Toyota Auris HSD - елегантний гібрид - L Express
Toyota Auris Hybrid Executive
Д х Ш х В: 4,25 х 1,76 х 1,51 м
Потужність (загальна): 136 к.с. (фінансова: 5 к.с.)
Максимальна швидкість: 180 км/год
Викиди CO2: 89 г/км
Ціна: 25 100 євро
Що, якби ми могли підсумувати задоволення від автомобіля простотою? Звичайно, простота у використанні, тому що ми можемо легко уявити електронно-механічну складність, яка регулює внутрішній контроль цього гібрида Toyota Auris. Отже, два двигуни - тепловий та електричний на потужність, еквівалентну 136 кінських сил -, чотири режими їзди, від найекономнішого до майже класичного, і ось ми опинилися в іншому всесвіті.
Менш масивний та елегантний, ніж гібрид Prius, менш громіздкий, ніж версія Lexus H 4 x 4, цей Auris є продовженням асортименту, доступного для бензину та дизеля. Зміни порівняно з оригінальною моделлю не є очевидними. Деякі вдосконалення конструкції, зменшення обсягу багажника (279 літрів проти 350, 310 з невеликим додатковим корпусом) - необхідно встановити акумулятори, які важать автомобіль на 160 кілограмів. - і логотип Toyota із синім відбиттям.
Багажник, скромний для цієї маленької родини.
За кермом, проте, все змінюється. Після натискання кнопки живлення нічого не відбувається! Auris HSD готовий стартувати в тиші, до 50 кілометрів на годину, оскільки весь режим електричний, з діапазоном 2 кілометри, тоді тепловий приходить відігравати партнера, обидва підтримують один одного. Невеликий важіль управління легко доступний на бічній консолі. У місті це ласощі еластичності та м’якості; на дорозі та на автостраді прискорення є більш вимірюваним, і безступінчаста коробка передач сильно виражається, якщо ви занадто вимогливі або на пагорбах. Але хто би купив зелений автомобіль для ралійного водіння? Тим паче, що нам на шосе нам нічого дорікати. Зручний, пропонуючи гарні внутрішні простори (навіть ззаду), дуже задовільний рівень оснащення в тверезої, але видатній атмосфері, цей Auris заразний, дарує бажання спокою та спокою.