Вага сток коліс та багато іншого
леомаціу
Я зустрічав такі обговорення на інших форумах, але не з нами, і я б дуже хотів, щоб цією інформацією поділилися.
Я хочу взяти свої літні колеса з країни і перенести їх приблизно на 2200 км в один бік, а це означає витрати/кг.
Колеса, які я десь зберігав, я дійсно не можу зважити, щоб зрозуміти, чи варто їх плутати чи ні, і тут мені потрібна ваша допомога. У мене колеса на листовому металі R16 із запасними кришками (Zafira B) та шинами GoodYear Eagle (я не впевнений у моделі шин). Оскільки ціна на Atasib становить 2 Євро/кг, я повинен зробити розрахунок, чи варто їх перевозити, або я повинен шукати пропозиції для літніх шин і продавати такі (майже нові).

Зараз у мене зимові колеса 15 ", і зрозуміло, що 16" будуть більш громіздкими (ширина ободів і шин) і, безумовно, важчими, тому мені не допомагає зняти і зважити.
У будь-якому випадку, я кажу, що тема цікава, тим більше, що часто виникає дискусія зі споживанням, але також і та, де зберігаються запасні колеса (скажімо, протилежного сезону).
Для того, щоб зменшити споживання, очевидно, що фактична вага коліс також буде врахована, і було б цікаво обговорити деякі відмінності між листом та сплавом, відповідно запасом та іншими варіантами.
Шини також мають різну вагу, навіть при однакових розмірах.
За допомогою цієї опції ви можете тимчасово закрити банерну рекламу між повідомленнями, щоб покращити роботу форуму (Пропустити оголошення але для Інтернету).
Опцію можна активувати 3 рази на день, на ваш вибір, 60 хвилин на сеанс.
Опція перебуває на експериментальній фазі і доступна лише для користувачів, які пройшли аутентифікацію.
Ми цінуємо будь-які відгуки.