Видалити кнопку меню можливий рейтинг шин BMW 5 серії - Форум E60 E61
Огляд форуму
BMW 5-ї серії - Форум E60/E61
Видалити кнопку меню можливо? Рейтинг шин
Творець цієї теми
Член з: 24.06.2011
чи можу я зняти кнопку меню на E60 (під контролером, поруч із головою вільних рук)? Важко віджати. Туди вбіг сік. Якщо так, просто витягніть щось різким, як клавіатура?
Чи можу я ще безпечно проїхати 5 т км з шинами? Має бути здійсненним, чи не так? Форденени набагато менш шалені.
Відредаговано: Black-Elegance 12 вересня 2011 р. О 23:17:05
Відредаговано: Black-Elegance 12 вересня 2011 р. О 23:25:14
Член: з 2005 р
Послухайте (натисніть) - напевно знайдеться щось підходяще на тему "можливо видалити кнопку меню? рейтинг шин"!
Член з: 25.01.2006
Щоб витягнути кнопку меню, не пошкодивши рамку, потрібно злегка підняти всю рамку.
-Вам потрібен пластиковий клин.
-Підніміть поворотну ручку контролера i-drive, він зафіксований лише на дійсному контролері.
-Від'єднайте гільзу важеля коробки передач від кришки.
-Ослабте два гвинти знизу.
-Зніміть втулку важеля ручного гальма, потягніть важіль до упору і насуньте гільзу на важіль.
-Тепер посуньте пластиковий клин у районі важеля ручного гальма між кришкою та центральною консоллю та обережно посуньте кришку вгору.
-З певної висоти потрібно натиснути на кнопку блокування відсіку для зберігання центрального підлокітника, щоб можна було підняти чохол досить високо.
-Посуньте кришку вгору, доки вона не вискочить із затиску.
-Послабте штекерне з'єднання на кнопці меню та натисніть кнопку вгору з панелі.
Звичайно, ви також можете їздити між кнопками трохи гостро, але вам доведеться зняти кришку в той чи інший спосіб, щоб потім її замінити, оскільки вона, швидше за все, буде пошкоджена. хіба що ви не проти.
Краще вчора замініть шини, проведіть з ними аквапланування, і у вас є більші проблеми, ніж заміна 2 шин.
Творець цієї теми
Член з: 24.06.2011
-Вам потрібен пластиковий клин.
-Підніміть поворотну ручку контролера i-drive, він зафіксований лише на дійсному контролері.
-Від'єднайте гільзу важеля коробки передач від кришки.
-Ослабте два гвинти знизу.
-Зніміть втулку важеля ручного гальма, потягніть важіль до упору і насуньте гільзу на важіль.
-Тепер посуньте пластиковий клин у районі важеля ручного гальма між кришкою та центральною консоллю та обережно посуньте кришку вгору.
-З певної висоти потрібно натиснути на кнопку блокування відсіку для зберігання центрального підлокітника, щоб можна було підняти чохол досить високо.
-Посуньте кришку вгору, доки вона не вискочить із затиску.
-Послабте штекерне з'єднання на кнопці меню та натисніть кнопку вгору з панелі.
Будь ласка, що? Контролер і дві кнопки внизу - це два різні блоки, так?
У мене це схоже на приклад вище.
Редагувати: Добре. Одна єдність. Я дивився на них на Ebay. Але кроки мені якось незрозумілі. Про яку діафрагму ви говорите, яку я можу пошкодити? Чи потрібно мені демонтувати всю дерев’яну вагонку? Hдд? Ви не можете просто натиснути на кнопку? Чому кришка повинна бути пошкоджена?.
Відредаговано: Black-Elegance 13.09.2011 о 01:27:20
Хіба на ньому просто не застрягли кнопки? Див. Посилання
Принаймні це схоже на це.
Відредаговано: Black-Elegance 13 вересня 2011 р. О 1:30:05 ранку
Відредаговано: Black-Elegance 13.09.2011 о 01:34:13