Увімкнено попереджувальне світло ABS - Ooreka

  • Що таке система ABS ?
  • Система ABS: експлуатація
  • Причини світлового сигналу ABS

увімкнено

Запалене світло ніколи не є добрим знаком. Але що це означає, коли індикатор, де в середині написано АБС, залишається оранжевим? Дайте відповідь зараз.

Що таке система ABS ?

АБС (антиблокувальна система) - це пристрій, який запобігає блокуванню коліс при гальмуванні.

  • гідравлічний блок, що складається з електромагнітних клапанів, які регулюватимуть тиск на кожне колесо;
  • електронний комп’ютер, інтегрований в гідравлічний блок, саме мозок отримуватиме інформацію від датчиків та керуватиме виконавчими механізмами, а також попереджувальне світло АБС;
  • датчики коліс, роль яких полягає у вимірюванні швидкості кожного колеса.

Добре знати: виконавчі механізми - це елементи, керовані комп'ютером електрично (електромагнітні клапани, двигуни.).

Система ABS: експлуатація

Візьмемо приклад сильного гальмування на мокрій дорозі:

  • Перша фаза: початок блокування колеса визначається датчиками коліс (шляхом аналізу швидкостей кожного колеса).
  • Другий етап: комп’ютер, отримавши інформацію від датчиків, самостійно керуватиме гальмуванням на кожному колесі за допомогою гідравлічного блоку та його електромагнітних клапанів (по одному на колесо). Електромагнітні клапани відповідних коліс ізолюють їх контур від тиску на педаль гальма і поступово зменшать залишковий тиск на стороні колеса, уникаючи, таким чином, блокування.
  • Третя фаза: як тільки колесо або колеса повертаються до своєї швидкості обертання, комп'ютер управляє насосом, що знаходиться в гідроагрегаті, щоб відтворити гальмівний тиск на колесах, щоб вони знову гальмували до нового гальмування. Ця операція повторюється до кінця гальмування водієм (функція насоса також полягає у тому, щоб уникнути натискання на педаль гальма при повторному тиску).

Причини світлового сигналу ABS

Освітлення попереджувального світла пов’язане з несправністю системи ABS. Це призводить до систематичного припинення функції.

Однією з основних причин є несправність одного або декількох датчиків коліс:

  • Індуктивні або магніторезистивні датчики можна перевірити за допомогою діагностичного пристрою або осцилографа.
  • Це також може бути просто несправність на лінії (коротке замикання або обрив балки - несправність з'єднання), яку легко контролювати за допомогою мультиметра з функцією омметра.
  • Вартість заміни датчика становить близько 30-40 €.

Інша відома причина - несправність всього гідроблоку. Ідентифіковані за інформацією, що передається діагностичним пристроєм, можливі кілька варіантів:

  • Причиною є гідравлічний блок або комп’ютер ABS: в обох випадках результат однаковий: заміна агрегату/комп’ютера в зборі (від 1500 до 3000 євро)
  • Помилка електроживлення: будьте впевнені, перед заміною гідравлічного блоку/комп’ютера, точні перевірки можуть заощадити ваші гроші.

Перевірка комп'ютерних джерел живлення, виконана професіоналом або самостійно, якщо ви освоїли основи електроенергії, а також у вас є технічна документація та відповідні електричні схеми, дозволить вам встановити точний діагноз.

Це призначено для перевірки наявності позитивних і негативних джерел живлення на розпиновках комп’ютера. Операція може просто виявити несправний запобіжник або реле (від 0,50 до 15 €).

Занотовувати: незалежно від несправності, якщо загориться попереджувальний індикатор, система ABS заблокована, тому для вашої безпеки не нехтуйте цією інформацією і швидко проверяйте транспортний засіб.