Транссибірська нація Москва-Пекін
Транс-Сибір, маючи довжину 10 000 км, є найдовшою та, безперечно, найбільш символічною залізничною лінією у світі. Ви пройдете через Сибір, перетинаючи не менше 7 часових поясів, і з'єднує Схід та Захід 3 маршрутами: класичним Транссибіром (Москва - Владивосток), Трансмонголією (Москва - Пекін через Монголію) та Трансманьчурським (Москва - Пекін через Китайську Маньчжурію).
Завершена на початку 20 століття Транссибірська залізниця буквально перетворила Росію, перевернувши економіку Сибіру та російського Далекого Сходу. Ця нова залізнична лінія дозволила здійснити масову міграцію до регіонів, що розвиваються, завдяки розвитку промислових міст вздовж цієї лінії. Він був завершений в 1916 році, а його електрифікація розпочалася в 1930-х роках, але лише в 1990-х (після падіння радянського комуністичного режиму) Транссиб відкрився для туристів, пропонуючи абсолютно новий спосіб подорожей. далекий Схід.
Навіщо їхати поїздом ?
Минули роки, як я мріяв проїхати цим легендарним поїздом таємничими сибірськими землями. Транссибірська залізниця сьогодні вважається однією з єдиних справжніх пригод у світі, що проходить через екзотичні та незаймані напрямки. Жителі сіл, які перетинає поїзд, досі натовпами приїжджають, щоб побачити прохід цього міфічного пам'ятника - це справді інший спосіб життя.
Іншою причиною того, що я поїхав цим поїздом, було те, що я дуже хотів відвідати Монголію та дослідити її захоплюючий світ, який залишився підписаним десятки років тому. Я завжди уявляв, що зустріти кочове населення, яке живе в юртах серед дикої сільської місцевості, було б чимось чарівним, і я дуже хотів це випробувати.
Мені так сподобалося приймати Транссибір, що я зробив це навпаки, і хоча я пройшов через ті самі місця в цілому, досвід був зовсім іншим. Краса цієї поїздки - це люди, яких ти зустрічаєш по дорозі та в поїзді. Вони щоразу роблять це унікальним досвідом !
Транссибірський маршрут Москва-Пекін та його зупинки
Транссибір виїжджає або з Санкт-Петербурга, або з Москви і прямує до Пекіна. Ви можете здійснити всю поїздку за 7 днів, не зупиняючись, але я настійно рекомендую робити багатоденні зупинки в деяких пунктах призначення, через які проходить лінія. Займіть від 12 до 21 дня, щоб максимально використати його.
Вилітаючи з Санкт-Петербурга чи Москви, ви можете скористатися можливістю приїхати на кілька днів раніше і дослідити один із російських центрів. Міста дуже відрізняються одне від одного: Санкт-Петербург з одного боку своєю приголомшливою архітектурою бароко, пишними королівськими палацами та гарними дерев’яними вуличками; і Москва, з іншого - справжній двигун Росії з її імпозантними будівлями, Червоною площею та Кремлем, де зустрічаються російські політики і в якій знаходиться могила Леніна.
Єкатеринбург
Потім московсько-пекінський Транссибір переправився через Урал до міста Єкатеринбурга, відомого тим, що став свідком вбивства імператора Миколи II і всієї його родини, події, яка ознаменовала початок комуністичної ери в 1918 році. Єкатеринбург знаходиться в перехрестя між Європою та Азією, на азіатській частині Росії, але лише близько тридцяти кілометрів від Європи.
Іркутськ та Байкал
Наступна зупинка - в Іркутську, який вважається одним з найкрасивіших міст Сибіру. Іркутськ рясніє чудовими старовинними будівлями та особняками, а також є чудовою платформою для милування величезним Байкалом, найглибшим озером у світі.
Маючи довжину 600 км і ширину 80 км, озеро Байкал видно навіть з космосу! Він містить п’яту частину прісної води планети, в ньому мешкає не менше 1700 видів рослин і тварин, дві третини з яких є ендемічними. Ви можете здійснити піші прогулянки навколо озера або, для більш азартних людей, зануритися в озерні води (які не перевищують 9 градусів в середині літа!)
Проїзд по Трансмонгольській лінії
Відразу після зупинки в Іркутську поїзд залишає транссібірську лінію в Улан-Уде і приєднується до трансмонгольської для дводенної подорожі Монголією. Ви поїдете на борту монгольського поїзда для цієї ділянки, трохи більш базового, ніж російські, але все ще оснащений товстими ковдрами, необхідними для сміливості сибірських ночей.
Улан-Батор, столиця Монголії
Перша зупинка в Монголії, столиці країни Улан-Баторі, результат боротьби за вплив між Радянською Росією та Китаєм. Починаючи з 1990 року, коли Монголія остаточно звільнилася від радянської влади і стала демократичною, місто еволюціонувало і набуло власної особистості, повернувшись до своїх традиційних монгольських коренів. Це жваве містечко з космополітичною атмосферою також святкує Чингісхана, справжнього національного героя; і місцеве пиво, але також місцева горілка носить його ім’я: „Чінгі”. Це єдине слово, яке потрібно знати, щоб замовити напій !
Кочове життя: ночівля в юрті
Найзначнішою подією моєї подорожі було моє перебування у традиційному монгольському таборі юрт посеред сільської місцевості. Монгольська юрта, яку називають er ger ’, - це круглий фетровий намет, який служить домом для кочового монгольського народу і який він перевозить 2–4 рази на рік, залежно від пасовища худоби. Хоча юрти зовні виглядають дуже елементарно, вони повністю оздоблені зсередини, на стінах намальовані традиційні конструкції та зручні ліжка, встановлені навколо центральної печі. Вони також дуже теплі та затишні, незважаючи на те, що на вулиці лютує арктична температура. !
Проживання в місцевій кочовій родині - найкращий спосіб відчути традиційний монгольський спосіб життя, навчитися їх ремеслам та скуштувати місцевої кухні. Їх дієта проста: суміш м’яса, овочів, вареників та молочних продуктів. Ви також можете заночувати в юртовому таборі, є юрти по всій країні і навіть у пустелі Гобі.
Заміна коліс
Після Монголії поїзд прибуває до Китаю, де ви відвідаєте найцікавішу подію: зміну коліс поїзда. Оскільки рейки в Китаї мають інший калібр, ніж у Монголії, вагони потрібно піднімати за допомогою гідравлічних машин, а їх колеса замінювати на колеса, придатні для китайських рейок. Найкраще, все це відбувається, поки ви сидите у вагоні! Справді химерний досвід ...
Прибуття в Пекін
Коли ви приїдете до Пекіна, це закінчується вашою транссибірською пригодою, але, на щастя, ви закінчуєте її у неймовірному місті, кишеному відомими визначними пам'ятками. Не пропустіть відвідати Велику Китайську стіну, Заборонене місто та площу Тяньаньмень, не кажучи вже про те, щоб насолодитися проходженням гарної смаженої качки !
Чого чекати в поїздах
Перш за все, знайте, що поїздів величезний! Вагони розділені на кілька відділень (наприклад, кімнати) на 4 особи (2, якщо ви виберете перший клас). Усередині вагонів спальні мають 4 двоярусні ліжка, які можна скласти на денні сидіння. Ви можете зберігати свої сумки під нижньою койкою або в багажній стійці у верхній частині салону, на верхніх ліжках. Каюти також обладнані невеликим столиком для їжі та гральних карт. Теплі та зручні простирадла, ковдри та подушки забезпечують вас теплом під час часто морозних ночей, а великі вікна дозволяють сповна насолоджуватися пейзажами, що проходять перед вашими очима.
Рекомендую перед кожною поїздкою заправлятись у супермаркеті. У кожному автомобілі є дозатори для гарячої води, які ідеально підходять для приготування чаю, кави або необхідної локшини швидкого приготування! У кожному поїзді є вагон-ресторан, в якому ви повинні їсти принаймні один раз. Їжа тут не виняткова, але це ідеальне місце для зустрічі з іншими мандрівниками. Ви виявите, що ви часто є єдиними туристами, що дуже подобається іншим пасажирам! Зайдіть туди за пивом, склянкою горілки або традиційною закускою, і ви побачите, куди вас веде ніч (переважно, попиваючи горілки з російською!)