TÜV та схвалення - що потрібно враховувати для переходів
Щоб перейти прямо до суті: Почніть майструвати, а потім увімкніть добре відомий (Посилання: Youtube) «Wurstblinker» (ковбасний блимач) у TÜV, це не такий вдалий план. Набагато краще забезпечити добру волю силовиків шляхом попередньої консультації. Якщо це зроблено правильно, можливо багато, якщо не все.
У будь-якому випадку, я ніколи не бачив, щоб мої плани реконструкції категорично відкидали - навіть якщо іноді траплялися дуже веселі ситуації.
Ось далі наша історія з 2014 року.
Розділи цієї сторінки:
[±] Комбінація причепів Victoria KR 26 із жорсткою жорсткою задньою частиною, все ще з телескопічною вилкою та занадто високим коляскою.
Плани модифікацій та перший контакт з TÜV
Найближчий TÜV, відповідальний за нас, знаходиться на сайті Rebstock у Франкфурті. Після того, як умови та плани переробки Victoria KR 26 із жорстким хвостом прогресували дотепер, я зателефонував туди і описав своє занепокоєння - дослідження умов. Після деяких вагань мені сказали, що я повинен поговорити з паном Х - він був "експертом" з таких питань. Я із задоволенням домовляюся про зустріч.
Тож ми з дочкою йдемо на зустріч, озброєні роздруківками, ескізами тощо, і представляємо наше прохання пану Х.
Він виглядає спантеличеним і нарешті запитує: “Так, чи справді це існувало? ". Я: «Ні, ні. Тому ми тут. ". Він відповів: «Тоді ви можете про це забути - нічого робити не можна. ".
Я вражений чіткою відповіддю і чемно запитую, чому. Він насправді цього теж не знає, тому треба знайти об’їзд. “Е-е, вам потрібен, наприклад, сертифікат гальмування та зважування. ". Я: "Так що? ". Йому, явно незручно: «Це обійдеться вам щонайменше в 1000 євро! ". Коротка думка.
Потім виникла головна розмова. «Крім того, ви насправді усвідомлюєте, що мотоцикл повинен бути готовий їхати для такої перевірки? ".
Тепер справа дійшла до того, що ми з дочкою подивились одне на одного з подивом і піднятими бровами (символ: підморгування). Це був "експерт"? Я змусив себе заспокоїтись і доброзичливо сказав, що так було з кожним затвердженням транспортного засобу TÜV. Чи був він готовий розібратися з цим зараз?
Отож, я його взяв. Він все ще штовхався, але потім сказав: «Ні, ми не готові до цього. ". Вибачте?!
У нас, мабуть, не було іншого вибору, як відступити, нічого не досягнувши. Незадовго до цього рятівна ідея прийшла йому в голову. "У TÜV в Кальбаху є пан Л., він знає щось подібне. ".
Тож ми пішли досить розчарованими. Де були всі приємні люди зі старих часів? Тому що я вже багато перетворив і багато побудував сам, і це ніколи не було проблемою.
Ретроспективно, я думаю, що ми поставили працівника у нещасне становище, що зрозуміло. Все менше стає інженерів, які можуть правильно оцінити стан 60-річного транспортного засобу.
Причина: Короткострокові номерні знаки, як затвердження “07”, використовувались та надто часто використовувались неправильно. Тоді добрі - ті, хто страждає.
Правильний чоловік з правильним TÜV
Я згадав, що моя дочка дуже крута? Навряд чи ми були вдома, коли вона наказала: «Ви негайно зателефонуєте пану Л. ".
Гаразд, гаразд, я дозволю головному офісу в Касселі підключити мене (для чого існує розширення?). У пана Л. немає більше часу на зустріч, але обіцяє передзвонити. Ми відчуваємо себе невпевнено.
Я в захваті і показую присутній доньці великі пальці вгору. Трохи сором’язливо запитую про очікувані витрати.
Чоловік на мить замислюється. «Це займе дві години, плюс прийняття. На щастя, це не Golf 5 - принаймні, це все одно весело. Припустимо, приблизно від 160 до 170 євро. ".
Я заїкаюся своєю подякою, кладу трубку і вішаю доньці на шию. Вона також світить, почувши це.
До речі, один пункт також був корисним - "Алі" видав мені старе свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу від попередньої команди та його. Я згадав це по телефону. Екзаменатор сказав, що це чудово. Будь ласка, надішліть мені скан найважливіших частин.
Документи та відгуки
Потім я надіслав це справжньому спеціалісту. Він уже сказав, що я можу заздалегідь показати йому деталі (без чого я із задоволенням обходився).
Цей час очікування був поганим. Донька була впевнена: «Це точно спрацює. ". І факт: через два тижні телефон дзвонить. У екзаменатора ще є кілька запитань. Коли на них відповіли задовільно, він повідомляє, що отримав "загальну експлуатаційну ліцензію" на типи, і юридичних заперечень немає.
Очевидно, наш документ також був переконливим, оскільки в ньому було сказано буквально: «Загалом, я дуже доброзичливо ставлюся до вашого проекту. Будь ласка, домовтесь із моїм менеджером ».
Дочка там теж опинилася біля телефону. Вау! Усі описані тут модифікації були перераховані в документі. І не проблема? Багато каміння впало з наших сердець.
2017: Ще один крок!
Влітку 2017 року ми вирішили ще один «офіційний» проект - будівництво (частково саморобне) довгої вилки. Пан Л., тим часом в офісі з затвердження типу в Дармштадті, також брав участь.
Процедура була майже однаковою - планування, документ, запит - і також призвела до успіху.
Зменшення
На початку серпня 2014 року, відразу після зустрічі в Бад-Дюркгеймі, час настав. Я виїхав до Кальбаха (знову з дочкою) з досить неприємним почуттям. Інспектор уже стояв на подвір’ї - не дивно, нашу команду легко чути з 500 м.
Поки я не була впевнена, моя дочка випромінювала впевненість. Коли горн спочатку не працював, вона обговорювала кнопку, доки вона не пролунає. Як завжди, перед тест-драйвом я запитав чоловіка, чи може він керувати командою (бо я вже зазнав поганих речей). Він дав надійне запевнення, що він це контролює. Я завів Вікторію і відпустив її. Приблизно через три хвилини він повернувся.
Після того, як ми обговорили ваги, він відправив нас додому. Ми мали зібрати нову табличку, сфотографувати, надіслати йому електронною поштою і повернутися вдень, щоб забрати папери.
На стоянці ми обійняли один одного. Менше чотирьох місяців роботи та плавної прогулянки! Тож ми зробили, як нам сказали, надіслали фотографію, а потім забрали папери. Команда отримала індивідуальне схвалення. Це означає, що кожен, хто робить це, як ми, може вилучити саме такий мотоцикл на підставі цього звіту.
[±] Нова типова табличка - з правильним номером двигуна.
Аудитори зі здоровим глуздом
Аргументи експерта були правдоподібними. “Якщо ваша дочка їде з вами, ви переконаєтесь, що все технічно правильно. ". Амінь!
Вступ
У минулому транспортний засіб спочатку можна було "викликати" до Федерального управління автомобільних транспортних засобів, щоб переконатись, що його не вкрали, якщо вже не було документа про реєстрацію транспортного засобу. Це вже не так. Тепер він спочатку потребує прийняття з боку TÜV, а вже потім процес розпочинається. Це займає добрі три тижні.
Це дуже засмучує - якби кадр справді повідомлявся як викрадений, треба було б знайти та встановити інший - жах!
Ми тут цього менше боялися. Але не зовсім нормально залишати незастрахований автомобіль на дорозі. Тож ми помістили на коляску примітку із очікуваною датою реєстрації, яка також працювала без «лампочок».
Дискусія про це тяглася все вище і вище до межі. Нарешті, було вирішено - дуже добре - що це була помилка законодавця і що було надано звільнення (близько 40 євро). Я вже згадував ввічливість влади?
Через три години, і набагато бідніший, я вийшов з реєстраційного бюро із штампним номерним знаком. Остання службовця сказала мені, що вона ніколи не бачила такої високої накладної на вступ (що становила понад 300 євро). На документі про реєстрацію транспортного засобу не вистачало місця: йому було надано додаткову сторінку (символ: сміх) .
[±] Експлуатаційна ліцензія, перевірка особистості, виняток для номерного знаку, сертифікат TÜV, договір купівлі рами та документ про реєстрацію транспортного засобу.
[±] Щось пішло не так із виробником вивісок, що я помітив лише вдома - номерний знак шириною 255 замість 240 мм.
Додаток 2016
Може статися так швидко - наша команда Вікторії вже використовується два роки (насправді, трохи більше).
Як би там не було, цього разу це була плавна прогулянка без жодного горя. У протоколі випробувань було правильно вписано, що передню шину слід незабаром замінити (що було нам зрозуміло). Експерт не знав ситуації щодо денних ходових вогнів на мотоциклах (досить складно визначити, який саме). Однак він одразу повірив мені, коли я попросив відповідні норми.
Він був здивований, коли я пояснив йому, що двигун не повинен забруднювати навколишнє середовище, щоб перевірити освітлювальне обладнання.
Коротше кажучи, незважаючи на мої власні занепокоєння, заповітний значок негайно отримали. О, і це, звичайно, pillepalle - але ми не знайшли б рожевий значок настільки шикарний. Зелений - це нормально (символ: підморгування) .
[±] Але минуло ще два роки ...
Прокоментуйте ріг
Побачивши фанфари компресора, експерт сказав, що їх неодмінно почують. Коли він насправді почув це (а саме стоячий шум та ріг), він знову був дуже задоволений.
Додаток 2018
Сайт у Бад-Хомбурзі був повністю оновлений та модернізований у 2018 році. З червня 2018 року мені більше не дозволяли керувати командою самостійно. Фолкер був такий приємний і загнав туди свою людину та мотоцикл з причепом.
Це коштувало окремої сторінки: TÜV із вставкою шоу. І тут, і там Волкер виконував два дуже чисті трюки (чоловіки без нервів ...). Правильний денний ходовий вогонь не спрацював - але це не є дефектом, одного достатньо, щоб відповідати нормам у цьому випадку.
Як завжди, бажано заздалегідь повідомити перевіреного інспектора про будь-які зміни, у цьому випадку друге заднє світло на колясці - на тій самій висоті, що й на мотоциклі, і функціонально однакове, тобто із заднім та (тепер другим) стоп-сигналом. Мені це сподобалось!
Келих з дурними кольорами значків знову пройшов повз нас - у 2020 році він знову стане коричневим, як під час першого прийняття в 2014 році.
. --> Синій протягом двох років (символ: підморгування) ...