться в системі? ?
Хімічний розчин залишається в рідкому стані в системі, поки не виявить вологу при витоку і не запечатається там. Це жодним чином не впливає на змащувальну здатність системного масла.

4. Витік якого розміру ремонтує SUPER SEAL? ?
Якщо система витікає мало (мікро витік) і підтримує заряд принаймні два тижні, дуже ймовірно, що витік буде усунено. Він також усуває основну частину витоків середнього розміру, коли холодоагент виходить менш ніж за два тижні.

Однак, якщо розмір витоку великий і заряд евакуюється протягом 24 годин, буде необхідний ручний ремонт.

5. Що станеться, якщо в моїй системі кондиціонування кілька витоків? ?
Кількість продукту достатня для усунення декількох мікропротікань на металевих деталях та на пластикових частинах системи.

6. Як довго НАДЗВИЧАЙНА ПЕЧАТЛЯ залишатиметься в системі? ?
- це система постійного ремонту, яка працює при контакті з вологою, що утворюється під час витоку.

Якщо немає витоку, а отже, і вологи, залиште всередині системи рідкий стан, щоб усунути нові витоки.

7. Що трапляється з SUPER SEAL, якщо мені потрібно переробити свій холодоагент ?
буде видалено з системи та відокремлено від холодоагенту. буде змішано з видобутою олією.

8. Чи використовувалась раніше технологія, що застосовується для SUPER SEAL? ?
Так, технологія, що використовується для цього виробу, десятиліттями застосовується в газотранспортній промисловості, ремонті труб, резервуарів, компресорів та інших ємностей, наповнених газом.

9. Чи перевірено виробником SUPER SEAL? ?
Виробник систем кондиціонування повітря DELPHI, дочірня компанія американської групи General Motors, протестував та схвалив їх використання

Цей продукт мене цікавить, мій кондиціонер працює принаймні 1 місяць, я дійшов висновку, що витік не повинен бути великим.

як тільки зможу, на додачу до супер ущільнення я поправляю, і ущільнення теж поміняю, так що це не дорого .

Інша справа, якщо хтось знає фахівця з кондиціонування повітря або спеціаліста з охолодження в районі Безьє чи неподалік, велике спасибі .