Усі тести - Спершу спробуйте Piaggio MP3 Yourban 300, тобто дієту для схуднення MP3
Візьміть Piaggio MP3 300, віднесіть його стилісту, дієтологу та спортивному тренеру, і ви отримаєте Yourban, легший, гарніший, динамічніший та менш дорогий MP3. Чи справді у цьому MP3 2011 є все? Перше випробування під дощем !
Сім'я MP3 знову зростає
Після п'яти років кар'єри відомий на сьогоднішній день триколісний скутер Piaggio MP3 перевищить 100 000 копій, проданих у всьому світі в 2011 році, головним чином в Італії та Франції.
У Франції цей успіх головним чином пояснюється спритністю рук Піаджо, який зумів зробити свої MP3 LT доступними для власників ліцензії B.
Починаючи з 2006 року, зміни були незначними, зокрема, проходження моделей від 250 до 300 куб. См (точніше 278, читайте MNC від 16 квітня 2010: Династія MP3 LT продовжується із 300 куб. См) і спроба - на даний момент невдало - розробка гібридних моделей (прочитайте наш Comparo MNC від 1 грудня 2010 року: PCX 125 Vs MP3 Hybrid 300 LT, коли скутери стануть зеленими!). Тому Piaggio повинен був пожвавити свій асортимент до багатообіцяючого приїзду конкурентів, таких як три та чотириколісні скутери Quadro.
Ось чому італійський виробник представив свій новий Yourban, який не замінює MP3, а доповнює асортимент.
Як випливає з назви, цей MP3 Yourban має навіть більш міське покликання, ніж його попередник. Менш типовий GT, але також тонший і легший, він має намір наблизитись до продуктивності та поведінки класичного двоколісного скутера.
Асортимент Yourban буде доступний лише в 125 і 300 куб. См. У Франції будуть імпортовані лише версії, оснащені системою Roll Lock - системою блокування передньої осі, щоб не стояти на милицях при паркуванні та не ступати на землю біля ліхтарів. Yourban 300, тобто буде доступний лише у версії LT (не раніше квітня 2011 р.), Або з розширеною передньою віссю, щоб зацікавити найширшу ціль автомобільних ліцензій.
Сьогодні ми протестуємо модель MP3 Yourban 300, тобто оснащену вузькою передньою віссю, поведінка якої логічно буде дуже близькою до Yourban 300, тобто LT.
Вашабанка міст
Рік у рік ми звикли до м’якого силуету оригінального MP3, м’яко кажучи. Але зрозуміло, що цей Yourban справді гарніший, з його динамічними лініями та вишуканим шаблоном.
Його пропорції наближають його до двоколісних скутерів, особливо до значно тоншої задньої оболонки. що ще більше зменшує пропускну здатність багажника під сідлом: Yourban вміщує анфас або два напівструмені.
Симпатична фара з її світлодіодними ліхтарями тепер прикріплена до керма, як і приладова панель у синьому тоні. З'являються гладкі, контурні бризковики, пофарбовані в колір тіла.
На відміну від класичного MP3, Yourban з гордістю демонструє свою складну систему носових передач. Окрім того, вихлоп приймає рішуче спортивний стиль. На додаток до дуже привабливого бордового червоного кольору скутера в нашому тесті, інші доступні кольори будуть білий, чорний, сірий/матовий чорний та сірий/матовий синій.
Робота Piaggio над цим Yourban була зосереджена не тільки на естетиці, а й на цикловій частині: цей новий MP3 пропонує набагато більш природне та комфортне положення водіння. Великі гонщики більше не будуть відчувати, що вони стоять на колінах на приладовій панелі, тоді як навіть найменші дами будуть заспокоєні розумною висотою сідла 780 мм.
Ще один момент явного поліпшення: вага. Yourban 300 важить на 15 кг менше, ніж "класичний" MP3 300, або 206 кг у повному обсязі. У поєднанні з укороченою на 5 см колісною базою це надає цьому триколісному колесові безпрецедентну спритність та керованість. Класичний MP3 раптом здається незграбним у порівнянні. Передні колеса змінюються на діаметр 13 дюймів (проти 12 раніше) для більшої стійкості.
Більш зручні та безпечні
Ми швидко відчуваємо себе спокійно, їдучи на цьому автомобілі Yourban 300, навіть на ґрунті, змоченому невпинним дощем, який вітає нас у Каннах. Близько до відчуттів, які може запропонувати двоколісний скутер, цей новий Piaggio набагато нейтральніший та інтуїтивніший у використанні, ніж його попередник.
Одноциліндровий 278 куб.см. все ще демонструє ту саму потужність 22,4 к.с., але його нова схема вприскування робить його дуже гнучким та поступливим. Крім того, він ще ефективніший, оскільки він просто має меншу вагу для руху.
Таким чином, Yourban 300 дуже жвавий, коли стартує на світлофорі, і весело розганяється до більш ніж 110 км/год. На жаль, після цього курсу він дуже швидко застоюється і досягає піку близько 125 км/год. Отже, «Вайбан» буде творити чудеса в центрах міст, але йому не вистачить трохи розширення (на 300 куб. См!) На позаміських магістралях.
Якщо цим Yourban 300 легше користуватися завдяки зменшеній вазі, це також робить його безпечнішим. Гальмування, яке є саме найскладнішим аспектом керування скутером - навіть на трьох колесах! - це здоровіше та ефективніше.
Якщо почуттю не вистачає кусати, коли берешся за важелі, сила є. За відсутності ABS та на вологому ґрунті можна перекрити передні двоколісні колеса. І навіть якщо це не завжди призводить до падіння, як на двоколісному транспорті, обережність залишається в порядку. !
Пам’ятайте, що наявність двоколісних спереду не звільняє пілота від здорового глузду, особливо коли умови дорожнього руху складні: пробки, негода тощо.
Краще і дешевше !
Гарніший та приємніший у керуванні, цей новий Yourban 300, тобто, безперечно, рухає сімейство MP3 у правильному напрямку. Крім того, він має хороший смак, щоб його виставили на 400 євро дешевше, ніж його старший: 6899 євро для версії LT, доступної в квітні.
Навіть якщо в абсолютних показниках він залишається дуже дорогим для машини об’ємом 300 куб. См, немає сумнівів, що він з великим успіхом зустрінеться у Франції. Тим не менше, потрібно буде погодитися з тим, щоб мати трохи менше місця під сідлом і менш повний захист верхньої частини тіла. якщо ви не вибрали лобове скло та верхній чохол, доступний у відділі аксесуарів ?