Тренувальне судно - юрист “Горх Фок” курсант, що не має зайвої ваги - HAZ - Hannoversche Allgemeine

Кандидат у офіцери з Нижньої Саксонії, який загинув на морському навчальному кораблі "Горч Фок" у листопаді, не мав надмірної ваги. Молода жінка, всупереч повідомленням ЗМІ, важила не 83, а непоганих 60 кілограмів, заявив у вівторок адвокат Хамеліна Томас Кок.

тренувальне

Нові звинувачення та заперечення: Морський навчальний корабель "Горч Фок" не виходить із заголовків. Газета "Bild" повідомила у вівторок, посилаючись на звіт внутрішнього розслідування ВМС, що незадовго до смертельної аварії кандидата на посаду офіцера в листопаді начальство проскочило інструктаж. Тим часом адвокат матері курсанта суперечив повідомленням про те, що 25-річний хлопець мав надлишкову вагу і тому був непридатний до служби на борту. Замість 83 кілограмів, як повідомлялося, вона важила добрих 60 кілограмів, повідомив у вівторок агентству dpa адвокат Хамеліна Томас Кок.

Мати жертви ДТП була "шокована" неправдивою інформацією. Казали, що жертва була "стрункою спортивною жінкою". Адвокат сказав, що йому незрозуміло, звідки береться неправильна вага. Наразі він не отримував жодних справ від відповідального прокурора м. Кіль.

Той факт, що курсантка могла бути непридатною для служби на навчальному кораблі через її порівняно невеликий зріст тіла 1,58 метра, "це інша справа", сказав Кок. Він ще не має про це жодної інформації. Смерть курсанта стала наслідком помилки в навчанні. «Вона була досить виснажена». Перед фатальним падінням їй довелося кілька разів «підніматися вгору-вниз».

У вівторок прокурор Кіль повідомив, що також перевіряє "придатність бортових служб" загиблого кандидата в офіцери. Під час розслідування смерті влада підтримує тісний контакт з Міністерством оборони та підвідомчими службами.

Газета "Bild" повідомляючи, посилаючись на звіт внутрішнього розслідування ВМС, що підконтрольний на той час перебував на борту лише два дні. Було відмовлено від належного інструктажу. Згідно з повідомленням, унтер-офіцер, який під час аварії знаходився на платформі у такелажі, не прийшов на борт до 5 листопада, як жертва. Через два дні 25-річний юнак провалився в глибину. Газета цитує буквально: "Не було брифінгу про його обов'язки та завдання, особливо під час вітрильного тренування на такелажі, оскільки вважалося, що він повинен знати, що робити, а що не робити".

У Міноборони це не хотіли коментувати. Питання про те, чи був 25-річний хлопець занадто товстим для служби на борту, було передано прокурору Кіль. Представник міністерства заявив, що туди були передані "всі відповідні документи". Щодо поточних розслідувань, він не коментував зміст статей.

"Горх Фок" їде додому з Аргентини до Німеччини. Вона повинна зробити зупинку в Чилі в середині лютого. Очікується, що вона повернеться у рідний порт Кіля наприкінці квітня/початку травня.